Плечо заливается в бетонную шпалу и используется для крепления пружинных зажимов и рельсов. В соответствии с различными производственными процессами плечо можно разделить на литое и сварное плечо. Оба плеча имеют функцию фиксации пружинных зажимов и защиты пружинных зажимов от кражи. Являясь профессиональным производителем и поставщиком рельсовых крепежей, Gnee Rail предлагает высококачественные плечи, соответствующие различным стандартам.
Литое плечо
Литой уступ представляет собой закладную часть системы рельсового скрепления, запрессованную в бетонную шпалу и собранную с помощью крепежа типа Е для фиксации рельса. Сырьем, который мы используем для производства литого плеча, является чугун, такой как GB/T 1348-1988, NF EN 1563 (1997), ISO1038, DIN 1693, JIS G5502 (2001), KS D 4302, ГОСТ 7293( 1985) или BS EN 1563(1997). Механические свойства и химический состав плеча рельсового чугуна приведены ниже:
| Продукт | Рельсовое плечо | ||
|---|---|---|---|
| Приложение | МСЖД54 | МСЖД60 | 115RE, рельс 50 кг, рельс 60 кг, BS80 фунтов, BS 100 фунтов и т. Д. |
| Материал | |||
| Имя | QT500-7 | QT450-10 | QT400-15 |
| Стандартный | ГБ 1348-88 | ГБ 1348-88 | ГБ 1348-89 |
| Химический состав (%) | C:3.60-3.80 | C:3.40-3.90 | C:3.50-3.60 |
| C:3.60-3.80 | Мин:0.2-0.5 | Mn: Меньше или равно 0,5. | |
| Si:2.50-2.90 | Си:2.70-3.00 | Си:3.0-3.2 | |
| P: Меньше или равно 0,08. | P: Меньше или равно 0,07. | P: Меньше или равно 0,07. | |
| S: Меньше или равно 0,025. | S: Меньше или равно 0.03. | S: Меньше или равно 0,02. | |
| Предел прочности | Больше или равно 500 МПа | Больше или равно 450 МПа | Больше или равно 400 МПа |
| Предел текучести | Больше или равно 320 МПа | Больше или равно 310 МПа | Больше или равно 250 МПа |
| Удлинение (%) | Больше или равно 7 | Больше или равно 10 | Больше или равно 15 |
| Твердость | 170~230ГБ | 160~210ГБ | 130~180ГБ |
| Металлографическая организация | феррит + перлит | графит + феррит + перлит | феррит |
| Поверхность | обычный (смазанный маслом) | ||
Соображения о плечах
При использовании упругих рельсовых зажимов типа Е для крепления рельсов сварные крепления на плечах рельсов позволяют изготавливать рельсовые крепления на шпалах и стальных опорных плитах.
Хотя литые плечи рельсов обычно заделываются в бетонные шпалы, их также можно приваривать к более длинным секциям шпал или несущим балкам для стрелочных переводов и переездов с вертикальной геометрией пути.
Возможность сварки плечей в определенных местах определяется проектом компоновки, что делает плечи рельсов очень полезными и экономичными.
Аксессуары плечевого пояса рельса для конкретных участков пути следует использовать в соответствии с критериями проектирования, чтобы обеспечить правильную нагрузку на пятку упругого зажима. Некоторые плечи рельсов имеют фрезерованные поверхности сварных швов для обеспечения большей целостности сварного шва.
горячая этикетка : литой плечо на железной дороге, Китай литой плечо на железной дороге производители, поставщики, завод
