Угол установки пружинного зажима и стабильность давления
- Каков стандартный угол установки эластичных зажимов?
Угол установки упругих зажимов должен соответствовать наклону рельсовой основы . внутренних стандартных клипов (e . g ., тип ⅰ, тип ⅱ) обычно имеет стандартный угол 11 градусов ± 1 градус, в то время как посторонние стандартные клипы (e . g {.}}}}}}}}}}}}}}}}}} at -aterement), в основном 15 -градус). {{9} / отклонения, превышающие 1 градус, повлияют на распределение сил зажима и требуют повторной корректировки .
- Как отклонение угла установки влияет на силу зажима?
Меньший угол (e . g ., на 2 градуса меньше, чем стандарт), уменьшает площадь контакта между основой клипа и рельса, увеличивая локальное напряжение ., что вызывает 10% - 15% падение силы зажима и ускоряет ранний износ . больший угол, больший угол, больший угол. (e . g ., на 2 градуса больше, чем стандарт) приводит к чрезмерной деформации клипа, с распаданием силы зажима до 20% в течение одного месяца, что может привести к ослаблению железной дороги в тяжелых случаях .
- Как обнаружить угол установки эластичных зажимов на сайте?
Используйте выделенный транспортир, чтобы соответствовать области контакта между клипом и рельсом, и непосредственно прочитайте угол . случайным образом проверить 20 клипов на километр; 10% клипов разрешено иметь отклонение в пределах ± 1 градус, и те, кто превышает предел, должен быть немедленно скорректирован . Чистый мусор из области контакта во время обнаружения, чтобы избежать ошибок считывания из -за грязи и влаги сухой поверхности после дождя до обнаружения.}
- Каковы общие меры для регулировки угла установки упругих зажимов?
Для небольших отклонений (± 1 градус - 2 градуса), аккуратно нажмите на конец зажима резиновым молотком, используя мягкую ткань, чтобы избежать повреждения поверхности. для отклонений, превышающих 2 градуса, ослабьте болты для перемещения {{4} после корректировки, выходящие на настройку с точки Стандарты . re - обнаружить угол после регулировки до тех пор, пока он не выполнит требования .
- Почему углы установки различаются между различными типами эластичных зажимов?
Тип ⅰ клипы используются на обычных железных дорогах, где наклон железнодорожного базового уровня невелик (1:40), поэтому угол установки установлен на 11 градусов . Тип ⅱ клипы, адаптированные к тяжелым железным дорогам, имеют немного больший рельсовый базовый наклон (1:30), так что угол увеличивается до 12 градусов. Иностранные стандартные клипы, матча, матча, матча, матча, матча, матча (e . g ., европейский базовый уклон 1:20), требуется угол 15 градусов, чтобы убедиться, что направление силы зажима перпендикулярно основанию рельса .