Стальные рельсовые стяжки

Соединительные пластины для стальных рельсов могут быть классифицированы в зависимости от конструкции с одинарным или двойным плечом, что позволяет использовать различные ребристые соединительные пластины.
Отправить запрос
Теперь говорите
Описание

GNEE RAILWAY RAILWAY Steel (Tianjin) Co., Ltd. является одним из самых надежных производителей и поставщиков стальных рельсовых шпал в Китае, а также поддерживает индивидуальное обслуживание по низкой цене. Пожалуйста, не стесняйтесь покупать дешевые стальные рельсовые шпалы китайского производства на нашем заводе.

 

Виды стальных рельсовых шпал

 

Соединительные пластины для стальных рельсов могут быть классифицированы в зависимости от конструкции с одинарным или двойным плечом, что позволяет использовать различные ребристые соединительные пластины.

 

1. Одноплечие соединительные пластины.

Для соединительных пластин с одним плечом плечо спроектировано на полевом конце пластины. Короткий конец пластины или конец колеи размещается внутри рельсового пути, поэтому клиенты всегда требуют ширину основания рельса. Одноплечие соединительные пластины обычно используются для рельсов весом от 56 до 100 фунтов.

 

Single shoulder tie plates

 

2. Двойные плечевые опорные пластины.

Для подошвы с двойным плечом в соответствии с запросами клиентов доступны типы с 2, 4, 5, 6 или 8 отверстиями. Двойные плечевые пластины обычно используются для рельсов весом более 100 фунтов.

 

Double shoulder base plates

 

3. Отливка рельсовой шпалы.

Литье — это распространенная технология производства рельсовых шпал, которая также является способом экономии средств.

Название: Литая рельсовая соединительная пластина

Тип: Применимо к рельсам UIC54, UIC60, рельсам 50 кг, рельсам 60 кг, S49 и размерам по заказу.

Материал: QT500-7 или QT450-10 (низкоуглеродистая сталь или высокоуглеродистая сталь путем ковки и низкоуглеродистая сталь S275JR, Q235 и т. д. путем прокатки).

Стандарт относится: UIC864-6

 

Casting rail tie plate

 

4. Опорные плиты для систем крепления КПО.

Рельсовая опорная плита является ключевым элементом системы крепления КПО, предназначенным для поддержки рельса и фиксации всей системы крепления, закрепленной на рельсе с помощью рельсовых болтов и железнодорожных костылей.

 

rail base plate

 

5. Стандартная соединительная пластина AREMA.

AREMA standard tie plate

 

Для американского рынка распространенные размеры включают 11-дюймовую, 14-дюймовую и 14-3/4-дюймовую соединительную пластину, они обычно предназначены для рельсового основания шириной 5-1/2 дюйма и 6 дюймов.

 

1

 

6. Двойная стяжка с крюком AREMA.

HTTP, полное название которого — двойная стяжная пластина с крюком, широко используется для стрелочных переводов, расположенных за нижней частью переключателя. Чтобы обеспечить расстояние между связями, HTTP часто используется в парах с одной связью. Среди продукции первый в Китае производитель двойных стяжных пластин с крючками AREMA толщиной 3/4 дюйма и 1 дюйм.

 

AREMA hook twin tie plate


Различные доступные сорта:
Для двойной стяжной пластины с крючком 3/4 дюйма: L23, L27, L31, LR23, LR27, LR31, H23, H27, H31.
Для двойной стяжной пластины с крючком 1 дюйм: L29, L33, L37, LR28, LR32, LR36, H29, H33, H37, H41.
На рынке в Северной Америке наиболее популярны сорта толщиной 3/4 дюйма и 1 дюйм. Благодаря современной производственной линии наш цех является современным и особенным, и мы способны производить такую ​​продукцию на 1000 МТС в год.

 

hook twin tie plate

 

Чтобы гарантировать качество конечной продукции, более 30 рабочих сотрудников подготовлены только к HTTP, особенно к процессу изготовления отверстий и изготовления крючков. Кроме того, существует группа контроля качества для проведения испытаний и проверок. За многие годы упорной-работы мы до сих пор не получили ни одной жалобы или недовольства от наших покупателей.

 

hook twin tie plate testing

 

7. Другие типы рельсовых подошв.
Мы можем изготовить рельсовые подошвы и шпалы любых других типов по чертежам заказчика с натурными размерами и другими техническими характеристиками, включая технологию обработки.

 

rail sole plates

 

Технические параметры популярных рельсовых шпал

 

Тип

Измерение

Дыры

наклон

Железнодорожный

Вес (кг)

1/160 рф

345/285/127/160x15/13

Ø 26 (4x)

1:40

S 49/S 54

7,86

01.01.160 рупий

345/285/127/160x15/13

Ø 26 (4x)

1:40

S 49/S 54

7,70

1/210 рф

345/285/127x210x15/13

Ø 26 (4x)

1:40

S 49/S 54

10,55

1/210 рф

345/285/127x210x15/13

Ø 36,3 (2x)

1:40

S 49/S 54

10,55

Рф 1/210 ФВЗ

345/285/127x210x15/13

Ø 26 (4x)

1:40

S 49/S 54

10,69

Оф 1(а)

345/350/127x410x15/13

Ø 26 (8x)

1:40

МСЖД 60

20,60

6/160 рф

370/310/152x160x15/13

Ø 26 (4x)

1:40

МСЖД 60

8,44

Рф 6/210

370/310/152x210x15/13

Ø 26 (4x)

1:40

МСЖД 60

11,32

СЗ 60

370/350/152x420x15/13

Ø 26 (8x)

1:40

МСЖД 60

22,73

Рф 11 Ü

664/554x160

Ø 26 (4x)

1:40

S 54

15,37

Рф 13 Ü

690/570x160

Ø 26 (4x)

1:40

МСЖД 60

15,27

РПО 5

345/285/127x160x15/13

Ø 26 (4x)

1:20

S 49/S54

8

 

GNEE RAILWAY RAILWAY tie plates Team

 

горячая этикетка : стальные рельсовые шпалы, Китай стальные рельсовые шпалы производители, поставщики, завод