Требования к коррозионной устойчивости спрей систем крепления
- Каков стандарт сопротивления солевого распыления для систем прикрепления железной дороги в прибрежных районах?
Компоненты системы крепления должны пройти 500- часовой тест на соляные распылители, с поверхностной областью ржавчины, меньшей или равной 5%, без явного очистки покрытия и коррозии матрицы . оцинкованные толщины слоя стальных компонентов, такие как эластичные зажимы и болты должны быть больше или равны 8 мкм, среди которых толстые заборы должны быть более равной 8 мкм. Хорошая коррозионная стойкость . после теста на распыление солевого распыления, скорость затухания силы зажима упругого зажима должна быть меньше или равна 10%, а потеря предварительной загрузки болта должна быть меньше или равна 8%.
- Каковы различия в методах обработки устойчивости к распылению солевого распыления для различных компонентов системы крепления?
Эластичный клип обрабатывается гальванизированием и пассивацией горячих дип, а толщина пассивации больше или равна 0 . 5 мкм, образуя защиту с двойным слоем, а устойчивость к солевым распылите является 3-5 раз, когда у гальванизации, особенно подходящего для защиты от коррозии резьбовых частей . нажатия, и рыбные пластины обрабатывают гальванизирующей + покрасовой композитной обработкой, сначала усиливая 8 мкм, а затем применяют эпоксидную краску 30-40 μM к усилению сопротивления соле.
- Каково влияние коррозии спрея соляного распыления на механические свойства систем крепления?
Это уменьшит упругой модуль упругого клипа на 5%-10%, а сила зажима будет постепенно распадаться с течением времени . после 500 часов теста на распыление соля Нельзя разобраться . Локальная коррозия в области очистки покрытия, образуя точки концентрации напряжений, что сократит срок усталости компонента на 30%-40%.
- Как проверить коррозионную устойчивость к солевым распылителям систем крепления?
Поместите компоненты в испытательную камеру солевого распыления, непрерывно распыляйте 5% раствором хлорида натрия, и сохраняйте температуру при 35 градусах ± 2 градуса . Выберите его каждые 100 часов, чтобы наблюдать и записывать область ржавчины и условия покрытия {{5} после тестирования, тестируя силу зажима, и тестирование, и т. Д., и т. Д., и т. Д., и т. Д. Используя, и т. Д., И это упругая сила, и тестирование, и т. Д., и тестирование, и т. Д., и у эластичная клипа, и т. Д., Иэластическая клипа, и т.е. Скорость ослабления производительности . Для компонентов ключей также необходим тест изгиба, чтобы проверить, генерируются ли трещины из -за коррозии .
- В чем разница в цикле технического обслуживания систем крепления между прибрежными районами и внутренними районами?
The maintenance cycle of fastening systems in coastal areas is 30%-40% shorter than that in inland areas. Ordinary railways are shortened from 3 years to 2 years, and high-speed railways from 2 years to 1.5 years. Each maintenance must focus on checking the coating condition, and replace components with rust area exceeding 10%. Регулярно чистите соленый мороз на поверхности компонентов, нанесите смазку против роста каждые 6 месяцев и дополняйте антикоррозийный слой, чтобы продлить срок службы.