Aжелезнодорожная система крепленияэто все установленные застежки, которые используются для присоединения к рельсам и железнодорожным связям (или другим типам железнодорожного фундамента). Обычно система прикрепления железной дороги состоит изRail Spike, Rail Bolt, Rail Clip,галстук, железнодорожный якорь, железнодорожная площадка и пластиковый дюбельи т. д. Система железнодорожного прикрепления также известна как промежуточная связь. В целом, система прикрепления железной дороги играет роль в прикреплении рельсов к шпалам, поддержанию датчика и предотвращению продольного и бокового движения рельса относительно спящего.
Железнодорожный якорь
Есть различные формыЖелезнодорожный якорь который сделан из свернутых стержней различных секций. Когда колесо бежит на рельсе, железнодорожная якорь крепко захватывает рельс и когда выступает против шпалов, сопротивляется продольному движению рельсов, вызванных проходящими поездами.
Железнодорожные якоря применяются на железнодорожную основу напрямую и прижимаются к галстуке. Железнодорожные якоря обеспечивают большую поверхность подшипника против железнодорожного и железнодорожного связующего, предотвращающего резку и износ, и в конечном итоге продлить трудовой срок службы железнодорожных связей. Якоря сделаны для определенного веса рельса и ширины основания, которые могут быть классифицированы на два типа:Драйв - на рельсахиАнкорь железнодорожного якоря пружины.
Спецификации железнодорожных якорей
| Тип | Используется в 50 кг, 85 кг, 90 /91 фунт, 115RE /136RE, RAIL UIC54 и UIC60 или другие типы на чертежах клиентов. | ||
| Материал | 60si2mna | 45# | QT500-7 |
| Химический состав (%) | C: 3,60-3,80, MN: меньше или равен 0,6, Si: 2,50-2,90, P: меньше или равна 0,08, S: меньше или равна 0,025 | ||
| C: 0,56-0,64, MN: 0,60-0,90, SI: 1,60-2,00, CR: меньше или равны 0,35, P: меньше или равны 0,03, S: меньше или равны 0,03 | C: 0,42-0,50, MN: 0,50-0,80, SI: 0,17-0,37, Cr: меньше или равна 0,25, P: меньше или равна 0,035, S: меньше или равна 0,035 | ||
| Поверхность | Простая (смазанная маслом), цветная живопись, окрашенная цинк или HDG | ||
| Стандартный | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
Система крепления резинового упругого клипа
Gnee Rail может предоставить много типовЖелезнодорожные системы крепления, такой какСистема креплений Rail Rail SKL, система крепления железнодорожных зажимов KPO, система крепежных деталей Nabla Rail, быстрои т. д.
Мы также предлагаем различные виды железнодорожных крепежных углов для удовлетворения требований клиента, таких как эластичный рельсовый зажим и зажим, железнодорожный винт, пластиковый дюбель, болт с высоким растягиванием с гайкой, железнодорожный базовый (галстук), железнодорожная плита, железнодорожное плечо (вставка), рыболовный болт, железнодорожный резина и прокладка EVA и т. Д. И образцы и рисунки, предоставленные клиентами, мы будем производить квалифицированные продукты.
кликните сюдаЧтобы получить подробный каталог продуктов Gnee Rail.