Что следует учитывать при выборе железнодорожных площадок?

Dec 22, 2025 Оставить сообщение

A железнодорожная площадка, также называемая рельсовой резиновой пластиной, спроектирована между рельсовой шпалой и подошвой рельса и состоит из эластичного полиуретанового мата, который помещается между стальными рельсами и шпалами для защиты верхней части шпалы от износа и ударов. Его определенная жесткость используется для повышения эластичности надстройки балласта и уменьшения ударов и вибрации в железнодорожной системе.

 

Что следует учитывать при выборе железнодорожных площадок?

 

При выборе железнодорожных площадок учитывайте поезднагрузка и скорость, жесткийфакторы окружающей среды(температура, влажность, химикаты), требуетсяснижение вибрации/шума,тип трека(материал шпал с балластом/без балласта) и такие свойства материала, как жесткость, долговечность и совместимость с другими крепежными элементами, обеспечивающие защиту шпал и сохранение геометрии пути. Ключевые факторы включают материал (резина, полиуретан), толщину и устойчивость к нагрузкам, обеспечивающие безопасность и долговечность.

 

rail fasteners

 

Ключевой процесс выбора

 

  • Оценка потребностей: Определите нагрузку, скорость, уровень шума и требования к окружающей среде.

 

  • Подходящий материал: выбирайте резину, полиуретан или другие эластомеры в зависимости от условий.

 

  • Определите толщину: сбалансируйте жесткость и демпфирование вибрации с учетом типа гусеницы.

 

  • Проверка совместимости. Обеспечьте интеграцию с другими компонентами.

 

  • Тест: проверьте производительность на соответствие стандартам вашего конкретного приложения.

 

Различные материалы железнодорожной подушки

 

Мы разработали ряд высокоэффективных-эластичных рельсовых подкладок для требований к жесткости и различных областей применения-от трамваев и железных дорог стандартной колеи до тяжеловесных линий, особенно для систем рельсового скрепления типа E- и систем рельсового скрепления типа SKL с материалом HDPE/EVA/резины, со следующими свойствами соответственно.

 

rail fastening

 

Сырье Резина, ЭВА, ТПЭЭ, ПЭВП
Стандартный МСЖД, АРЕМА, ТБ/T2626-95
Приложение 43 кг/м, 50 кг/м, 60 кг/м, 75 кг/м, 115RE, UIC54, UIC60, S49
Номер модели 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Рабочая температура -50~70 градусов
Сертификат Паспорт безопасности материалов, ROHS, REACH
Примечания Их следует хранить в чистом, проветриваемом месте. Не находитесь под прямыми солнечными лучами и держитесь вдали от источников тепла и химических реагентов. Не прикасайтесь к маслу, органическим растворителям и другим химикатам. Запрещенное обнажение.

 

Рельсовые накладки Функции

 

Рельсовые подушки играют две основные роли в железнодорожной системе. Он может уменьшить удары и воздействие на стальной рельс, а также уменьшить резонансную вибрацию, возникающую от бетонных шпал (самая низкая резонансная частота около 200 Гц), и поглотить отклонение вибрации (амплитуда около 0,12 мм, 1000 Гц) части пути между шпалами. Более того, рельсовые накладки могут предотвратить истирание и смятие шпалы под подошвой пути.

 

rail fasteners

 

Резиновые накладки на рельсы обычно рассчитаны на определенную нагрузку-прогиб. Начальная жесткость колодок спроектирована очень низкой, что делает их деформацию под действием пружинной нагрузки на схождение довольно большой. Это гарантирует, что, несмотря на любое вертикальное перемещение рельса, колодка все еще находится в тесном контакте с ним. Когда колесо находится над колодкой, жесткость гусеницы должна быть высокой, чтобы предотвратить большие перемещения, приводящие к ослаблению металлических пружинных шайб. Такую характеристику отклонения нагрузки можно получить путем введения канавок в резиновую подкладку.

 

ГНИ РЕЛЬСпредлагает исключительные эластичные рельсовые прокладки различных типов для высокоскоростных железных дорог, нормальных-скоростных железных дорог и кранов. Особенно большой популярностью у покупателей пользуются рельсовые накладки из резины, ЭВА, ТПЭЭ и ПЭВП. Наши железнодорожные резиновые прокладки подходят для таких рельсов, как UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs и т. д. На наших производственных линиях имеется более 130 комплектов машин, годовая производственная мощность которых может достигать 2000 000 штук рельсовых прокладок. Мы предлагаем широкий ассортимент рельсовых подушек и других путевых материалов по конкурентоспособным ценам.

 

Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!