Советы по подключению и техническому обслуживанию рыбы
- Каковы структурные различия и сценарии применения между обычными рыбными и изолированными рыбными таблицами?
Обычные рыбные пластины имеют металлическую структуру All - без изоляционного слоя, подходящую для non - на электрифицированных железных дорогах или секциях без трассовых цепей, таких как обычные линии грузовых ветвей, с низкой стоимостью и легкой установкой; Изолированные рыбы добавляют изоляционный слой (например, стекловолоконные платы) между металлическими корпусами, которые могут блокировать току проводимостью, подходящую для срезов трассы на электрифицированных железных дорогах, предотвращая вмешивание утечки тока и обеспечение нормального управления эксплуатацией поезда. Тем не менее, их изоляционные слои необходимо регулярно проверять, чтобы избежать старения и отказа.
- Как определить количество болтов для рыбных таблиц в соответствии со спецификациями железной дороги?
Рыбные пластины, соответствующие 43 кг/м рельсам, имеют 4 болта на конец. Из -за легкого веса и небольшой нагрузки рельса 4 болта могут соответствовать требованиям силы; Плоты рыб для рельсов 50 кг/м и 60 кг/м имеют 6 болтов на конец. По мере увеличения веса рельса и увеличивается нагрузка, увеличение количества болтов может диспергировать напряжение и избегать концентрации напряжения в суставе; Плоты рыб для 75 кг/м тяжелые - направляющие перевозки имеют 8 болтов на конец, чтобы справиться с воздействием, генерируемой Ultra - большими нагрузками оси (больше или равна 30T), и убедитесь, что болты не сломаны или деформированы.
- Какие проблемы будут вызваны чрезмерными или недостаточными промежутками железной дороги во время установки рыбы?
Чрезмерные промежутки железнодорожных железнодорожных промежутков будут генерировать больший ударный шум при прохождении поезда, ускоряют износ рыбных заводов и болтов и в то же время увеличивают вибрацию в железнодорожном соединении, что приведет к преждевременному повреждению шпалов и балласта; Недостаточные промежутки рельса предотвратят свободно расширять рельс при нагревании в высоком - температурных сезонах, легко создавая огромное продольное напряжение, что может привести к тому, что рельс (Buckling Buckling) и вызвать серьезные несчастные случаи на безопасности. Следовательно, разумный железнодорожный разрыв должен быть зарезервирован в соответствии с температурой окружающей среды (например, 8-10 мм летом и 12-15 мм зимой).
- Как обнаружить внутренние трещины на рыбных заседаниях и каковы общие методы?
Визуальный осмотр может найти очевидные поверхностные трещины, но внутренние трещины требуют профессиональных методов. Тестирование магнитных частиц подходит для обнаружения поверхности и вблизи - поверхностных трещин рыб. После намагничивания рыбной пластины трещина генерирует магнитное поле утечки, которое адсорбирует магнитный порошок с образованием магнитных отметок, и может найти Micro - трещины, превышающие или равные 0,2 мм; Пенетрантное тестирование применяет пенетрант, чтобы его проникли в трещину, а затем разработчик отображает положение трещины, подходящее для non - магнитных рыбных настилов (например, рыбные накладки из нержавеющей стали); Ультразвуковое тестирование может обнаружить глубокие внутренние трещины, судить о глубине и длине трещины через сигнал отражения ультразвуковых волн на трещине и является основным методом обнаружения внутренних дефектов.
- В какой степени необходимо заменить рыбную пластину при ношении и каковы стандарты суждения?
Когда износ рабочей поверхности рыбной накладки в контакте с рельсом превышает 3 мм, площадь контакта уменьшается, передача нагрузки неравномерна, и требуется замена; износ отверстия для болта приводит к расширению диаметра отверстия более чем на 1 мм, фитинг зазор между болтом и отверстием увеличивается, болт легко ослабить и не может исправить рельс, поэтому требуется замена; Общая деформация рыбного пластина превышает 2 мм/м, и она не может тесно соответствовать рельсу после установки, с промежутками, которые будут генерировать дополнительную вибрацию, поэтому требуется замена; Если на рыбной сфере есть какая -либо трещина более 5 мм, даже если износ не превышает стандарта, его необходимо заменить немедленно, чтобы избежать расширения трещины, приводящего к перелому.