Система прикрепления железнодорожного рельса K-типа для деревянных спящих

Система прикрепления KPO представляет собой застежку-компонент типа клипа, предназначенный для железнодорожных дорожек, и разделена на модели KPO3, KPO6 и KPO9. Система состоит из клипов KPO, встроенных болтов, гайков T-Colt, пружинных шайб и износостойких прокладков. Он подходит для треков в железнодорожных туннелях и поддерживает характеристики крепления во влажной среде.
Отправить запрос
Теперь говорите
Описание

 

Введение продукта

 

Система крепежа KPO представляет собой зрелое крепление железнодорожной дорожки, включая продукты KPO3, KPO6 и KPO9 различных сортов. Система состоит из клипов KPO, якорных болтов спящего, цилиндрических гайков болта головки, волновых пружин и двухслойных изолирующих прокладков. Клипы изготовлены из стали Q235 путем штампочки, а болты изготовлены из сплавной стали 40CR.

 

В основном он используется в железнодорожных грузовых путях, чтобы поддерживать стабильные пути во время грузовой транспортировки с тяжелой нагрузкой. Его преимущества - высокая прочность и устойчивость к износу. Производственный процесс охватывает стальную кожу, точность поворота, обработку чистки и сборку компонентов изоляции.

kpo fasteners system

Система прикрепления железнодорожного рельса K-типа, как правило, представляет собой систему крепежного застежка Gusset. После некоторых улучшений и специальных дизайнов его также можно применить к деревянным спящим.

 

Структурная композиция:Обычно состоит из сжигания, резьбовых шипов, гайков, шайб, прокладки и других компонентов. Гуссеты используются для пристегивания рельсов, а сгустки соединены и прикреплены к деревянным шпалам через резьбовые шипы. Орехи и шайбы используются для затягивания и регулировки давления в стяжке сгустков, а колодки играют роль рассеивания нагрузки и защиты деревянных спящих.

 

Рабочий принцип:Упругая деформация сжиганий и силу подтягивания резьбовых шипов используются для плотного ремонта рельсов на деревянных шпалах, ограничивая продольное и боковое движение рельсов и вертикальное разряд, тем самым сохраняя трассу, выровня и направление и другие геометрические позиции для обеспечения безопасной и плавной эксплуатации поезда. В то же время, колодки могут буферировать воздействие нагрузки на поезда на деревянные шпалы и уменьшить износ и деформацию деревянных спящих.

 

Система крепления КПО
  КПО зажим Винт шип HS Bolt Шестнадцатеричный орех Весенняя шайба Базовая плита
Требуются кусочки 4 8 4 4 8 2
Материал Q235 Степень 4.6: Q235 Ученик 5.6: 35# класс 8,8: 45# Grade4.6: Q235 класс 5.6: 35# класс 8.8: 45# 5 класс 5: 35# класс 8: 45# 65 мн Литья железа qt 500-7, qt 450-10, или формировать низкоуглеродистую сталь или высокую углеродичную сталь;
Тип; КПО3, КПО6, КПО9 M24x150mm M24 x160mm M24 x180mm HS26, HS32 Как приказано Как приказано UIC54, UIC60, 50 кг железнодорожник, 60 кг, S49 в упорядоченном размере
ПРИМЕЧАНИЕ Стандарт: DIN5906 Стандарт: ISO 898-1, UIC 864-1 и NF F 500-50 Диаметр: 22 мм или 24 мм. Длина: 55 мм, 65 мм, 75 мм, 90 мм Стандарт: DIN985 Стандарт: UIC 864-3 Стандарт: UIC 864-6

 

Упаковка и доставка продукта

 

Резиновая подушка зажима + металлическая коробка оборота:Съемные резиновые прокладки установлены на шести сторонах коробки, а поверхность прокладки имеет анти-скользящую текстуру. Поместите в коробку специальную или нерегулярную крепеж и отрегулируйте положение и плотность резиновых колодок для достижения плотного зажима и фиксации. Крышка коробки шарнирна и оснащена блокирующим устройством. При транспортировке несколько ящиков сложены и соединены последовательно с цепями, что подходит для защиты крепежных элементов специальных форм в сложных транспортных средах.

kpo clamp

 

product-1-1

 

GNEE RAIL - профессиональный поставщик железнодорожных крепежных деталей с многолетним опытом экспорта. Наша продукция экспортируется во многие страны и регионы по всему миру. В основном мы имеем дело в различных стандартных железнодорожных крепежах, высокопрочных болтах и ​​изоляционных компонентах. Все продукты соответствуют последним международным стандартам. Мы создали ведущую в отрасли лабораторию тестирования, которая может провести профессиональные тесты, такие как усталостная жизнь и адаптивность окружающей среды. Мы оснащены сервисной командой, состоящей из старших экспертов по внешней торговле и многоязычных талантов для предоставления 24- часовой технической технической поддержки.

 

 fastener system

track rail

steel rail

track railsteel track

GB rail

горячая этикетка : Система железнодорожного прикрепления железнодорожного железа для деревянных спящих, китайская система железнодорожного прикрепления K-типа для производителей деревянных спящих, поставщиков, фабрики