Железнодорожные зажимы Pandrol E

По сравнению с традиционными закрепленными закрепленными закрепленными или всплывающими рельсовыми системами, эластичные крепежи Pandrol предлагают четкие преимущества: упрощенная структура и высокая надежность. Закрепители Пандрола устраняют бетонные плечи и избыточные компоненты болта, состоящие только из нескольких частей, таких как зажимы и базовые пластины.

Эта конструкция обеспечивает чрезвычайно высокую силу зажима (больше или равен 11 кН) и большие эластичные перемещения (больше или равен 12 мм), эффективно подавляя ползучесть рельса и поддерживая стабильность датчика. Напротив, традиционные крепежные крепежные углубления из-за их жестких пластин зажима и концентрации напряжений демонстрируют плохую эластичность и склонны к ослаблению, были выведены в почетную часть в одну точку. Система Pandrol также менее подвержена таким проблемам, как ослабление болтов, что поддерживает его спроектированное состояние в долгосрочной перспективе.

Вибрация и снижение шума: крепежные элементы пандрола оснащены интегрированной эластичной структурой, и с дополнительными эластичными прокладками они предлагают превосходные амортизационные свойства. Например, у ПандролаОдиночная устойчивая система (SRS)Вариант включает в себя резиновую площадку между опорной плитой и спящим, чтобы уменьшить шум и вибрацию, генерируемую во время эксплуатации поезда. Эта не связанная с низкопрофильной системой также обеспечивает полную изоляцию, предотвращая пустые течения.

Снижение технического обслуживания: эластичные крепежные элементы Pandrol используют крепление без болтов, с зажимами с постоянным эластичным зажимом. Регулярное затяжение болта не требуется после установки. Дизайн самоотресчивания и усталостной эластичности, устойчивой к усталости, позволяют подходу «приспособленного», требуя минимального технического обслуживания. Практический опыт показывает, что крепежные элементы Пандрола, с их компактной структурой и равномерным распределением силы, могут похвастаться длительным сроком службы и низкой скоростью ремонта.

 

Высокая эффективность строительства: при механизированной конструкции специализированные приспособления позволяют быстро зажимать и удалять зажимы, что еще больше сокращает время труда и строительства.

Крепежные элементы, такие какSKL SeriesВсе еще используйте болтовые нажатые пластины для фиксации с базовыми пластинами, что приводит к относительно сложным компонентам. Напротив, весенние крепешки Pandrol известны своими минимальными частями и совместимостью с различными базовыми пластинами.

В целом, упругие крепежные элементы Pandrol сохраняют лидирующую позицию в современных железнодорожных дорожных системах благодаря их всесторонним преимуществам, включая высокую силу зажима, пригодность для механизированного строительства и низкие требования к техническому обслуживанию.

Gnee Rail - это компания, посвященная исследованиям и разработкам и производству железнодорожных крепеж, приверженных предоставлению безопасных и надежных решений для соединений для глобальных проектов железнодорожного транспорта. Имея многолетний опыт работы в отрасли, мы создали полную систему контроля качества, и наши продукты строго соответствуют стандартам международных железнодорожных промышленности. Основные продукты включают в себя различные типы железнодорожных крепеж, пружинных клип-систем и компонентов соединения, которые подходят для различных сценариев применения, таких как высокоскоростные железные дороги и городские рельсы. Мы настаиваем на том, чтобы быть ориентированными на клиента, предоставлению стандартных продуктов или индивидуальных услуг, а также обеспечиваем своевременную доставку.

горячая этикетка : Пандрол E Type Rail Clips, China Pandrol E Type Rail Clips Производители, поставщики, фабрика