Каковы характеристики железнодорожных подушек, используемых на экстремально холодных железных дорогах?

Рельсовые колодкипредставляют собой эластичные полиуретановые маты, которые прокладываются между стальными рельсами и железнодорожными шпалами для защиты верха шпалы от износа и ударов.

Каковы характеристики железнодорожных подушек, используемых на экстремально холодных железных дорогах?
 

Для железнодорожных подушек, предназначенных для экстремально холодных условий, необходимы материалы, которые остаются эластичными, устойчивыми к затвердеванию и сохраняют амортизацию, не становясь хрупкими. Основное внимание уделяется полимерам, устойчивым к низким-температурам, таким как специальные каучуки (ЭПДМ, хлоропрен) или усовершенствованные пластмассы (ПЭВП, смеси ЭВА), которые выдерживают циклы замораживания-оттаивания, предотвращают растрескивание и обеспечивают электрическую изоляцию и долгосрочную-стабильность для безопасной и эффективной эксплуатации поездов.

Ключевые характеристики:

• Гибкость при низких-температурах. Основным требованием является предотвращение затвердевания, которое снижает эластичность и амортизацию, поэтому материалы должны сохранять гибкость и демпфирующие свойства даже при минусовых температурах, чтобы избежать растрескивания при динамических нагрузках.

• Высокая эластичность и низкая остаточная деформация при сжатии: Должна обеспечивать отличную амортизацию и виброизоляцию без постоянной деформации (остаточная деформация при сжатии) при тяжелых нагрузках, даже в холодном состоянии.

• Состав материала. Часто используются специальные резиновые смеси (например, EPDM, хлоропрен или бутадиен-стирольный каучук) или композитные материалы (смеси резины-пластика, HDPE, EVA), предназначенные для экстремальных холодов.

• Устойчивость к истиранию и старению: Должен выдерживать постоянный износ, УФ-излучение и воздействие окружающей среды для длительного срока службы.

• Влагостойкость. Хорошие водонепроницаемые свойства имеют решающее значение для предотвращения поглощения воды, которое может привести к расширению, повреждению от замерзания-оттаивания и снижению производительности.

• Электрическая изоляция: поддерживайте высокое электрическое сопротивление для предотвращения утечки тока, что является ключевым фактором безопасности.

• Стабильность: Обеспечьте устойчивую платформу, предотвращающую движение рельсов и уменьшающую необходимость обслуживания путевой конструкции.

Меры предосторожности при использовании железнодорожной площадки в очень холодных условиях

При использовании железнодорожных подушек в условиях сильного холода уделите первоочередное внимание выбору материалов, устойчивых к низким-температурам (например, неопрен или углеродное волокно), обеспечьте чистые и плоские поверхности установки, поддерживайте необходимый крутящий момент для постоянного сжатия и проводите строгие-проверки в холодную погоду, чтобы выявить трещины рельсов в результате теплового сжатия, потенциально корректируя ограничения скорости и обеспечивая теплом и снаряжением полевой персонал.

GNEE RAIL предлагает исключительные эластичные рельсовые прокладки различных типов для высокоскоростных железных дорог, нормальных-скоростных железных дорог и кранов. Особенно большой популярностью у покупателей пользуются рельсовые накладки из резины, ЭВА, ТПЭЭ и ПЭВП. Наши железнодорожные резиновые прокладки подходят для таких рельсов, как UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs и т. д.

Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!