Влияние температурного напряжения на снижение давления крепежа

Apr 07, 2026 Оставить сообщение

Влияние температурного напряжения на снижение давления крепежа

 

Вопрос 1: Почему высокая температура приводит к снижению силы зажима зажима?

A1: при высоких температурах рельс удлиняется и имеет тенденцию деформироваться вверх, подвергая зажимы дополнительной подъемной силе, которая компенсирует фактическую эффективную силу зажима. В то же время под-накладка под рельсом размягчается и сползает под воздействием тепла, перемещая рабочую точку зажима вниз и еще больше уменьшая силу зажима, что приводит к недостаточному удержанию.

 

rail clip 3

 

Вопрос 2. Какое неблагоприятное влияние оказывает низкая-температура на напряжение зажима?

A2: Низкая температура вызывает сжатие рельса и создает продольное натяжение, а зажимы подвергаются дополнительному комбинированному поперечному и продольному напряжению. Прочность материала несколько снижается, ударопрочность ослабевает, а при вибрации поезда более вероятны концентрация напряжений и усталостное растрескивание.

 

E20 rail clip

 

Вопрос 3: Почему крепеж ослабляется чаще в районах с большими суточными перепадами температур?

A3: Повторяющееся температурное расширение и сжатие вызывает постоянное относительное скольжение между рельсами и крепежными деталями, что приводит к фрикционному износу резьбы и контактных поверхностей. Температурные циклы приводят к повторяющимся колебаниям напряжения зажима, постепенному ослаблению крутящего момента и значительному увеличению вероятности ослабления крепежа.

 

DRS-Baseplate-1024x731

 

Вопрос 4. Усугубляет ли термический стресс остаточную деформацию зажимов?

A4: Да. Суперпозиция термического напряжения и нагрузки поезда удерживает зажимы в долгосрочном -высоком-напряженном состоянии, что приводит к пластической деформации после превышения предела текучести материала. После деформации зажимы не могут восстановить первоначальную эластичность, и сила прижима продолжает теряться, образуя необратимое затухание.

 

Вопрос 5: Как снизить воздействие термического напряжения на крепеж при эксплуатации и техническом обслуживании?

A5: Разумно установить температуру блокировки рельса, чтобы уменьшить амплитуду тепловой силы. Регулярно подтягивайте зажим, чтобы компенсировать ослабление, вызванное температурой. Выбирайте колодки с превосходным сопротивлением ползучести и устойчивостью к изменению температуры. Усиливайте осмотр в сезон экстремальных температур и своевременно устраняйте рыхление.