Железнодорожные рыбные тарелки

Железнодорожные накладные пластины также называются рельсовыми соединительными стержнями, рельсовыми накладными пластинами, соединительными стержнями, угловыми стержнями. Железнодорожные накладные пластины также называются рельсовыми стыковыми стержнями, рельсовыми накладными пластинами, соединительными стержнями, угловыми стержнями, представляют собой тип железнодорожных скреплений, которые представляют собой металл. стержень, соединяющий концы двух стальных рельсов вместе с помощью болтов.

Железнодорожные накладки также называются рельсовыми соединительными стержнями, рельсовыми накладками, соединительными стержнями, угловыми стержнями и представляют собой тип железнодорожных скреплений, которые представляют собой металлические стержни, которые соединяют концы двух железнодорожных рельсов вместе посредством накладных болтов. Существует множество типов и различных стандартов железнодорожных стыков в зависимости от их использования. GNEE может предоставить вам различные железнодорожные соединения, такие как GB, AREMA, BS, UIC, AS, африканские стандарты, южноамериканские стандарты и т. д. Железнодорожные накладки GNEE экспортируются в более чем 100 стран и регионов, обеспечивая более 50 стандартных и нестандартных соединений. -стандартные модели для железнодорожных соединений клиентов по всему миру.

Ниже приведены технические данные рыбной тарелки по китайскому стандарту:
• Стандарт: ТБ/Т2345-2008
• Материал: китайская сталь марки 55#.
• Размер: 43 кг, 50 кг, 60 кг, 75 кг
• Предел прочности Rm: больше или равен 785 МПа.
• Предел текучести Rel / Rr0.2: больше или равен 520 МПа.
• Удлинение А: больше или равно 9 %.
• Уменьшение зоны Z: больше или равно 20 %.
• Твердость по Бринеллю HBW10/3000: HBW 227-388
• Холодный изгиб d=3a: 30 градусов, без трещин.

Химический состав:

Ниже приведены технические данные стандартной рыбной пластины BS:
• Стандарт: BS47-1
• Материал: китайская сталь марки 40#.
• Размер: BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A.
• Предел прочности Rm: 550-650 МПа.
• Удлинение А: больше или равно 18 %.

Химический состав:

Железнодорожные накладки МСЖД – это накладки, соответствующие стандартам Международного союза железных дорог. Ниже приведены технические данные железнодорожной рыбной пластины МСЖД:
• Стандарт: МСЖД864-4 и МСЖД864-8.
• Материал: китайская сталь марки 40#.
• Размер: U79 – UIC54, U85 – UIC60.
• Предел прочности Rm: 550-650 МПа.
• Удлинение А: больше или равно 18 %.

Химический состав:

Ниже приведены технические данные рыбной пластины стандарта DIN:
Стандарт: DIN 5902-1995
Материал: китайская сталь марки Q235/китайская сталь марки Q295.
Размер: S30 для рейки FL30, S33 для рейки FL33, S41 для рейки FL41, S49 для рейки FL49, FL10, FL14, FL18, FL20,
Флорида41-54

Химический состав (FL10 - FL20,Q235):

Механические свойства (FL10 - FL20)
Предел прочности Rm: больше или равен 375 МПа.
Предел текучести ReL/Rr0.2: больше или равно 235 МПа.
Удлинение А: больше или равно 21%.

Химический состав (Fl30 - Fl41-54, Q295):

Механические свойства (Fl30 - Fl41-54)
Предел прочности Rm: больше или равен 390 МПа.
Предел текучести ReL/Rr0.2: больше или равно 295 МПа.
Удлинение А: больше или равно 23%.
 

Рыбные тарелки из Южной Америки в основном используются в Бразилии и Перу. Эти стержни рельсовых соединений могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в соответствии с вашими конкретными требованиями и стандартами.

Брюлоу представляет технические данные рыбных тарелок Южной Америки:
Бразильские рыбные тарелки
• Стандарт: Согласно требованиям Заказчика.
• Материал: китайская сталь марки 50# или по индивидуальному заказу.
• Размер: TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60.

Перуанские рыбные тарелки
• Стандарт: Согласно требованиям Заказчика.
• Материал: китайская сталь марки 50# или по индивидуальному заказу.
• Размер: 75 фунтов ASCE, 75 фунтов BSS, 80 фунтов ASCE, TJ BS80A

Ниже приведены технические данные африканских рыбных тарелок:
• Стандарт: Согласно требованиям Заказчика.
• Материал: китайская сталь марки 50#.
• Размер: 85 фунтов, 85 фунтов-80 фунтов

Рельсовые пластины соответствуют стандарту AREMA
Горячие рельсовые накладки включают в себя рельсовые накладки 115RE AREMA, рельсовые накладки 119RE AREMA, рельсовые накладки 132RE, 136RE AREMA и т. Д. Они соответствуют следующим размерам рельсов соответственно: рельс 115RE AREMA, рельс 119RE AREMA, рельс 132RE и 136RE AREMA. Все они соответствуют стандарту AREMA, который является требованиями в США и Канаде. Американская ассоциация железнодорожного машиностроения и обслуживания путей (AREMA) — очень влиятельная железнодорожная организация в Северной Америке. Рельсовые накладки, поставляемые в Северную Америку, должны соответствовать стандарту AREMA.

Ниже приведены технические данные рыбной пластины американского стандарта:
• Стандарт: AREMA 2018.
• Материал: китайская сталь марки 50#.
• Размер: 115РЕ, 119РЕ, 132РЕ, 136РЕ, 141РЕ.

Что такое рыбная тарелка на железной дороге?

Накладка, соединительная планка или соединительная планкаметаллическая соединительная пластина, используемая для соединения концов двух рельсов в непрерывный путь.. Название происходит от слова «рыба», деревянного укрепления «построенной» мачты корабля, которое помогало придать ему желаемый профиль.

горячая этикетка : железнодорожные рыбные пластины, Китайские железнодорожные рыбные пластины производители, поставщики, завод