Что следует знать при использовании системы крепления рельсовых зажимов KPO?

При использованииСистема крепления рельсовых зажимов КПО, знайте, что это надежная система зажимного-типа, используемая для крепления рельсов к шпалам или связующим пластинам, подходящая для различных типов рельсов и для тяжелых-применений, таких как крановые рельсы. Вы должны знать о его компонентах, в том числе о зажиме КПО, винтовых шипах и опорных пластинах, и понимать, что его функция заключается в поддержании колеи и выравнивания рельсов, одновременно противодействуя силам проезжающих поездов за счет высокой силы зажима и эластичности.

Компоненты и функции

• Компоненты:Полная система KPO включает зажим KPO, который может быть определенного типа, например KPO3, KPO5, KPO6 или KPO9; винтовые шипы; пружинные шайбы; и опорная пластина.

• Функция:Основная функция системы — надежное крепление рельса к шпале, обеспечивая правильную ширину колеи и предотвращая продольное и боковое смещение. Это достигается за счет обеспечения высокой силы зажима, а также способности поглощать удары и вибрацию.

Обслуживание и производительность

• Обслуживание:Правильная установка и периодические проверки имеют решающее значение, поскольку рельсовые зажимы со временем могут подвергаться нагрузкам, усталости и коррозии.

• Производительность:Производительность зависит от таких факторов, как жесткость рельсовой подушки и усталостная долговечность эластичного зажима. Рельсовая накладка с меньшей жесткостью может привести к большей деформации и повышенной усталости зажимов, поэтому эти факторы необходимо учитывать вместе.

Высокая сила зажима:Системы KPO известны тем, что обеспечивают более высокие усилия зажима, чем некоторые другие системы, что делает их пригодными для применения в сложных условиях.

Прочность и срок службы:Эти системы рассчитаны на длительный срок службы и высокую надежность, что является ключевой особенностью тяжелого железнодорожного движения и крановых рельсов.

Совместимость с рельсами:Система КПО может быть спроектирована для размещения различных секций рельсов, таких как UIC54 и UIC60, с соответствующим изменением размеров опорной плиты.

Материалы и стандарты:Зажимы обычно изготавливаются из стали, и вся система может быть спроектирована в соответствии с различными стандартами, такими как европейские стандарты или стандарты ГОСТ, в зависимости от применения.

Приложение:Система КПО широко используется во всем мире и особенно популярна для крановых путей и высокоскоростных пассажирских-линий благодаря своей надежности.

Для различных применений существует множество типов систем рельсового скрепления, таких как тип E-, тип SKL-, тип Nabla, тип KPO-, система быстрого зажима и т. д. Каждый тип системы рельсового скрепления имеет свои собственные компоненты. Например, система крепления типа E- состоит из зажима E-, буртика, направляющей и изолятора. Рельсовое крепление Nabla состоит из зажима Nabla, изолятора, винтового шипа и пружинной шайбы.

Система рельсового крепления не поставляется в комплекте,ГНИ РЕЛЬСВозможна поставка крепежных деталей отдельно. Мы поставляем опорную плиту, рельсовый зажим, рельсовый шип (собачий шип и винтовой шип), рельсовый болт, пружинную шайбу. Вы можете персонализировать свой заказ с помощью профессионального рельсового крепежа.

Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!