Плечо железнодорожного рельса, также называемое железным плечом рельса, вкладышами для крепления рельсов, вставкой плеча железной дороги, железнодорожным литым анкером, оно полузаделано в бетонные рельсовые шпалы для крепления эластичных рельсовых зажимов к шпалам. Gnee Rail в основном предлагает различные типы литейных плечей для удовлетворения требований клиентов.
| Продукт | Рельсовые плечи (железнодорожные закладные анкеры) |
| Поверхность | Обычный, Dacromet, окраска или другой по требованиям |
| Стандарты | UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, GB, VALEC, GOSTR-EASC, GB/T или другое по требованию. |
| Масса | Зависит от разных моделей |
| Измерение | Зависит от разных моделей |
| Упаковка | Перевезенная сумка, коробка или другое по требованию |
| Доставка | Зависит от заказа |
Плечо рельса — это предварительно вставленный элемент в бетонные шпалы, независимо от типа одинарного или двухствольного типа, используемый для фиксации эластичных рельсовых зажимов, в основном электронных зажимов, в системе крепления. Литой плечо изготавливается путем отливки из железа, и такое плечо предварительно заделывается в бетонные шпалы и работает с эластичным зажимом для крепления рельса. Что касается материалов, литое плечо включает 3 типа: плечо MCI из ковкого чугуна, плечо SGCI из ковкого чугуна и плечо SGCI из чугуна с шаровидным графитом.
Примечания к плечам рельсов
Приварное буртиковое скрепление позволяет изготавливать рельсофиксирующие узлы на стальной шпале и стальной опорной плите при использовании для рельсового скрепления Е-образного рельсового зажима.
Даже если литые плечи обычно заделаны в бетонную шпалу, их можно приварить к более длинной секции стального пути или опорам для изготовления стрелочных переводов и крестообразных устройств с использованием рельсов с вертикальной геометрией.
Свариваемость плеч рельсов определяется компоновкой, что делает плечо более полезным и экономичным. Принадлежности плеча рельса для конкретного участка рельса должны использоваться в соответствии с критериями проектирования для достижения надлежащей упругой нагрузки на пятку патрона. Кроме того, для достижения лучшей целостности сварного шва необходимо предусмотреть определенное плечо рельса с зоной фрезерования.
Применение рельсового плеча:
Сварной шов на плечевом креплении делает возможным изготовление рельсовых фиксаторов как на стальных шпалах, так и на стальных опорных плитах, когда для крепления рельса используются эластичные рельсовые зажимы типа Е. Несмотря на то, что отлитый уступ рельса обычно запрессовывается в бетонную шпалу, его также можно приварить к более длинным стальным секциям или опорам шпалы для использования при изготовлении стрелочных переводов и переездов, где используется вертикальная геометрия рельсов.
Способность сваривать плечи рельсов в определенном положении, диктуемая проектом компоновки, делает плечи рельсов очень полезными и экономически эффективными. Аксессуары плечевого пояса, используемые для конкретных участков рельса, должны выбираться в соответствии с критериями проектирования, чтобы обеспечить правильную нагрузку на эластичный зажим. Для обеспечения лучшей целостности сварного шва предусмотрены определенные плечи рельсов с фрезерованными поверхностями сварных швов.
Мы можем изготовить рельсовые плечи различных габаритов. Мы производим различные типы рельсовых плеч с любыми механическими свойствами и химическим составом. Добро пожаловать на выбор рельсового плеча от Gnee Rail.
горячая этикетка : стальные плечи рельсов для строительства железных дорог, Китай стальные плечи рельсов для строительства железных дорог производители, поставщики, завод
