Железнодорожные анкеры

Рельсовые анкеры всегда используются в стальных рельсах, таких как 50 кг, 85 кг, UIC54, UIC60, 90/91 фунт, 115RE, 136RE, и это лишь некоторые из них. Мы можем изготовить рельсовые анкеры Т- или V-образной формы, а также другие типы в соответствии с требованиями клиентов, путем ковки или литья.

Типы железнодорожных анкеров

1. Рельсовые анкеры всегда используются в стальных рельсах, таких как 50 кг, 85 кг, UIC54, UIC60, 90/91 фунт, 115RE, 136RE, и это лишь некоторые из них. Мы можем изготовить рельсовые анкеры Т- или V-образной формы, а также другие типы в соответствии с требованиями клиентов, путем ковки или литья.

Train rail anchors

Технические характеристики железнодорожных анкеров

Тип	Используется в рельсах 50 кг, 85 кг, 90/91 фунта, 115RE/136RE, UIC54 и UIC60 или других типах по чертежам заказчика.
Материал	60Si2MnA	45#	QT500-7
Химический состав(%)	C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: Меньше или равно {{0}},35, P: Меньше или равно 0,03, S: Меньше или равно 0,03.	C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:0.17-0.37, Cr: Меньше или равно {{0}},25, P: Меньше или равно 0,035, S: Меньше или равно 0,035.	C:3.60-3.80, Mn: Меньше или равно 0,6, Si:2.50-2.90, P: меньше или равно {{0}},08, S: меньше или равно 0,025.
Поверхность	обычная (смазанная), цветная окраска, цинковая окраска или HDG
Стандартный	AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001

2. В целом, исходя из нашего предыдущего производственного опыта, наиболее распространенным материалом для производства железнодорожных анкеров является 60Si2MnA, который часто используется для таких рельсов, как 50 кг, 70 фунтов, 80 фунтов, 90/91 фунтов и так далее.

railroad rail anchors

Тип	Материал	Вес (г/шт.)
50 кг	60Si2MnA	800
70 фунтов	60Si2MnA	800
85 фунтов	60Si2MnA	800
90/91 фунт	60Si2MnA	800

3. Рельсовые анкеры для рынка России: литье из высококачественного ковкого чугуна.

Russian rail anchors

Российский железнодорожный якорь часто применяется на железных дорогах методом литья, который изготавливается из материала QT400-15. Все соответствующие механические свойства строго соответствуют стандарту TOCT 7293-85.

Расположение железнодорожных якорей

Обычно железнодорожные анкеры используются в следующих местах железнодорожных путей.

При использовании анкеров, например рельса длиной 39 футов, обычно рекомендуется использовать 8 рельсовых анкеров, как показано на следующей схеме. Хотя крутые уклоны увеличиваются, количество якорей может быть увеличено.

Rail Anchors

Рекомендуемая минимальная схема крепления для 39-футовых рельсов.

На открытых мостах. На путях, приближающихся к мостам с открытыми настилами, используются анкеры, каждая третья шпала должна быть закреплена коробчатым якорем на расстоянии не менее двух длин рельсов от каждого конца моста.

На железнодорожных переездах. На железнодорожных переездах, где используются анкеры, каждая третья шпала должна быть закреплена коробчатым способом не менее чем на две длины рельса во всех направлениях от переезда.

Железнодорожные стрелки. Анкеры необязательно используются в стрелочных переводах. При использовании анкеров в стрелочных переводах полезно исправить проблемы с геометрией.

GNEE Group

горячая этикетка : железнодорожные якоря, Китайские производители железнодорожных якорей, поставщики, завод