SKL Железнодорожные крепежные системыявляется ключевым компонентом для соединительных рельсов и бетонных спящих ., широко используется в балластных треках по всему миру из -за его простой структуры, безопасности и надежности . его спецификации варьируются в зависимости от конкретного типа и сценария применения.}}}}
Общие типы системы крепежного сетча
SKL 3
Этот тип системы крепежа подходит для различных типов рельсов, таких как UIC 54, UIC 60, 50 кг/м, 60 кг/м рельсов и т. Д. IS M24, с различной длиной 150 мм, 160 мм, 180 мм и т. Д. Типы . Например, размеры прокладки, соответствующие рельсам UIC 54 и UIC 60, специально предназначены для эффективного рассеяния давления, передаваемого рельсами и повышения общей стабильности системы крепления .
| Спецификация зажима SKL3 | |
| Материалы | 60si2cr, 55simn, 38si7 |
| Твердость | Hrc 42-47 |
| Усталостная жизнь | 3-5 миллион циклов |
| Поверхность | Простые смазанные маслом, кислородный черный, цинковый, горячий погружение |
| Спецификация | ø13 |
Он в основном используется в без балласт. Требования к плавности . Размеры и спецификации компонентов в системе крепления, таких как пружинные стержни, болты и т. Д.
| SKL12 Механические свойства натяжения SKL12 | |
| Растягивающая предельная эластичность | >= 1150 [mpa] . |
| Прочность на растяжение | >= 1300 [mpa] . |
| Удлинение при переломе | >= 8%. |
| Поверхностная твердость | ~ 400-460 HV 30 (в соответствии с ISO6507 или эквивалентом) . |
| Усталостная жизнь | 3-5 миллион циклов |
SKL 14
Подобно SKL 3, он может адаптироваться к различным рельсам ., пружинная полоса также имеет 13 мм в диаметре, а материал в основном составляет 60si2mna и т. Д. M24, с различными длины, чтобы адаптироваться к различным условиям труда . Пластин соответствующих направляющих имеют конкретные модели для UIC 54, UIC 60 и других рельсов . Рельсовые колодки также имеют различные размеры и спецификации в соответствии с типом рельса и фактическими сценариями применения, обеспечивая надежную поддержку, изоляцию и буферизацию для рельсов.}}.
| Композиция | Клип железнодорожного натяжения | Угловая направляющая тарелка | Железнодорожная площадка | Винт шип | Плоская шайба | Пластиковый дюбель |
| Тип | SKL14 | WFP14K -12 | Как рисунок | 24*161 мм | Как рисунок | Как рисунок |
| Материал | 60si2cra | PA66 | Ева | 35# Сталь | Q235 Сталь | PA66 |
| Вес (кг) | 0.495 | 0.17 | 0.17 | 0.635 | 0.048 | 0.072 |
| Требование | Hrc 41-46 | черный | 6 мм | L =135 мм |
Компонентные материалы и технические параметры и спецификации
Весенний клип
Общие материалы - это пружинные стали, такие как 60si2mna и 60si2cra . После специальной термической обработки, твердость достигает 42-47 hrc, что заставляет его обладать высокой прочностью и хорошей способностью к эластичному восстановлению . С точки зрения давления в сфере давления, значения для подстегивающего давления. и эффективно предотвратить продольное и боковое смещение рельсов во время эксплуатации поезда .
Спиральные шипы
Обычно сделано из 35# Steel или 45# Steel, с классом производительности 5 . 6 или 8 . 8, в соответствии с ISO 898-1 и другими стандартами . Спецификация нити объединяется как M24, чтобы обеспечить версию и межколога с помощью такими, как надувающие и смотры. Длина может быть гибко выбрана в диапазоне 150-180 мм в соответствии с типом требований к спящему и установке, чтобы гарантировать, что она может быть твердо закреплена в спящем и передавать силу системы крепежа.
Пластиковый дюбель
В основном изготовлен из усиленного нейлона 66 (PA66), он обладает хорошей изоляцией, износостойной сопротивлением и антивозрастными свойствами . его размер точно соответствует спиральным пикам, играет роль позиционирования и изоляции во время процесса установки и предотвращает ток, передаваемые через систему фластина и влияет на нормальную работу.
Железнодорожная площадка
Материал-это EVA (этилен-винилацетатный сополимер) или резина и т. Д. ., с превосходной эластичностью и буферизацией свойств . Размер прокладки настраивается в соответствии с типом рельса и размером расточки для сон. Передается с рельса, уменьшить напряжение на поверхности спящего и продлить срок службы спящего .
