Выбор правого железнодорожного рельса является фундаментальным для безопасной, эффективной и экономичной работы подъемной системыПолем Крэновые рельсы должны соответствовать нескольким соображениям, включая максимальную нагрузку на колеса, продольные и боковые воздействия, рабочую частоту и условия окружающей среды. Обычно используемые международные стандарты включают DIN 536, EN 1090 и ISO 12488 в Европе, CMAA/AREMA в Соединенных Штатах, JIS в Японии, BS в Соединенном Королевстве и как в Австралии. Эти стандарты имеют строгие правила по размерам рельсов, допускам, прочности материала и точности установки. Соответствие этими стандартами не только обеспечивает прочность и устойчивость к износу, но также обеспечивает совместимость с подъемными колесами и конструкцией поддержки железной дороги.
Первый,Соответствующее поперечное сечение железной дороги должно быть выбрано в зависимости от подъемной нагрузки, частоты подъема и требований к путешествиям. Крэновые рельсы Gnee Rail включаютP Series(P24, P38, P43) для применений для подъема света и средней даты иQu Series(QU70, QU80, QU100, QU120), разработанный для тяжелых нагрузок, частых подъема и сложных условий работы, таких как порты и стальные мельницы. Поскольку ширина направляющей головки, высота рельса и толщина веб-сайта непосредственно определяют жесткость изгиба рельса и распределение нагрузки колеса, модели Qu100 или Qu120 с их большим поперечным сечением и более высоким моментом инерции должны быть предпочтительны для высоких колесных нагрузок или длинных пролетов.
Во-вторых,Выбор железнодорожного материала значительно влияет на срок службы. Крэновые рельсы Gnee Rail обычно используютU71MN или U75VСлисты с высоким манганским сплавом, которые обеспечивают высокую прочность (больше или равны 880–980 МПа) и превосходную износостойкость и устойчивость к усталости. Для повседневного использования и средних нагрузок U71MN предлагает высокую экономическую эффективность. Для больших кранов, высокоэффективных сред и высокочастотного запуска рекомендуется U75V, так как он продлевает усталостную жизнь примерно на 20% или более.
Третий,Твердость поверхности железной дороги и износостойкая обработка важны. Gnee Rail использует такие процессы, как гашение или упрочнение рулонов при производстве крановых рельсов для дальнейшего уменьшения износа колеса и продления срока службы. Для наружной или коррозийной среды GNEE также использует антикоррозионные обработки, такие как гальванизирование горячего и распылительное покрытие, чтобы задержать коррозию поверхности и усталостное растрескивание.
Четвертый,Метод установки железной дороги и структура поддержки фундамента одинаково критичны. Будь то сварные или закрепленные, рельсы должны быть идеально выровнены и выровнены без различий в высоте. Крэновые рельсы Gnee Rail строго придерживаются стандартов GB, при этом зазоры обычно превышают 1 мм.
В дополнение к предоставлению полного спектра рельсов с краном,GNEE RAILТакже предоставляют тяжелые рельсы и световые рельсы различных технических характеристик, а также различные железнодорожные крепежи, пружинные зажимы, шипы, болты и гайки, железнодорожные прокладки, SKL/KPO/Nabla/E тип/быстрый и другие системы железнодорожных крепеж. Если вы выбираете крановые рельсы или железнодорожные застежки, пожалуйстасвязаться с намиИ мы предоставим вам профессиональные предложения по выбору.
