Антикоррозионная обработка болта и расширение жизни

Aug 21, 2025 Оставить сообщение

Антикоррозионная обработка болта и расширение жизни

 

  • Каковы общие методы антикоррозионной обработки для болтов?

Общие методы включают гальванизацию, который образует цинковый слой на поверхности болта с помощью электрогалванизации или горячего оцинкования для изоляции воздуха и влаги, с толщиной цинка в целом 8 - 15 мкм. Обработка DacRomet (покрытие цинк-хромий) образует защитную пленку, а его коррозионная стойкость-3 - 5, когда он оцеливается, подходит для влажных, прибрежных и других коррозионных сред. Нанесение антикоррозионной краски просты и легко, а различные виды красок могут быть выбраны в соответствии с окружающей средой, такой как эпоксидная краска и полиуретановая краска.

 

rail bolt in railway

 

  • Как выбрать методы лечения антикоррозии Bolt в разных средах?

В сухих внутренних районах обычное гальванизация может соответствовать требованиям против коррозии с низкой стоимостью. Во влажных, дождливых или промышленных областях рекомендуется обработка дакромет, которая обладает более сильной коррозионной устойчивостью и может противостоять эрозии водяного пара и газа промышленных отходов. В прибрежных районах с высоким содержанием соли, для предотвращения коррозии ионов хлорида следует выбрать гальванизирование горячих укол (толстый цинк) или обработка дакромет.

 

spike

 

  • Каковы причины повреждения болта антикоррозионного слоя?

Царапины на антикоррозионном слое, вызванном столкновением инструментов во время установки; Долгосрочная вибрация вызывает трение между болтами и разъемами, носящее антикоррозионное слой; Коррозионные среды в окружающей среде (такие как кислотный дождь, соляный спрей) проникают в поврежденную часть антикоррозионного слоя, ускоряя коррозию; Сам антикоррозионный слой имеет низкое качество, такое как неровный оцинкованный слой и выходы, которые легко проникнуть в коррозионные носители.

 

spike in railway

 

  • Как проверить целостность болтового антикоррозионного слоя?

Визуально проверяйте, имеет ли поверхность болта царапины, пилинги, ржавчину и т. Д.; Используйте датчик толщины покрытия, чтобы измерить толщину антикоррозионного слоя, чтобы обеспечить его соответствие правилам (например, оцинкованный слой, превышающий или равный 8 мкм); Для деталей, подозреваемых в повреждении, можно использовать тестирование пенетрантов после применения пенетранта и очистки, применять разработчика, а дефекты покажут цветные знаки.

 

  • Какие меры по техническому обслуживанию могут продлить срок службы против коррозии болтов?

Регулярно очищать поверхность болта, чтобы удалить пыль и грязь, чтобы предотвратить накопление коррозийных сред; Если антикоррозийный слой поврежден, отремонтируйте его во времени, например, прикосновение к антикоррозионной краске или спрея цинка; В высоко коррозийных среде увеличение толщины антикоррозионного слоя или принять композитные антикоррозионные меры (такие как гальванизация + живопись); Регулярно заменяйте сильно ржавые болты, чтобы не влиять на производительность соединения.