Система прикрепления железной дороги используется для связи стальных рельсов с запасными частями (или другими типами частей рельса), она также известна как промежуточные чашки связи. Его роль состоит в том, чтобы сделать стальной рельс закрепленным на железнодорожном спящем, в то же время поддерживать расстояние между следами и предотвратить перемещение бокового бокового движения стальных рельсов относительно железнодорожного спящего.
Что касается компонентовSKL железнодорожная система крепления, включаяСклевые рельсовые зажимы, железнодорожная прокладка, винтовая шипа, стяжка, стиральная машина, пластиковая дюбель, болт и гайкии т. д.SKL 12, SKL 14иSKL 3железнодорожная система крепления.
SKL Rail Elastic Clip Casteners System
| Технические характеристики для одной единицы системы крепления рельсовой железы SKL | ||||
| Элемент | Количество | Тип | Материал | Примечание |
| SKL напряжение | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60si2cra, 60si2cra, 38si7 | Твердость: 42-47HRC |
| Стандарт: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| SS35 Винт Спайк | 2 | M24 × 150 мм | Степень 4.6: Q235 | Стандарт: ISO898-1 |
| Класс 5.6: 35# | UIC864-1 | |||
| Класс 8.8: 45# | NF F500-50 | |||
| Плоская шайба | 2 | ULS7 | Q235 | Стандарт: EN10025, EN10139 |
| Пластиковый дюбель | 2 | Для разных размеров винтового шипа | HDPE, усиленный нейлон 66 (PA66) | Для вставки в бетонный спящий |
| Переводящая тарелка | 2 | UIC54, UIC60, 50 кг железнодорожник, 60 кг. | Усиленный нейлон 66 (PA66) | Доступны разные дизайны |
| и другие размеры, как упорядочено | ||||
| Железнодорожная площадка | 1 | Размер, как приказано | Ева, или резина | |
SKL14 Rail Casteners System
SKL14 ТЕХНИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
Приложение:Идеально подходит для обычных железнодорожных систем с бетонными шпалами на балластных путях
Нагрузка оси:Способен нести максимальную нагрузку 260 кН
Возможность скорости:Подходит для High - Speed (больше или равна 250 км/ч) и приложения для обычных железнодорожных (менее или равных 250 км/ч)
Рельс продольный сопротивление:Обеспечивает минимум 9KN, обеспечивая надежную производительность даже в сложных условиях
Электрическое сопротивление:Превышает 5 кОм, обеспечивая электрическую безопасность и целостность
Сила зажима (SKL14):Обеспечивает минимальную номинальную силу 8 кв.
Регулировка датчика:Обеспечивает ± 10 мм корректировки для точного выравнивания и стабильности
Варианты материала железной прокладки:Выберите из материалов EVA или TPU для удовлетворения конкретных требований проекта
Повышенная безопасность:Необязательное использование треугольной головки Anti - Винты кражи для дополнительной безопасности и душевного спокойствия
Удобный pre - сборка:Все компоненты могут быть предварительно - собраны на фабрике Sleeper, оптимизируя установку и минимизацию простоя
Планируете купить железнодорожные крепежные детали? Мы лучший выбор.Iнас сейчас!