Какова высота кранового рельса А55?

Какова высота кранового рельса А55?

Стандартная высотаКрановый рельс А55это точно65 мм. Это измерение определяется стандартом DIN 536-1:1991, который классифицирует A55 как «низкий-профиль" рельс. В отличие от более высоких железнодорожных путей, модель A55 имеет приземистую геометрию,-где основание значительно шире, чем высота-, чтобы обеспечить максимальную устойчивость тяжелых промышленных кранов.

• Общая высота (ч):65 мм

• Базовая ширина (b₂):150 мм

• Ширина головки (b₁):55 мм

• Толщина полотна (с):31 мм

• Теоретический вес:Примерно 31,8 кг/м

В чем преимущества профиля рейки DIN 536 A55 высотой 65 мм?

Рельс DIN 536 A55 — это специальный профиль кранового рельса, предназначенный в первую очередь для тяжелых-нагрузочных работ, когда требуется низкий центр тяжести и высокая боковая устойчивость.

Высокая боковая устойчивость:Профиль А55 имеет широкое основание (150 мм) относительно его высоты (65 мм). Такая геометрия обеспечивает массивную опорную поверхность, которая эффективно распределяет вертикальные нагрузки и, что более важно, противостоит интенсивным боковым (боковым) силам, возникающим при движении крана и сильном ускорении тележки.

Снижение структурного напряжения:Из-за короткой приземистой конструкции изгибающий момент, действующий на рельс при горизонтальной нагрузке, значительно ниже, чем у более высоких профилей. Это снижает риск перекоса рельсов или усталости полотна, что крайне важно в промышленных условиях с высокой-нагрузочной нагрузкой.

Оптимизированное распределение нагрузки

Головка A55 имеет ширину 55 мм, что обеспечивает значительную площадь контакта колес крана. Это помогает:

• Минимизируйте загрузку точек:Распределение веса снижает давление как на колесо, так и на головку рельса.

• Продлить срок службы компонента:Снижение контактного напряжения снижает скорость износа и «грибовидности» головки рельса с течением времени.

Эффективная установка и обслуживание

Стандарт DIN 536 признан во всем мире, что делает A55 совместимым с широким спектром стандартизированных систем зажимов и подушечек. Его низкий профиль часто позволяет упростить интеграцию в цеха, где просвет над головой или глубина заделки рельсов являются ограничениями.

Можно ли использовать крановые рельсы A55 на железнодорожном транспорте?

Крановые рельсы DIN 536 A55, как правило, не подходят для стандартных пассажирских или грузовых железнодорожных перевозок.Они разработаны специально для взлетно-посадочных полос промышленных кранов, троллейбусных рельсов и тяжелой логистики-, поскольку имеют более плоскую и широкую головку и другой профиль по сравнению со стандартными.Железнодорожные пути Т-секции.

Прочность балки против поддержки фундамента

Железнодорожные рельсы (например,МСЖД60или 136РЭ) действуют как неразрезные балки. Они должны быть высокими, чтобы обеспечить вертикальную жесткость, необходимую для перекрытия промежутков между шпалами (шпами) без прогиба.

• Железнодорожные рельсы:Высокий момент инерции для предотвращения отклонения от воздушных зазоров.

• A55 Крановые рельсы:При высоте всего 65 мм им не хватает вертикальной «глубины», чтобы перекрыть шпалы. Они предназначены для непрерывной поддержки на бетонном постаменте или стальной балке. Их использование на шпалах, скорее всего, приведет к выходу из строя рельсов или проседанию пути.

Интерфейс колеса и отслеживание

Железнодорожные колеса и крановые колеса имеют несовместимую геометрию.

• Железнодорожные колеса:Они имеют коническую (коническую) форму и проходят по «корончатой» (изогнутой) головке рельса. Это сочетание обеспечивает «охотничье колебание», которое естественным образом центрирует поезд на пути и позволяет ему перемещаться по поворотам.

• A55 Крановые рельсы:Они имеют плоскую широкую головку (55 мм), предназначенную для плоских крановых колес. При движении железнодорожного колеса по рельсу A55 образуется крошечное пятно контакта, что приводит к чрезвычайному «контактному напряжению», быстрой усталости металла и высокому риску схода с рельсов, поскольку рельс не может обеспечить самоцентрирующуюся геометрию колеса.

3. Управление боковой силой

Стандартные железнодорожные пути используют «паутину» рельса для поглощения динамических боковых сил от быстро движущихся-поездов. A55 является «приземистым», чтобы выдерживать массивную, медленно-подвижную боковую тягу крановой тележки, но его пропорции не позволяют использовать стандартные эластичные системы крепления (такие как E-зажимы или зажимы SKL), используемые на железнодорожных рельсах.

Часто задаваемые вопросы

1. Изменяется ли высота рельса А55 в зависимости от марки материала?

Нет, физические размеры рельса A55 установлены стандартом DIN 536-1. Независимо от того, выберете ли вы марку материала крановых рельсов S700 или S900Q A55, высота останется точно 65 мм. Марка влияет только на прочность и износостойкость стали.

2. Насколько допускается износ головки, прежде чем потребуется замена направляющей A55?

Как правило, для крановых рельсов DIN 536 a55 предельным является вертикальный износ головки, составляющий около 10–15 % от первоначальной толщины головки. Тем не менее, вам всегда следует обращаться к руководству по безопасности вашего конкретного крана и местным промышленным стандартам, чтобы узнать точные пределы износа тяжелых рельсов A55.

3. Высота рельса A55 такая же, как у A65 или A75?

Нет, высота увеличивается по мере увеличения серии A-. Профиль направляющей A55 имеет высоту 65 мм, A65 — 75 мм, а A75 — 85 мм. Каждый шаг вверх рассчитан на возрастающую нагрузку на колеса.

4. Как высота 65 мм влияет на выбор комплектов для алюмотермической сварки рельсов?

Сварочные формы должны быть специально разработаны с учетом размеров рельса А55. Поскольку высота составляет всего 65 мм, форма для комплектов алюмотермической сварки рельсов более компактна, чем те, которые используются для стандартных железнодорожных путей, что обеспечивает надлежащее термическое уплотнение во время процесса сварки.

5. Существуют ли «короткие» версии рейки А55 для специального ремонта?

Стандартная высота составляет 65 мм, но мы можем предоставить-отрезки подкрановых путей A55 по индивидуальному заказу, чтобы они подходили к конкретным участкам вашего пути. Однако размеры вертикальных рельс A55 всегда остаются стандартными, чтобы обеспечить совместимость с существующими крановыми колесами.

Запросить последнюю цену

Выбор правильной высоты и профиля рельсов имеет основополагающее значение для успеха вашей инфраструктуры.ГНИ РЕЛЬСпредлагает профессиональную поддержку, которая поможет вам убедиться, что размеры рельса A55 соответствуют техническим требованиям вашего крана. От выбора материала до окончательной поставки стального кранового рельса A55 — мы предоставляем опыт, необходимый для оптимизации вашей работы с целью повышения производительности и долговечности.

Связаться с намичтобы получить комплексное техническое предложение и профессиональную консультацию по установке кранового рельса A55. Наша команда готова предоставить высокопроизводительные-решения для рельсов и аксессуары для рельсов A55, необходимые вашему проекту.