Система прикрепления железной дороги, также известная как железнодорожный крепление, железнодорожный крепеж, железнодорожный крепление, она используется для исправления рельсов на железнодорожные спящие или железнодорожные галстуки, которые обычно состоят из железнодорожных зажимов, железнодорожных якорей, железнодорожных связков, стульев, крепежных, собачьих шипов, винтовых шипов, дорожных болтов и т. Д. Выбор системы крепления, которые должны быть выполнены с UT Ut Losgefortable Road.
E -Clip Rail System
Система крепления типа E - является одной из наиболее широко используемых систем прикрепления железной дороги, используемых в основном для бетонных шпалов. Он широко используется в обычных железных дорогах и тяжелых - нагрузочных железных дорог и подходит для стандартных дорожек High - скоростных железных дорог.
| Элемент | Количество | Материал |
|---|---|---|
| E clip | 2 | 60SI2MNA, 60SI2CRA |
| Плечо | 2 | QT500-7, QT450-10 |
| Железнодорожная площадка | 1 | HDPE, резина или EVA |
| Изолятор | 2 | Усиленный нейлон 66 (PA66) |
Набла
| Элемент | Количество | Материал |
|---|---|---|
| Клип | 2 | 60SI2MNA, 60SI2CRA |
| Изолятор | 2 | Усиленный нейлон 66 (PA66) |
| Винт шип | 2 | Класс5.6: 35# |
| Весенняя шайба | 2 | ML08AI |
SKL3/SKL12/SKL14 железнодорожная система крепления
Системы прикрепления железной дороги SKL (SKL3, SKL12, SKL14) известны своей превосходной устойчивостью и стабильностью усталости и широко используются в европейских железнодорожных системах. Это относится к High - Speed Railway и Urban Rail Transit.
| Элемент | Количество | Материал |
|---|---|---|
| SKL напряжение | 2 | 60si2cra, 60si2cra, 38si7 |
| SS35 Винт Спайк | 2 | Степень 4.6: Q235 |
| Класс 5.6: 35# | ||
| Класс 8.8: 45# | ||
| Плоская шайба | 2 | Q235 |
| Пластиковый дюбель | 2 | HDPE, усиленный нейлон 66 (PA66) |
| Переводящая тарелка | 2 | Усиленный нейлон 66 (PA66) |
| Железнодорожная площадка | 1 | Ева, или резина |
Система прикрепления железной дороги KPO
Система крепления KPO представляет собой клин - в форме крепления, обычно используемого на деревянных и стальных шпалах, применимых к обычным железным дорогам, светорусту и низким - скоростными железными дорогами.
| Элемент | Количество | Материал |
|---|---|---|
| Клип КПО | 2 | Q235 |
| Винт шип | 2 | Степень 4.6: Q235 |
| Класс 5.6: 35# | ||
| Класс 8.8: 45# | ||
| HS Bolt 4 | 4 | Класс 4.6: Q235 |
| Класс5.6: 35# | ||
| Класс 8.8: 45# | ||
| HEX NUT 2 | 2 |
5: 35# |
| 8: 45# | ||
| Двойная катушка весенняя шайба | 2 | 65 мн |
Система крепления рельса с кулисами
Система крепления кулака представляет собой систему без болтов эластичной крепления, которая подчеркивает быструю установку и эффективную производительность. Это подходит для тяжелых - нагрузочных железных дорог и сценариев, где требуется быстрая конструкция.
GNEE RAIL как поставщик системы прикрепления железной железы, мы стремимся предоставить высокие продукты-, которые отвечают потребностям наших клиентов, и мы всегда можем предоставить экспертные консультации и поддержку, чтобы помочь вам выбрать правильные продукты для вашего железнодорожного проекта.