Введение продукта
Система крепежа SKL является важным устройством для обеспечения стабильной фиксации рельсов в железнодорожной дорожке. Он состоит из пружинных стержней, перегородок, изоляционных прокладков и других компонентов. Благодаря разумной структурной планировке он может достичь стабильной и эффективной связи между рельсами и спящими. Система использует современные технологии производства, чтобы укрепить поверхность пружинных стержней для повышения их устойчивости к износу, и использует передовые резиновые формулы для улучшения производительности буферизации прокладки.
Система крепежной системы сжима Vossloh SKL Clamp - это устройство для крепления, широко используемое в строительстве железной дороги.
Системный состав
Спиральные шипы:Используется для закрепления других компонентов к спящим или трековым пластинкам, с различными спецификациями и стандартами, которые могут быть выбраны в соответствии с конкретными типами и требованиями треков.
Пластиковые рукава:Используется в сочетании со спиральными шипами для защиты отверстий для спящих, обеспечить изоляцию и облегчить установку и удаление.
SKL Spring Bars:Являются ли компоненты ядра из пружинной стали, обеспечивающие эластичное давление пряжки, чтобы обеспечить плотное соединение между рельсами и спящими. Общие модели включают SKL1, SKL2, SKL3, SKL12, SKL14, SKL15, SKLB15 и т. Д.
Направляющая тарелка:Установлен под пружинной стержней, используемая для поддержания бокового положения рельса, перенести боковую силу на рельсе на бетонный спящий, и убедитесь, что рельс не будет перемещен в боковой ход во время эксплуатации поезда.
Железнодорожная площадка:Расположенный между рельсом и спящим, он может рассеять давление от рельса, обеспечить определенную степень эластичности и изоляции, уменьшить износ рельса на спящем, а также помогает уменьшить вибрацию и шум трассы.
Технические характеристики для одной единицы системы крепления железной дороги Vossloh SKL Clamp
Приложение продукта
Упаковка и доставка продукта
Волокно тканое мешок + гнездование пластикового поддона:Застежки среднего размера помещают в тканые мешки с устойчивой к слезоточиям, пакетные отверстия с двумя сшитными и оборудованы с ничьими кольцами. Заполненные тканые сумки аккуратно сложены в пластиковую поддон с забором. Высота забора поддона немного выше, чем тканая сумка, чтобы предотвратить обрезку товара. Когда укладываются несколько поддонов, отверстия для позиционирования нижнего поддона точно соответствуют позиционирующим столбам верхнего поддона, а самый внешний слой обернут растягиванием пленки.
Как профессиональный международный трейдер железнодорожных крепеж, Gnee Rail стремится создать глобальную сеть цепочки поставок. Мы интегрировали внутренние высококачественные производственные ресурсы, и наши продукты охватывают все виды стандартных и специальных железнодорожных частей. Мы создали строгую систему оценки качества и внедрили динамическое управление оценкой на кооперативных фабриках. Мы оснащены расширенным испытательным оборудованием, чтобы обеспечить, чтобы каждая партия продуктов соответствовала стандартам качества. Мы инновационно принимаем модель обслуживания «Digitalization + Localization» и создаем торговые точки услуг на основных экспортных рынках.
горячая этикетка : Восточная железнодорожная дорожка Vossloh SKL CLAMP, Китай Vossloh SKL Clamp Railway Track Track. Производители крепления, поставщики, фабрика
