Что означает железнодорожный UIC 60 кг?
AМСЖД 60 кг железнодорожный — это стандартизированный профиль стального рельса для тяжелых условий эксплуатации,-также называемый 60E1, определенный Международным союзом железных дорог (UIC), весом около 60 килограммов на метр, предназначенный для тяжелых грузовых и высокоскоростных поездов-, обладающий высокой прочностью, долговечностью и совместимостью с глобальными железнодорожными сетями, например, в Европе, Азии и Африке. Он имеет особое Н-образное-поперечное-сечение высотой 172 мм и изготовлен из высоко-стали, рассчитанной на интенсивные операции.
Спецификация рельса UIC 50 кг, 54 кг, 60 кг

Длина: 12м~25м
Оценка: 900А/1100
Вторичный или нет: не-вторичный
Место происхождения: Китай
Тип: Тяжелый рельс, Крановый рельс
Возможность поставки: 5000 тонн в день
Сертификат: ISO9001:2008.
Стандарт: МСЖД 860
Ключевые характеристики:
- Стандарт: соответствует стандартам UIC 860 или EN 13674-1.
- Размеры: Высота ~172 мм, Ширина основания ~150 мм, Ширина головки ~74,3 мм.
- Применение: Широко используется на магистральных,-скоростных и тяжеловесных железных дорогах-благодаря своей прочности и грузоподъемности.
- Свойства: Обладает превосходной пластичностью, высокой усталостной прочностью и хорошей износостойкостью.
Китайский стандарт GB 60 кг рельс
ГБ 60 кг рельспредставляет собой материал для тяжеловесных-железнодорожных путей, соответствующий национальному стандарту Китая GB2585-2007 г., с удельным весом 60,64 кг/м. Он изготовлен из высоко-углеродистой марганцевой стали (50Mn/U71Mn), обладающей высокой прочностью и противо-усталостными свойствами. Он специально разработан для сценариев, подверженных воздействию динамических нагрузок локомотивов и высокочастотной качки, и применим на национальных железнодорожных магистральных линиях, метрополитенах и линиях промышленного транспорта.

| Классификация | Высота (мм) | Головка (мм) | Дно (мм) | Толстый (мм) | Вес (кг/м) | |
| Тяжелый рельс | 38 кг/м | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 кг/м | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 кг/м | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Разница между китайским стандартом GB 60 кг и UIC 60 кг
Основное различие между китайскими рельсами GB 60 кг и рельсами UIC 60 кг заключается в их конкретных размерах (профиле), составе материалов (например, марки стали U71Mn для GB и другие для UIC) и конструкции переходной кривой (радиусы), хотя оба они предназначены для тяжелых-магистральных и высокоскоростных-магистральных линий;
Рельсы GB соответствуют китайским стандартам (GB2585-2007), а UIC (например, 60E1) соответствует европейским нормам (EN 13674-1), при этом UIC часто имеет более сложные кривые для плавных переходов, о чем свидетельствуют разные значения радиуса в их конструкции от перемычки к головке/основанию.
С 2008 годаГНИ РЕЛЬСуже более 18 лет поставляет стальные рельсы различных марок, стальные рельсы GNEE высоко рекомендуются в Китае и за рубежом. Благодаря новейшему оборудованию GNEE производит высококачественные стальные рельсы, отвечающие требованиям большинства стран. Здесь доступны стандартные рельсы, рельсы с закаленной головкой, тяжелые рельсы, легкие рельсы, крановые рельсы и другие типы. Являясь одним из основных поставщиков рельсов в Китае, компания GNEE RAIL работает над поставкой экономичной продукции для экологически чистых железных дорог по всему миру.

