Железнодорожные стержниявляются критическими стальными крепежами, предназначенными для подключения двух рельсов на их основе, повышения стабильности боковых рельсов и укрепляя пропускную способность трассы дорожки-важная функция для поддержания безопасных и последовательных железнодорожных работ. Эти компоненты работают в тандеме с другими железнодорожными крепежными элементами, такими как упругие зажимы, железнодорожные болты и базовые пластины, чтобы сформировать надежную систему крепления трека, обеспечивая целостность конструкции при динамических нагрузках поезда.
Не все секции треков требуют калибровочных стержней; Их установка предназначена для областей с высоким уровнем стресса: секции с радиусами кривой ниже определенного порога, станционных дворов и других специализированных зон, где наиболее важная стабильность боковых железных дорог. GNEE RAIL предоставляет адаптированные решения для стержней для решения этих требовательных сценариев, дополняя свой комплексный портфель продуктов, который включает в себяКлипы SKL, зажимы Nabla, резиновые колодки и головы собаки.
Рельсовые стержни классифицируются вОбычные стержнииизолированные стержнина основе материала и функционального дизайна.
Обычные стержни
Обычные стержни измерения в основном развернуты в сегментах кривой, явках и местах переключения участков, где повышается риск перемещения боковых направлений. Отражая контролируемую растягивающую силу, они не позволяют рельсам распространяться наружу под боковой тягой проходящих локомотивов, обеспечивая безопасное прохождение поездов эти секции. Обычные стержни Gnee Rail, выкованные из высокопрочной углеродистой стали, легко интегрируются с рыбными пластинками, болтами спящих и антитронутыми гайками, образуя надежную сборочную сборку для неэлектрифицированных секций.
Изолированные стержни
Для электрифицированных железных дорог с трассовыми схемами изолированные стержни необходимы. Их основная функция заключается в достижении электрической изоляции между рельсами через высокопроизводительный изоляционный сегмент в середине стержня. Изолированные стержни Gnee Rail используют изоляционные материалы на основе нейлона премиум-класса, спроектированные для обеспечения стандартной точности размерных, высоких боковых жесткости, превосходной изоляционной сопротивления и надежных критических свойств растяжения для блокирования нежелательного потока тока между рельсами и защиты сигнальных систем.
Типичный стержень с 2 железными челюстями, 2 плоские шайбы, 2 гайки и 2 пружинные шайбы на обоих концах.
| Нет. | Часть | Количество | Спецификация | Материал |
|---|---|---|---|---|
| 1 | орех | 4 | M30 M36 | 3# |
| 2 | стержень | 1 | M30 M36 | 3# |
| 3 | Железные челюсти | 4 | I Тип II Тип | KTH350-10 |
| 4 | Плоская шайба | 4 | M30 M36 | 3# |
| 5 | Весенняя шайба | 4 | M30 M36 | 65 мн |
Гни Рейл экспортировался по всему миру. Мы предлагаем различные типы стержней измерения и связанных с этим крепеж, шайбы, железных карт, орехов и т. Д. Если вам требуется дополнительная информация о любом из наших продуктов, пожалуйстасвязаться с нами.