Что такое плечо рельса?
Плечо рельса залито бетоном и используется для удержания пружинных зажимов. Существует два типа плеч рельсов: закладные и сварные, оба используются для удержания пружинных зажимов.
Литое плечо рельса
Литые плечи как закладная часть системы железнодорожного крепления запрессовываются в бетонную шпалу и вместе с Е-образным зажимом фиксируют рельс. Литой уступ изготавливается литьем из чугуна, например, GB/T1348-1988, NF EN 1563(1997), ISO1038, DIN 1693, JIS G5502 (2001), KS D 4302, ГОСТ 7293(1985). или BS EN 1563 (1997).
| Продукт | Рельсовое плечо | ||
| Приложение | МСЖД54 | МСЖД60 | 115RE, рельс 50 кг, рельс 60 кг, BS80 фунтов, BS 100 фунтов и т. Д. |
| Материал | |||
| Имя | QT500-7 | QT450-10 | QT400-15 |
| Стандартный | ГБ 1348-88 | ГБ 1348-88 | ГБ 1348-89 |
| Химический состав (%) | C:3.60-3.80 | C:3.40-3.90 | C:3.50-3.60 |
| C:3.60-3.80 | Мн:0.2-0.5 | Mn: Меньше или равно 0,5. | |
| Si:2.50-2.90 | Си:2.70-3.00 | Си:3.0-3.2 | |
| P: Меньше или равно 0,08. | P: Меньше или равно 0,07. | P: Меньше или равно 0,07. | |
| S: Меньше или равно 0,025. | S: Меньше или равно 0,03. | S: Меньше или равно 0,02. | |
| Предел прочности | Больше или равно 500 МПа | Больше или равно 450 МПа | Больше или равно 400 МПа |
| Предел текучести | Больше или равно 320 МПа | Больше или равно 310 МПа | Больше или равно 250 МПа |
| Удлинение (%) | Больше или равно 7 | Больше или равно 10 | Больше или равно 15 |
| Твердость | 170~230ГБ | 160~210ГБ | 130~180ГБ |
| Металлографическая организация | феррит + перлит | графит + феррит + перлит | феррит |
| Поверхность | обычный (смазанный маслом) | ||
Сварные плечи
Сварные плечи используются в типичных местах на рельсах, где плечо рельса приварено к плоской стальной пластине вместо стандартной железнодорожной шпалы. Сварные плечи изготавливаются методом горячей ковки и соответствуют стандартам AREA. Сварные заплечики могут быть изготовлены как из мягкой, так и из среднеуглеродистой стали, в зависимости от требований заказчика.
Приведенные выше конструкции плеч рельсов подходят практически для всех размеров рельсов и изготовлены из мягкой стали.
Приятно знать
При использовании для крепления рельса упругих рельсовых зажимов типа Е, приварные приспособления для плечевой сварки позволяют изготавливать рельсовые крепления на стальных рельсовых шпалах и стальных опорных плитах.
Хотя литое плечо рельса обычно вдавливается в бетонную шпалу, его также можно приваривать к более длинным стальным шпалам или несущим балкам для изготовления схем стрелочных переводов и переездов с вертикальной геометрией пути.
Возможность сварки плеча рельса в конкретном месте определяется конструктивным решением, что делает плечо рельса очень полезным и экономически выгодным.
Аксессуары плечевого пояса для конкретных участков пути следует выбирать в соответствии с критериями проектирования, чтобы обеспечить правильную нагрузку на опору упругого зажима. Некоторые плечи рельсов имеют фрезерованные поверхности сварных швов для обеспечения большей целостности сварного шва.
горячая этикетка : плечо рельса для железной дороги, плечо рельса для железной дороги в Китае производители, поставщики, завод
