Виды рельсовых скреплений
Доступны все виды систем рельсового крепления!
Система крепления E-зажимом
Система крепления зажимов Nabla
Система крепления зажимов SKL
Система крепления зажимов КПО
Пружинная система крепления лезвия,
Система крепления высокоскоростных рельсов и т. д.
Система рельсового скрепления — это метод крепления рельсов к шпалам или шпалам. Вообще говоря, полная система рельсовых скреплений состоит из рельсовых анкеров, шпал, шипов, шпилек, путевых болтов и других рельсовых скреплений.
Как поставщик железнодорожных скреплений с 15-летним профессиональным опытом экспорта, GNEE стремится предоставлять высококачественные, безопасные и надежные системы железнодорожных скреплений для различных типов железнодорожных путей. Будь то высокоскоростные железные дороги, обычные железные дороги или городское метро, мы можем предложить различные типы систем крепления, в том числе системы крепления на клипсах, системы рельсового крепления SKL, системы рельсового крепления KPO и рессорные крепления. Обеспечивает безопасную и надежную систему крепления с высокой прочностью на разрыв и сопротивлением ползучести для эффективного предотвращения наклона рельса.
Благодаря более чем десятилетнему опыту экспорта и решениям для конечных пользователей по всему миру, наши крепежные детали могут гарантировать, что гусеница всегда сохраняет одинаковые характеристики, особенно натяжные зажимы с супердинамической усталостной прочностью и удерживающей силой, обеспечивая безопасную эксплуатацию гусеницы и ее нормальную работу. даже в особых условиях, что снижает затраты конечного пользователя на техническое обслуживание и частоту ремонта.
1. Система крепления E-зажимом

Технические характеристики систем рельсового скрепления типа Е
|
Элемент |
Количество |
Материал |
|
Электронный клип |
2 |
60Si2MnA, 60Si2CrA |
|
Плечо |
2 |
QT500-7, QT450-10 |
|
Железнодорожная площадка |
1 |
ПНД, резина или ЭВА |
|
Изолятор |
2 |
Армированный нейлон 66 (PA66) |
2. Система крепления рельсов Набла

|
Элемент |
Набла клип |
изолятор |
Винтовой шип |
Пружинная шайба ИЛИ Пластиковый дюбель |
|
|
Количество |
2 |
2 |
2 |
Проволочная губка |
Пластиковый дюбель |
|
2 |
2 |
||||
|
Материал |
60Si2MnA, 60Si2CrA |
Армированный нейлон 66 (PA66) |
Оценка5.6:35# |
ML08AI |
HDPE, армированный нейлон 66 (PA66) |
3. Система рельсового крепления SKL

Существует три вида системы крепления SKL: SKL3, SKL12 и SKL14. Он состоит из натяжного зажима SKL, винтового шипа из нержавеющей стали 35, плоской шайбы, пластикового дюбеля, направляющей пластины и рельсовой накладки.
|
Элемент |
Количество |
Материал |
|
Натяжной зажим SKL |
2 |
60Si2CrA, 60Si2CrA, 38Si7 |
|
Винтовой шип SS35 |
2 |
Оценка 4,6: Q235 |
|
Класс 5,6: 35# |
||
|
Класс 8,8: 45# |
||
|
Плоская шайба |
2 |
Q235 |
|
Пластиковый дюбель |
2 |
HDPE, армированный нейлон 66 (PA66) |
|
Направляющая пластина |
2 |
Армированный нейлон 66 (PA66) |
|
Железнодорожная площадка |
1 |
ЭВА или резина |
4. Система рельсового крепления КПО

Технические характеристики ОДНОЙ единицы системы рельсового скрепления типа КПО
|
Элемент |
Количество |
Материал |
|
клип КПО |
2 |
Q235 |
|
Винтовой шип |
2 |
Оценка 4,6: Q235 |
|
Класс 5,6: 35# |
||
|
Класс 8,8: 45# |
||
|
HS-болт 4 |
4 |
Оценка 4.6: Q235 |
|
Оценка 5.6: 35# |
||
|
Оценка 8.8: 45# |
||
|
Шестигранная гайка 2 |
|
5 класс: 35# |
|
8 класс: 45# |
||
|
Двойная пружинная шайба |
2 |
65Мн |
5. Крепление пружинного лезвия

Технические характеристики ОДНОЙ единицы крепления пружинного лезвия:
|
Элемент |
Количество |
Материал |
|
Набла клип |
2 |
60Si2MnA, 60Si2CrA |
|
Изолятор |
2 |
Армированный нейлон 66 (PA66) |
|
Винтовой шип |
2 |
Оценка5.6:35# |
|
Проволочная губка |
2 |
ML08AI |
6. Система крепления высокоскоростных рельсов.

|
Высокоскоростная система крепления рельсов WJ-7 |
Высокоскоростная система крепления рельсов WJ-8 |
Высокоскоростная система крепления типа V |
||||||
|
Элемент |
Количество |
Материал |
Элемент |
Количество |
Материал |
Элемент |
Количество |
Материал |
|
Рельсовый зажим |
2 |
60Si2MnA |
Рельсовый зажим |
2 |
60Si2MnA |
Рельсовый зажим |
2 |
60Si2MnA |
|
Шайба Т-образного болта |
2 |
Q235A |
Винтовой шип |
2 |
20МнТиБ |
Винтовой шип |
2 |
20МнТиБ |
|
Рельсовый изолятор |
2 |
ПА66 |
Плоская шайба |
2 |
Q235A |
Плоская шайба |
2 |
Q235A |
|
Соединительная пластина |
1 |
QT450-10 |
Рельсовый изолятор |
2 |
ПА66 |
Космические кусочки |
2 |
Q235A |
|
Изолированная буферная пластина |
1 |
Резина |
Направляющая пластина |
2 |
Армированный нейлон 66 (PA66) |
Манометрический фартук |
2 |
Резина |
|
Железнодорожная площадка |
1 |
ЭВА или резина |
Железнодорожная площадка |
1 |
ЭВА или резина |
Железнодорожная площадка |
1 |
ЭВА или резина |
|
Анкерный болт |
2 |
Q235A |
Соединительная пластина |
1 |
QT450-10 |
Регулируемая подушка |
1 |
ЧП |
|
Проволочная губка |
2 |
60Si2Mn |
Пластиковый дюбель |
2 |
HDPE, армированный нейлон 66 (PA66) |
Пластиковый дюбель |
2 |
HDPE, армированный нейлон 66 (PA66) |
|
Простая шайба |
2 |
QT450-10 |
Регулируемая подставка для рельса |
2 |
ЧП |
|||
|
Пластиковый дюбель |
2 |
HDPE, армированный нейлон 66 (PA66) |
Регулируемая подставка стяжной пластины |
2 |
ЧП |
|||
7. Система крепления Clip II/Clip I.

|
Элемент |
Рельсовый зажим |
Шпильный винт+гайка+шайба |
Рельсовый изолятор |
Перегородка |
Железнодорожная площадка |
|
Количество |
2 |
2 |
2 |
2 |
1 |
|
Материал |
60Si2CrA |
Q235A |
Q235 |
ПА66 |
ЭВА или резина |
8. Система крепления Clip III

|
Элемент |
Рельсовый зажим |
Рельсовый изолятор |
Рельсовый изолятор |
Железнодорожная площадка |
|
Количество |
2 |
2 |
2 |
1 |
|
Материал |
60Si2MnA |
ПА66 |
QT450-10 |
Ева, |
9. Система крепления кулака

Система крепления кулака состоит из трех частей:
1. Зажим для рельса 2. Опорная пластина 3. Изолированный стальной штифт
Кулачная система крепления широко используется в ЮАР, Свазиленде, Ботсване, Намибии.
Система рельсового скрепления представляет собой набор аксессуаров, используемых для соединения стальных рельсов и шпал, и выполняет функцию промежуточного соединения. Обычно он состоит из рельсового шипа, рельсовой шпалы, рельсовой подушки, рельсового анкера и т. д. В различных системах крепления используются различные компоненты и крепежные детали. Система рельсового скрепления играет важную роль в обеспечении безопасности железнодорожного транспорта и транспортных средств. Существуют различные системы крепления, подходящие для высокоскоростных железных дорог, обычных рельсов и метро, такие как система крепления рельсов E-clip, система крепления рельсов Nabla, система крепления рельсов SKL, система крепления рельсов KPO, система крепления пружинных ножей, высокоскоростные системы крепления. Система рельсового крепления WJ-7, высокоскоростная система рельсового крепления WJ-8.

Какова функция системы крепления?
1. Скрепите стальную направляющую и шпалу вместе.
Система рельсового крепления состоит из рельсового зажима, рельсового шипа, рельсового анкера, соединительной пластины или других креплений. Они работают вместе и делают всю систему крепления стабильной и прочной, что обеспечивает безопасную среду движения транспортных средств.
2. Поддерживайте колею рельса.
Система крепления позволяет удерживать колею рельсов и предотвращать вертикальное и горизонтальное перемещение стальных рельсов, плотно прикрепляя их к шпалам.
3. Обеспечьте безопасность железных дорог и транспортных средств.
Безопасность железной дороги и транспортного средства тесно связана с устойчивостью стального рельса, рельсового соединения и системы рельсового скрепления, обеспечивающей устойчивость рельсового пути.
4. Уменьшите ударный шум
Вся система крепления может поглощать удары, которые транспортные средства толкают по стальным рельсам, система крепления может распределять давление на балласт и шпалы.
5. Улучшите комфорт пассажиров.
Система крепления рельсов обладает эластичностью и может поглощать удары рельсов, чтобы пассажиры могли чувствовать себя комфортно.
GNEE Rail является профессиональным поставщиком железнодорожных креплений с долей рынка 70% в Китае. Наша продукция экспортируется во многие страны, такие как Южная Америка, Африка, Латинская Америка, Европа и Ближний Восток. мы можем предоставить систему крепления рельсов E-clip, систему крепления рельсов Nabla, систему крепления рельсов SKL, систему крепления рельсов зажима KPO, систему крепления пружинных лезвий, высокоскоростную систему крепления рельсов WJ-7, высокоскоростные системы WJ{{ 3}} Система рельсового крепления, высокоскоростная система крепления типа V. Мы можем изготовить различные типы систем рельсового скрепления, стандартные и нестандартные. Наши инженеры разработали для нашего клиента комплект рельсовых скреплений для его рельсов UIC54.
горячая этикетка : 9 типов системы рельсовых скреплений, Китай 9 типов систем рельсовых скреплений производители, поставщики, завод






