Стальной рельс стандарта UIC 54E1

Gnee Steel (Tianjin) Co., Ltd. является одним из самых надежных производителей и поставщиков стальных рельсов стандарта UIC 54e1 в Китае, а также поддерживает индивидуальное обслуживание по низкой цене. Пожалуйста, не стесняйтесь покупать дешевые стальные рельсы UIC стандарта 54e1, сделанные в Китае, на нашем заводе.

uic54Стандарт является одним из наиболее широко распространенных профилей железнодорожных путей в мире. Согласно современному европейскому стандарту (EN 13674-1) он обозначается какрельс 54Е1.

Разработанный с использованием оптимизированного профиля направляющей 54e1, он обеспечивает идеальный баланс между структурной целостностью и экономической-эффективностью. Линейная масса54,77 кг/мделает рельс 54e1 идеальным выбором для средних---тяжелых осевых нагрузок, обеспечивая устойчивость пути, уменьшая износ колесных-рельсов и продлевая срок службы вашей железнодорожной инфраструктуры.

• Строгая толерантность

Наша передовая технология прокатки гарантирует, что размеры рельсов UIC54 остаются в пределах строгих допусков. Каждая партия соответствует стандартам EN 13674-1 по точности и постоянству.

• Готов к сварке

Мы поддерживаем высокую металлургическую чистоту с низким содержанием включений и низким содержанием водорода. Благодаря этому наши рельсы подходят как для стыковой сварки оплавлением (FBW), так и для алюминотермической сварки. Результатом является бесшовная сварка и меньше проблем на площадке.

• Подтвержденный опыт экспорта

Мы поставляли рельсы UIC54 для проектов в Европе, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке. Каждая поставка соответствует международным стандартам и требованиям местных инспекций. Вы получаете надежную логистику и простое-бесплатное таможенное оформление.

UIC54 (также известный как 54E1) — это стандартный железнодорожный рельс с плоским-дним, определенный стандартом EN 13674-1, массой 54,77 кг/м. Он широко используется на высокоскоростных-железнодорожных линиях и железнодорожных линиях для тяжелых условий эксплуатации. Его высота составляет 159 мм, ширина основания 140 мм, ширина головки 70 мм и толщина стенки 16 мм.

Рельсы GNEE RAIL строго соответствуют стандартному профилю рельсов uic54, обеспечивая 100% совместимость со стандартными накладками и системами крепления рельсов.

Профиль рельса 54E1 (UIC54), соответствующий стандарту EN 13674-1, обычно изготавливается из высоко-углеродистых износостойких марок стали, таких какR260 илиР350ХТ. В его состав, оптимизированный по прочности, входят углерод (0,60–0,80 %), марганец (0,80–1,30 %) и кремний (0,10–0,50 %) с низким максимальным содержанием серы и фосфора (< 0.030% ).

ГНИ РЕЛЬССосредоточьтесь на металлургической чистоте и механической стабильности. И то, и другое напрямую влияет на срок службы рельсов и их производительность в полевых условиях. Каждая партия проверяется на прочность на разрыв, удлинение и твердость.

Являясь комплексным поставщиком железнодорожных материалов,ГНИ РЕЛЬСпредоставить полностью совместимые рельсовые соединения и решения для крепления, идеально соответствующие профилю рельса uic54.

🔗 [UIC54 Накладки на накладки(Совместные решетки)] :Прочные рельсовые соединения с 4- или 6 отверстиями, специально разработанные для полотна uic54.

Рельсовое соединение UIC54 (или 54E1) — это стандартизированная-система накладок для тяжелых условий эксплуатации, используемая для соединения секций рельса плотностью 54 кг/м и разработанная в соответствии с европейскими стандартами EN 13674-4 и UIC 860-O. Эти соединения, обычно доступные в конфигурациях с 4 или 6 отверстиями, используются в глобальных железнодорожных сетях, особенно с высокопрочными сталями, такими как R260 и R350HT.

🔗 [Эластичные зажимы для направляющих (например, SKL 14,E-Клип)] : Высоко-зажимы для надежного крепления рельса-к-шпале.ГНИ РЕЛЬСможет разрабатывать и производить различные виды рельсовых зажимов, таких как тип E- (E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 и т. д.), натяжные зажимы SKL (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75 и т. д.), серия PR, зажимы Nabla, рельсовый зажим типа D, быстрый зажим, зажим с фиксатором манометра, Deenik зажим, а также другие стандартные и не-стандартные зажимы могут быть настроены с помощью чертежей или образцов.

🔗 [Пластины рельсовых стяжек и резиновые прокладки]:Амортизирующие-подушки, разработанные специально для ширины основания направляющей 54e1 140 мм.

A железнодорожная площадка, также называемая рельсовой резиновой пластиной, спроектирована между рельсовой шпалой и подошвой рельса и состоит из эластичного полиуретанового мата, который помещается между стальными рельсами и шпалами для защиты верхней части шпалы от износа и ударов.

ПНД

ЭВА: полиэтилен 80%, винилацетат 20%

Резина

A базовая соединительная пластина, также называемая подошвой или опорной плитой, представляет собой кусок стальной пластины, используемый между рельсами и шпалами, чтобы увеличить площадь соприкосновения подшипников и постоянно поддерживать правильную колею рельса.

💬 Вам нужно комплексное решение для трека? [Свяжитесь с нашими инженерами для получения комплексного предложения.]

GNEE RAIL успешно экспортировала 130 тонн рельсов 54e1 во Вьетнам. Поставляемый материал былР350ХТ, выбранный из-за его высокой твердости и устойчивости к износу при тяжелых нагрузках на ось.

Сертификат прокатных испытаний профиля рельса 54E1:

Мы проводим полную проверку каждой партии перед отправкой. Точность размеров проверяется по размерам рельсов uic54, чтобы обеспечить совместимость со стандартными компонентами пути. Качество поверхности, прямолинейность и качество торцевой обработки проверяются-на предприятии. Подтверждено, что каждый профиль рельса 54e1 соответствует спецификациям профиля рельса uic54, что гарантирует единообразную геометрию от начала до конца.

Мы сопровождаем наши поставки отчетами-проверок третьих сторон отСГСпо запросу. Это предоставляет клиентам независимую проверку химического состава, механических свойств и соответствия размеров.

Наша направляющая uic54 также соответствуетТСИ(Технические спецификации совместимости), подтверждающие пригодность для использования в европейских-железнодорожных сетях. Эти сертификаты подкрепляют стандарты спецификации рельсов uic54, которым мы следуем, включая EN 13674-1.

Мы предлагаем индивидуальную обработку рельса 54e1. Клиенты могут запросить точную резку, сверление или финишную обработку концов в соответствии с потребностями проекта.

Клиенты могут запросить:

• Решения для обрезки-по-длины– Рельсы точно вырезаются в соответствии с вашими требованиями, что сводит к минимуму необходимость корректировки-на месте.

 

• Сверление и подготовка крепежа– Отверстия можно предварительно-просверлить в соответствии с вашей системой крепления, что обеспечивает эффективную установку.

 

• Защитные покрытия– Анти-антикоррозионная обработка продлевает срок службы рельсов в суровых условиях.

 

• Завершить обработку– Концы могут быть скошены или обработаны на станке для более гладких соединений и облегчения сварки.

Доставка длинных-тяжелых стальных рельсов сложна, ноГНИ РЕЛЬСсделать его беспрепятственным для наших клиентов по всему миру.

• Безопасное объединение:Рельсы упаковываются по 3–5 штук в комплект и скрепляются прочными-стальными тросами (диаметр 12 мм, 4 ремня в связке). Это предотвращает смещение во время транспортировки.

 

• Контейнерные перевозки стандартной длины:Рельсы длиной 11,8 или 12 м аккуратно помещаются в стандартные контейнеры 40HQ. GNEE RAIL оптимизирует загрузку, чтобы максимально увеличить пространство и минимизировать стоимость перевозки.

 

• Переборка для длинных рельсов:Для рельсов длиной от 18 до 36 м мы используем контейнеры с плоскими-стеллажами или суда-насыпные контейнеры. Перед отправкой все рельсы покрываются анти-коррозионным покрытием, чтобы противостоять воздействию влаги и соли во время перевозки по морю.

В1: В чем разница между стальными рельсами UIC 54 и 54E1?

A:В современной железнодорожной отрасли UIC 54 и 54E1 относятся к одному и тому же профилю рельсов. Термин «UIC 54» происходит от старого стандарта UIC 860 (Международный союз железных дорог), а «54E1» — это обновленное обозначение в соответствии с европейским стандартом EN 13674-1.

Вопрос 2: Когда мне следует выбирать марку R350HT вместо R260 для рельсов UIC 54E1?

A: Выбор зависит от плотности движения и кривизны трассы. R260 (твердость не менее 260 HBW) является стандартной маркой для магистральных гусениц общего назначения с умеренными нагрузками. Однако для крутых поворотов, тяжелых-участков перевозки или участков с повышенным-износом мы рекомендуем R350HT (закаленная головка, твердость не менее 350 HBW).

Вопрос 3. Какова стандартная длина UIC 54E1 и как они доставляются?

A:Обычно мы поставляем рельсы UIC 54E1 длиной 12, 18 или 25 метров.

Длина 12 м: идеально подходит для стандартных 40-футовых контейнеров, обеспечивая наиболее экономичную-эффективную доставку при международных морских перевозках; Длина 18 м/25 м: часто предпочтительна для уменьшения количества стыков (повышения устойчивости пути), но для них требуются специализированные контейнеры для перевозки навалом или контейнеры Flat Rack, что может повлечь за собой более высокие затраты на логистику. По запросу доступны нестандартные длины, чтобы свести к минимуму обрезку-на месте.

Вопрос 4: Какие системы железнодорожных скреплений совместимы со стальными рельсами UIC 54E1?

A: Рельс UIC 54E1 имеет ширину основания 140 мм. Он идеально совместим со стандартными системами крепления, такими как зажимы E- (E2001/E2007), зажимы SKL (SKL12/SKL14) и зажимные системы KPO. При заказе укажите тип шпалы (бетон, сталь или древесина), чтобы мы могли предоставить подходящие опорные плиты и подкладки под рельсы, соответствующие профилю 54E1.

Свяжитесь сейчас

ГНИ РЕЛЬСпрокатывайтесь до строгих размеров рельса uic54. Каждая деталь соответствует стандартам EN 13674-1. Чистота поверхности, прямолинейность и профиль проверяются перед отправкой. Наш материал имеет мало включений и низкое содержание водорода. Это облегчает сварку - независимо от того, используете ли вы оплавление или алюминотермические методы.

Весь экспорт подтверждается протоколами заводских испытаний. Доступны проверки сторонних-сторон, таких как SGS. Соответствие TSI также поддерживается для проектов, которые этого требуют.

Связаться с намис вашей длиной, количеством и любыми требованиями к обработке. Мы свяжемся с вами быстро.

горячая этикетка : UIC стандарт 54e1 стальной рельс, Китай UIC стандарт 54e1 стальной рельс производители, поставщики, завод