Накладка на стандартную рейку Arema

Накладка, соединительная планка или соединительная планка представляет собой металлический стержень, который крепится болтами к концам двух рельсов, чтобы соединить их вместе в рельсовом пути. Верхний и нижний края сужены внутрь, поэтому устройство вклинивается между верхней и нижней частью направляющей, когда оно прикручено на место. При моделировании железнодорожного транспорта накладка часто представляет собой небольшую медную или мельхиоровую пластину, которая надевается на оба рельса, обеспечивая функции поддержания выравнивания и непрерывности электрической цепи.

Рельсовые стыки соединяют концы двух рельсов и скрепляют их вместе. Верхний и нижний края сужены внутрь, поэтому устройство вклинивается между верхней и нижней частью направляющей, когда оно прикручено на место. При моделировании железнодорожного транспорта накладка часто представляет собой пластину из углеродистой стали, которая надевается на оба рельса, обеспечивая функции поддержания выравнивания и непрерывности электрической цепи.

Спецификация широко используемых стандартных направляющих пластин AREMA

Материалы: Сталь 45#,50#,55#,Q235

Модель: Подгонянный согласно чертежу

Поверхность: смазанная обычным маслом, кислородно-черная, оцинкованная, горячеоцинкованная, покрытие Dacro.

Предел прочности: 70 кг/мм2

Расширяемость: 12%

Наши услуги

1. Стандартные железнодорожные детали мы производим и доставляем быстро.

2. Для индивидуальных деталей мы можем провести измерения на ваших образцах и сделать чертежи;

3. Производственный процесс будет отслеживаться от заказа до прибытия груза и сообщать клиентам об этом в первый раз;

4. Гарантийный срок изделия не менее 2 лет;

5. Бесплатная замена будет предоставлена ​​в случае отсутствия деталей во время транспортировки или сборки.

горячая этикетка : накладка на стандартную направляющую arema, Китай производители накладок на стандартную направляющую arema, поставщики, завод