Стяжная пластина, опорная пластина или опорная пластина — это стальная пластина, используемая на железнодорожных путях между рельсом и шпалами. Соединительная пластина увеличивает площадь опоры и удерживает рельс правильной ширины. К деревянной шпале они крепятся с помощью шипов или болтов через отверстия в пластине. Мы поставляем любые типы опорных плит, подходящие для различных участков рельсов. Опорная плита может быть литой, кованой или катаной.
Виды соединительной пластины
В зависимости от применения и конструкции соединительные пластины можно разделить на множество типов. Стяжная пластина с одним плечом, пластина с двойным плечом и пластина с двойным крючком — это три типичных типа соединительной пластины.
Соединительная пластина с одним плечом
Соединительная пластина с одним плечом означает, что верхняя поверхность соединительной пластины имеет одно плечо, которое может соответствовать основанию рельса. Одноплечевая соединительная пластина — это старый вид соединительной пластины, которого нет в наличии. Одноплечевая связка подходит практически для любой ширины рельсов. Чаще всего ширина основания рельса зависит от требований. Одиночное плечо обычно располагается снаружи рельса.
Двойная плечевая соединительная пластина
По сравнению с одинарной соединительной пластиной, двуплечая соединительная пластина содержит два плеча на верхней поверхности. Двойная плечевая соединительная пластина также используется в настоящее время. В соответствии со стандартом AMREA, для опорных направляющих 5-1/2″ и 6″ доступны двойные заплечики. Общие типы включают 4 отверстия, 5 отверстий, 6 отверстий, 7 отверстий, 8 отверстий.
Двойная стяжная пластина с крючком
Двойная соединительная пластина с крюком, или сокращенно HTTP, представляет собой тип соединительной пластины, которая используется для крестовины, направляющей и позади пятки стрелочного перевода. В двойной стяжной пластине крючка имеется прорезь, что отличает ее от других видов стяжных пластин. Как правило, двойная стяжная пластина с крюком разработана в соответствии со стандартом AREMA и может подходить к любым секциям рельсов.
Кроме того, крюковые шпалы работают парами на одной шпале. Схема двойной стяжной пластины крюка показана ниже:
По типу крючка двойная стяжка крючка имеет три обычных типа: тип L, тип LR и тип H. Среди всех стандартных двойных стяжек крючка AMERA - 3/4 дюйма и 1 дюйм. толстые — два популярных типа.
Для толщины 3/4 дюйма: L23, L27, L31, LR23, LR27, LR31, H23, H27, H31.
Для толщины 1 дюйм: L29, L33, L37, LR28, LR32, LR36, H29, H33, H37, H41.
Помимо этих видов стяжек, существует множество других типов, например стяжка для рельсового скрепления КПО и т. д.
горячая этикетка : типы рельсовых шпал, Китай типы рельсовых шпал производители, поставщики, завод
