Резиновая железнодорожная площадка
Железнодорожная площадка представляет собой специально разработанный функциональный элемент, установленное между рельсом и спящим в системах железнодорожных дорожек . Этот компонент в форме пластины служит эластичным интерфейсом, непосредственно расположенным на контактной поверхности между рельсовой основой и верхней частью спины .

Далеко не простой наполнитель, он выполняет необходимые инженерные функции через свои неотъемлемые упругие свойства:
- Поглощающие силы воздействия на колеса
- Регулирование вертикальной жесткости дорожки
- Обеспечение эффективной передачи и распределения силы между рельсами и спящими (или дорожными плитами)
Как фундаментальный компонент дорожного движения, он поддерживает структурную стабильность:
- Оптимизация передачи динамической нагрузки (en 13146-9 соответствует)
- Предоставление 5-15 MM контролируемой упругих деформаций диапазон
- Доставка 50-200 MPA Регулируемая жесткость (стандарты UIC 719R)
Функции железнодорожной прокладки
Сокращение затрат на жизненный цикл
- Более длительный срок службы для железнодорожных подушков и компонентов надстройки
- Меньше износа рельсов, спящих и крепления
(Ремонские поломки, работая над рельсом в
Sleeper и т. Д. .)
- Меньше железнодорожного гончика на железной дороге (короткие
и длинная волна)
- Более длительные интервалы технического обслуживания
- Меньше владений и сбоев обслуживания,
Следовательно, большая доступность трека

Более низкие нагрузки и выбросы
- Эффект демпфирования вибрации
- Сокращение сил, действующих на надстройку
- Уменьшение акустического излучения благодаря
Улучшенные контактные поверхности между колесом
и железнодорожный волет

Железнодорожные материалы
Резиновые прокладки, изготовленные из натурального или синтетического каучука, являются общим типом подушки под третьем ., установленной между рельсом и спящим, они поглощают воздействие на колесо и регулируют жесткость дорожки с использованием эластичности резины . их текстовая поверхность улучшает захват, обеспечивая стабильную передачу, в то время как уравновешивание гибко
| Технический параметр | Единица | Ценить |
| Жесткость | КН | 90-130 |
| Твердость берег а | степень | 72-80 степень |
| Электронное сопротивление | Ω | Больше или равно 106 |
| Прочность на растяжение перед старом | МПА | Больше или равно 12,5 |
| Удлинение перед стареющим | % | Больше или равно 250 |
Gnee Rail является ведущим международным поставщиком материалов железнодорожных дорожек, фокусируясь на исследованиях и разработке и производстве высокопроизводительных железнодорожных прокладок . Мы стремимся предоставить инновационные решения по сокращению железнодорожных вибраций для глобальных железных дорог, метро и трамвайных проектов, помогая клиентам продлить срок службы и сократить расходы на обслуживание .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}




горячая этикетка : Железнодорожные резиновые прокладки, Китайские железнодорожные резиновые промышленности, поставщики, фабрика





