Деревянные шпалы используются на многих традиционных железных дорогах.
Исторически деревянные шпалы изготавливались путем рубки топором (так называемые шпалы) или распиливания, чтобы получить как минимум две плоские стороны. В качестве связок используются различные породы хвойных и лиственных пород: дуб, ярра и карри являются популярными лиственными породами, хотя их становится все труднее получить, особенно из устойчивых источников. В некоторых линиях используются хвойные породы, в том числе пихта Дугласа; хотя у них есть преимущество в том, что они легче переносят лечение, они более подвержены износу, но дешевле, легче (и, следовательно, с ними проще обращаться) и более доступны. Хвойную древесину обрабатывают креозотом, который является наиболее распространенным консервантом для железнодорожных шпал. Другие используемые консерванты включают пентахлорфенол и хромированный арсенат меди. Иногда используются нетоксичные консерванты, такие как азол меди или микронизированная медь. Новая технология консервации древесины на основе бора используется крупными железными дорогами США в процессе двойной обработки, чтобы продлить срок службы деревянных шпал во влажных зонах. Некоторые виды древесины (например, сал, мора, ярра или азобе) достаточно прочны, поэтому их можно использовать без обработки.
Проблемы с деревянными стяжками включают гниение, раскалывание, заражение насекомыми, разрезание пластин, также известное в Великобритании как тасование стула (абразивное повреждение стяжки, вызванное боковым движением стяжки) и вытягивание шипа (когда шип постепенно ослабляется). от галстука). Деревянные шпалы могут загореться; с возрастом на них появляются трещины, из-за которых могут скапливаться искры, что облегчает возникновение пожара.
Помимо примеров, упомянутых выше, новые или старые дубовые шпалы имеют и другое применение: в качестве внутренней мебели и дизайна сада. Список применений дубовых шпал бесконечен, например, в качестве приподнятых кроватей, великолепной массивной каминной полки, прочного дивана или основания кровати и даже обеденного стола. из него можно сделать множество вещей, даже создать из этих шпал патио. Единственным ограничением их использования является воображение.
Кроме того, все еще существует много типичных железнодорожных шпал, таких как бетонные шпалы и стальные шпалы. Чтобы адаптироваться к различным типам железнодорожных путей, все они играют важную роль в транспортировке железнодорожных путей.
горячая этикетка : деревянная железнодорожная шпала, Китай деревянные железнодорожные шпалы производители, поставщики, завод
