Система крепления рельсовпредставляет собой набор крепежных изделий, предназначенных для соединения стальных рельсов и железнодорожных шпал. Как правило, система железнодорожных скреплений должна иметь надежное соединение, простую конструкцию и характеристики эластичности, амортизации и изоляции.
Основные особенности систем рельсового скрепления
Система крепления направляющих E-Clip
Система крепления типа E-одна из наиболее широко используемых систем железнодорожных скреплений, используемая в основном для бетонных шпал. Он широко используется на обычных железных дорогах и железных дорогах с большой-нагрузкой и подходит для стандартных путей высокоскоростных-железных дорог.
| Элемент | Количество | Материал |
|---|---|---|
| Электронный клип | 2 | 60Si2MnA, 60Si2CrA |
| Плечо | 2 | КТ500-7, КТ450-10 |
| Железнодорожная площадка | 1 | ПЭВП, резина или ЭВА |
| Изолятор | 2 | Армированный нейлон 66 (PA66) |
Функции
- Эластичный дизайн:Зажимы E изготовлены из пружинной стали, которая обеспечивает хорошую эластичность и может эффективно поглощать вибрацию и удары во время работы поезда.
- Простая установка:Конструкция проста по конструкции, проста в установке и обслуживании.
- Высокая эффективность против-усталости:Система крепления способна выдерживать динамические нагрузки-при работе высокочастотного поезда в течение длительного времени.
Система крепления направляющих Nabla Clip
Система крепления Набла— это система крепления, названная в честь своей особой формы Nabla. Оно подходит для тяжелых-железных дорог и агрессивных сред, например железных дорог в горнодобывающих районах.
| Элемент | Количество | Материал |
|---|---|---|
| Клип | 2 | 60Si2MnA, 60Si2CrA |
| Изолятор | 2 | Армированный нейлон 66 (PA66) |
| Винтовой шип | 2 | Оценка5.6:35# |
| Пружинная шайба | 2 | ML08AI |
Функции
Высокая стабильность:Крепления Nabla обеспечивают очень надежную боковую и продольную устойчивость.
Сильная адаптируемость:Оно подходит для различных условий пути, в том числе для обычных железных дорог, а также для высоких-температур и агрессивных сред.
Высокая долговечность:Материал обладает отличными эксплуатационными характеристиками и способен длительное время выдерживать динамические нагрузки при эксплуатации железных дорог.
Система рельсового крепления SKL3/SKL12/SKL14
Системы рельсового скрепления SKL (SKL3, SKL12, SKL14) известны своей превосходной усталостной прочностью и стабильностью и широко используются в европейских железнодорожных системах. Это относится к высокоскоростному-железнодорожному и городскому железнодорожному транспорту.
| Элемент | Количество | Материал |
|---|---|---|
| Натяжной зажим SKL | 2 | 60Si2CrA, 60Si2CrA, 38Si7 |
| Винтовой шип SS35 | 2 | Оценка 4,6: Q235 |
| Класс 5,6: 35# | ||
| Класс 8,8: 45# | ||
| Плоская шайба | 2 | Q235 |
| Пластиковый дюбель | 2 | HDPE, армированный нейлон 66 (PA66) |
| Направляющая пластина | 2 | Армированный нейлон 66 (PA66) |
| Железнодорожная площадка | 1 | ЭВА или резина |
Функции
Сильная эластичность:Крепежи SKL обладают высокой эластичностью и позволяют эффективно снижать вибрацию и шум при движении поездов.
Высокая надежность:Благодаря научному дизайну он способен выдерживать высокие динамические нагрузки в сложных условиях в течение длительного времени.
Низкая стоимость обслуживания:Простая установка и обслуживание, длительный срок службы.
Система рельсового скрепления КПО
Система крепления КПО — это клиновидное-крепление, обычно используемое на деревянных и стальных шпалах, применимое на обычных железных дорогах, легкорельсовом транспорте и низкоскоростных-железных дорогах.
| Элемент | Количество | Материал |
|---|---|---|
| клип КПО | 2 | Q235 |
| Винтовой шип | 2 | Оценка 4,6: Q235 |
| Класс 5,6: 35# | ||
| Класс 8,8: 45# | ||
| HS-болт 4 | 4 | Оценка 4.6: Q235 |
| Оценка 5.6: 35# | ||
| Оценка 8.8: 45# | ||
| Шестигранная гайка 2 | 2 |
5 класс: 35# |
| 8 класс: 45# | ||
| Двойная пружинная шайба | 2 | 65Мн |
Функции
Простая структура:Крепежи КПО имеют клиновидную-форму, что упрощает монтаж.
Высокая стабильность:Он может обеспечить стабильную-фиксирующую силу гусеницы.
Бюджетный:Затраты на производство и обслуживание относительно низкие.
Система крепления направляющих с кулачным зажимом
система крепления кулакапредставляет собой безболтовую эластичную систему крепления, обеспечивающую быструю установку и эффективную работу. Он подходит для железных дорог с большой-нагрузкой и для случаев, когда требуется быстрое строительство.
Основные компоненты
Зажим из пружинной стали:Болтовая конструкция-свободная, зажимает гусеницу.
Железнодорожная площадка:Защищает шпалы и распределяет давление.
Изолированный стопорный штифт:Он имеет множество функций, таких как электрическая изоляция, стабильная система крепления, устойчивость к коррозии и упрощенная установка.
Функции
Болт-бесплатный дизайн:При установке не требуются дополнительные болты, что упрощает процесс строительства.
Высокая эластичность:Он подходит для железных дорог с большими динамическими нагрузками и может эффективно поглощать вибрацию и удары.
Высокая надежность:Он подходит для длительного-использования и требует минимального обслуживания.
GNEE Rail — торговая компания, специализирующаяся на управлении глобальной цепочкой поставок железнодорожных креплений. Компания объединяет отечественные высококачественные производственные ресурсы-, а ее продукция охватывает все виды железнодорожных соединителей, строго соблюдая международные стандарты качества.
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!