Российский железнодорожный якорь

Железнодорожный якорь для России

Материал: QT400-15

Стандарт: TOCT 7293-85

Производственный процесс: Литье

Обработка поверхности: Обычная (смазанная)

Рельсовые анкеры для рынка России: литье из высококачественного ковкого чугуна

Российский железнодорожный якорь часто применяется на железных дорогах методом литья, который изготавливается из материала QT400-15. Все соответствующие механические свойства строго соответствуют стандарту TOCT 7293-85.

Российский железнодорожный якорь – это разновидность литейного изделия, используемого при строительстве железных дорог. Он изготовлен из материалов QT400-15. Его механические свойства в литом состоянии полностью соответствуют стандарту TOCT 7293-85.

Благодаря нашему собственному отделу исследований и разработок мы добились успеха и продолжаем производить новые железнодорожные анкеры в соответствии с запросами наших клиентов. Если вас интересуют железнодорожные материалы и компоненты, свяжитесь с нами, и мы всегда предложим профессиональную помощь для удовлетворения ваших потребностей.

Материал: QT500-7, QT450-10, QT400-15
Процесс: проверка сырья, термообработка, чугунное литье, формовка, готовая продукция.
Обработка поверхности: Обычная (смазанная), оксидно-черный цвет.
Упаковка: тканые мешки с деревянным поддоном для свободной фумигации или по требованию заказчика.
Применение: используется на рельсах 50 кг, 85 кг, 90/91 фунта, 115RE/136RE, UIC54 и UIC60.
Железнодорожное/железнодорожное крепление из ковкого чугуна QT400-15 Анкерный заплечик рельса российского рельса
Железнодорожное/железнодорожное крепление из ковкого чугуна QT400-15 Анкерный заплечик рельса российского рельса

Продукт Плечо рельса
Приложение UIC54 UIC60 115RE и т. д.
Материал
Имя QT500-7 QT450-10 QT400-15
Стандартный ГБ 1348-88 ГБ 1348-88 ГБ 1348-89
Химический состав (%) С: 3.60-3.80 С: 3.40-3.90 С: 3.50-3.60
Mn: Меньше или равно {{0}},6 Mn: 0.2-0,5 Mn: Меньше или равно 0,5
Si: 2.50-2.90 Si: 2.70-3.00 Si: 3.0-3.2
P: Меньше или равно {{0}}.08 P: Меньше или равно 0,07 P: Меньше или равно 0,07
S: Меньше или равно {{0}}.025 S: Меньше или равно 0,03 S: Меньше или равно 0,02
Предел прочности на растяжение Больше или равно 500 МПа Больше или равно 450 МПа Больше или равно 400 МПа
Предел текучести Больше или равно 320 МПа Больше или равно 310 МПа Больше или равно 250 МПа
Удлинение (%) Больше или равно 7 Больше или равно 10 Больше или равно 15
Твердость 170~230HB 160~210HB 130~180HB
Поверхность гладкая (промасленная)

горячая этикетка : Русский железнодорожный якорь, Китай Российские железнодорожные якоря производители, поставщики, завод