Совместный болт Anti - ослабление и анти - Технология коррозии

Sep 05, 2025 Оставить сообщение

Совместный болт Anti - ослабление и анти - Технология коррозии

 

  • Какие соответствующие точки необходимо отметить, когда анти - ослабляющие гайки и горячие - Dip Galvanizing Anti - Коррозионная обработка используется вместе, и как избежать взаимного влияния между ними?

Соответствующие точки: выберите HOT - Dip Galvanized Bolts с анти - ослабляющими структурами (а не отдельными оцинкованными анти - ослабевающими гайками), чтобы обеспечить, чтобы интерференционная подгонка между-. 8 - 12 мкм, чтобы избежать чрезмерной толщины, вызывая нити, подходит для запуска); Используйте крутящий ключ для затягивания в соответствии со стандартным крутящим моментом во время установки (например, 300 - 350N · м для болтов M24), чтобы предотвратить чрезмерный крутящий момент от повреждения слоя цинка или анти - ослабевающей структуры. Избегайте взаимного влияния: перед горячим - погрузиться в гальванизацию, проверьте, являются ли анти- ослабление зубов или прокладки анти - ослабляющих орехов, чтобы предотвратить деформацию анти-лосейных частей из-за высокой температуры (450 градусов) во время галванизации; Если локальный повреждение слоя цинка обнаружена после установки, отремонтируйте его с холодной оцинкованной краской, чтобы избежать распространения коррозии из поврежденной области, не повреждая целостность противоопушающей структуры.

 

spike

 

  • Когда клей потока (анаэробный клей) используется в сочетании с DacRomet Anti - Коррозионную обработку, как регулировать процесс склеивания и почему?

Точки регулировки: поверхность покрытия дакромета является гладкой, поэтому нить болта должна быть шероховатой сначала (например, песчаная обработка, шероховатость RA1.6 - 3,2 мкм) для усиления клея; Сумма клея уменьшается на 10% - 15% по сравнению с обычными болтами (например, сумма клея для болтов M20 уменьшается с 0,5 г до 0,42 - 0,45 г), чтобы избежать избыточного клейкого клей и прикреплять под надписи, что влияет на противоречение эффекта откозионного эффекта DACROMET Coationet; Установка должна быть завершена в течение 24 часов после приклеивания, чтобы предотвратить клей заранее отверстие (анаэробные лекарства клея при комнатной температуре в течение примерно 24 часов) и обеспечить плотную установку между болтом и гайкой. Причины: смазка покрытия дакромета уменьшит силу связывания между клеем и нитью, а шероховатое может компенсировать эту проблему; Чрезмерный клей, вероятно, приведет к тому, что клей попадет в промежутки дакор -покрытия и повредит целостность покрытия; Положение болта не может быть отрегулировано после лечения клея, поэтому установка должна быть завершена перед отверждением, чтобы обеспечить скоординированный эффект антилонирования и антикоррозии.

 

rail bolt in railway

 

  • В альпийских областях какие специальные корректировки должны быть внесены в скоординированную анти - ослабление и анти - схему коррозии болтов и что является основой?

Специальные корректировки: для анти - ослабление, выберите Anti - ослабляющие гайки с хорошим низким - температурной усталости (например, нилоновое кольцо против - ослабление, нилоновый материал Бридовый температура меньше или равна {{7} 40 -градус) вместо металла анти -метал. хрупкий при низких температурах); Используйте Low - Клей для отверждения температуры (температура отверждения - 10 градусов до 5 градусов), чтобы избежать клея, неспособного вылечить при низких температурах. Для Anti - Corrosion примите составную обработку «dacRomet + anti - ржавчатка». Покрытие DacRomet устойчиво к солевому распылению (адаптируется к коррозии Digiting Agent в альпийских областях), а rust -rust -жира остается жидкой при низких температурах (не затвердевает при - 30 градусов), чтобы заполнить крошечные зазоры в покрытии. Основа: минимальная температура в альпийских областях может достигать ниже - 40 градусов, а обычные анти - Разделение склонности к хрупкому сбою. Низкотемпературный отверстие может обеспечить эффект против Loosening; Dearing Agents (хлорид натрия) ускоряет коррозию болта, а композитная антикоррозионная обработка может удвоить изолировать коррозийную среду, предотвратить снижение прочности болтов из-за коррозии и избегать недостаточного разрушения структуры.

 

railway bolt

 

  • Как улучшить скоординированный эффект болта анти - ослабление и анти - коррозию с помощью оптимизации процесса установки и каковы конкретные шаги?

Конкретные шаги: ① Перед установкой очистите масло и примеси на болтах и ​​гайках (протирайте абсолютным этанолом), чтобы обеспечить анти - осветляющую структуру (например, нейлоновое кольцо анти - ослабляющее орех) и анти - Коррозионное покрытие (eg, dacromet lay) - это инакт; ② Затяните болты в «диагональном порядке», постепенно достигая стандартного крутящего момента в 2 - 3 шага (например, сначала затяните до 50%крутящего момента, второй до 80%, третий - 100%), чтобы избежать неравного напряжения на болтах, вызывая повреждение покрытия или анти - деформирование структурирования; ③ После установки проверьте открытую часть болта. Если анти - коррозионное покрытие повреждено, немедленно отремонтируйте его специальным ремонтным агентом (например, агент по ремонту DacRomet); ④ Установите анти - оценки ослабления (например, краски) на болтах в ключевых частях (например, болты с рыбой), чтобы облегчить последующую проверку на ослабление. Эффекты оптимизации: этап очистки может предотвратить воздействие примеси против - ослабляющего подгонки и адгезии покрытия; step - by - Step затягивание может защитить анти - коррозионное покрытие при обеспечении равномерного напряжения на противоопухолевой структуре; Ремонт и шаги по маркировке могут своевременно компенсировать дефекты установки и продлить срок службы болта.

 

  • Каковы методы обнаружения для скоординированного эффекта болта анти - ослабления и анти - коррозии, и каковы стандарты квалификации?

Методы обнаружения и стандарты: ① Vibration Test: Поместите сборку болта в таблицу вибрации (частота 10 - 50 Гц, амплитуда 1 мм). После 2 часов вибрации частота ослабления крутящего момента болта меньше или равна 8% (анти - ослабление квалифицированного), и в то же время проверьте, что анти - коррозионное покрытие не имеет коляска (анти- Corrosionficated); ② Испытание на соляное распылитель: поместите болт в нейтральную соленую камеру (5% раствор хлорида натрия, 35 градусов). Через 480 часов область ржавчины болта меньше или равна 5% (анти - квалифицированная коррозионная), а после разборки и осмотра анти - ослабляющая структура (например, слой клейкового клея) не имеет совокупности (анти- ослабление квалифицированного); ③ ③ - Проверка сайта: проверяйте болт против - ослабления марок (без смешения) каждые 3 месяца, образец и проверяйте крутящий момент с помощью крутящего гаечного ключа (отклонение меньше или равное ± 10%) и одновременно наблюдать за тем, что покрытие не имеет ржавчины (против {-} Corrosion). Если какой-либо индикатор не соответствует стандарту, проанализируйте причину (например, процесс установки, выбор материала) и принять корректирующие меры (например, повторное прокат, замену болтов).