Разрушительное воздействие ползучести рельсов на анкерные шипы и системы крепления.
Вопрос 1: Как перемещение рельсов приводит к изгибу шипов при сдвиге?
A1: Ползание создает постоянное продольное напряжение, а шипы испытывают огромную силу сдвига. Когда натяжение превышает предел ограничения крепления, шипы изгибаются и деформируются в направлении перемещения, интерфейс крепления трескается, сопротивление выдергиванию- и сдвигу резко падает, и, наконец, эффект ограничения полностью теряется.
Вопрос 2. Какой эффект ослабления оказывает перемещение на силу зажима зажима?
A2: Приводы продольного перемещения рельсов проскальзывают между зажимами и контактными поверхностями рельсов, постепенно теряя момент трения. При этом рычаг зажима получает дополнительную продольную силу, меняет состояние деформации, и сила зажима значительно снижается. Чем сильнее ползание, тем быстрее затухание клипсы и хуже стабильность лески.
Вопрос 3: Почему соединительные накладки более склонны к растрескиванию в ползучих секциях?
A3: Ползание вызывает дополнительную продольную силу в суставах, а накладки подвергаются многократному растяжению, сжатию и изгибу. Неровные зазоры рельсов и ступеньки стыков еще больше усугубляют воздействие, и в местах концентрации напряжений в частях накладок быстро возникают трещины, особенно через трещины возле отверстий для болтов.
Вопрос 4. Какое влияние оказывает ползание по рельсам на пропускную способность колеи?
A4: Ползание вызывает неравномерное продольное напряжение рельсов, что, в свою очередь, вызывает боковое смещение, расширение колеи и плохое выравнивание. Суперпозиция скользящей и боковой силы на криволинейных участках делает колебания колеи более очевидными, эксцентриковый износ колесных-рельсов усиливается, а в тяжелых случаях могут возникать опасные условия, такие как сдавливание и сколы рельсов.
Вопрос 5: Какие меры по эксплуатации и техническому обслуживанию могут ограничить движение рельсов?
A5: Усилить затяжку крепежа для улучшения продольного сопротивления. Разумно заблокируйте линии и установите оборудование, препятствующее-ползанию. Своевременно устраняйте заболевания суставов, чтобы обеспечить равномерные зазоры между рельсами. Регулярно наблюдайте за величиной перемещения, проводите снятие напряжения или повторную блокировку при превышении нормы, а также контролируйте развитие смещения от корня.