3 общих материала для железнодорожной прокладки

Jun 23, 2025 Оставить сообщение

Как важная часть системы железнодорожных дорожек, железнодорожная панель играет ключевую роль в обеспечении безопасности и плавной работы поездов . В настоящее время основные железнодорожные прокладки в основном изготовлены из резины, EVA и HDPE, каждая из которых имеет свои собственные преимущества.}}}}}}}}}}

 

Резиновая железнодорожная прокладка известна своей высокой эластичностью и может эффективно поглощать высокочастотные вибрации во время эксплуатации поезда ., особенно подходит для чувствительных к новым районам, таким как городские метро; Rail Pad Eva обладает как гибкостью, так и устойчивостью, и хорошо работает в высокоскоростных железных дорогах и низкотемпературных средах ., он может буферировать воздействие, вызванное высокоскоростным вождением, и его нелегко хрупко из-за холода; Железнодорожный прокладка HDPE стала первым выбором для тяжелых железных дорог и грузовых линий из-за его высокой прочности и износостойной сопротивления .. Он может противостоять огромному давлению тяжелых поездов и снизить затраты на техническое обслуживание, вызванное частой заменой .}}}}}}}}}}}}}}

 

railway fasteners

 

HDPE

Технический параметр Единица Технические требования Ценить
Плотность G/CM3 0.95-0.98 0.95
Предел прочности МПА Больше или равно 19 19
Удлинение % >80 150
Точка плавления степень 170-190 190
Устойчивость к изоляции Ω Больше или равен 1 × 1010 3.5 ×1010
Твердость A Больше или равного 98 98(A)

 

Ева

Технический параметр Единица Технические требования Ценить
Плотность G/CM3 0.95-0.98 0.95
Предел прочности МПА Больше или равно 15 16
Удлинение % >500 550
Точка плавления степень 170-190 170
Устойчивость к изоляции Ω Больше или равен 1 × 1010 5.0 ×1010
Твердость A Больше или равного 90 92(A)

 

Резина

Технический параметр Единица Ценить
Жесткость КН 90-130
Твердость берег а степень 72-80 степень
Электронное сопротивление Ω Больше или равно 106
Прочность на растяжение перед старом МПА Больше или равно 12,5
Удлинение перед стареющим % Больше или равно 250

 

rail pad

 

В практических приложениях выбирать материал правой железнодорожной прокладки в соответствии с различными железнодорожными сценариями и потребностями является ключом к улучшению срока службы и срока службы системы треков .