A подушка кранового рельса представляет собой специальный амортизирующий компонент, устанавливаемый между рельсом крана и шпалой. Его основная функция — поглощать удары и вибрацию, возникающие во время работы крана, защищая структурную целостность шпалы и рельса. Уменьшая концентрацию локализованных напряжений, колодка продлевает срок службы гусениц и обеспечивает плавную и безопасную работу крана.
GNEE RAIL поставляет как непрерывные, так и прерывистые резиновые прокладки, соответствующие различным требованиям к установке крановых рельсов.
Подушки крановых рельсов представляют собой либо эластичные, либо упругие-армированные сталью подушки. Эластичная прокладка обеспечивает стойкость к истиранию, сопротивлению сжатию, стойкости к окислителям, стойкости к ультрафиолетовому излучению и маслостойкости. Высокую боковую жесткость и сопротивление движению снизу рельса гарантирует упругая-подкладка, армированная сталью.
Основные преимущества рельсовых подушек GNEE Crane
Высококачественный-материал: высококачественный-нитриловый каучук.
- Нитриловый каучук широко используется в инженерных целях при высоких нагрузках и суровых условиях окружающей среды благодаря своей превосходной маслостойкости, износостойкости и устойчивости к старению.
- Он особенно подходит для тяжелого-подъемного оборудования, железнодорожных систем и может выдерживать повторяющийся динамический балласт и контакт с различными гидравлическими средами.
Отличные механические свойства, обеспечивающие долгосрочную-несущую способность и амортизацию.
- Он обладает превосходной-стойкостью к давлению и структурной прочностью, а также может выдерживать повторяющиеся удары качения и вибрации.
- Он чрезвычайно гибок и эффективно предотвращает разрывы или структурные повреждения во время использования.
- Это позволяет резиновой прокладке сохранять структурную целостность и хорошую производительность при высокой-частотной работе крана.
Превосходное старение и долговечность
- Твердость стабильна, что указывает на то, что он может сохранять идеальную эластичность и прочность в условиях термического старения.
- При длительном-сжатии почти не возникает остаточной деформации, что обеспечивает тесный контакт с гусеничной балкой и превосходную стабильность. Твердость стабильна, что указывает на то, что она может сохранять идеальную эластичность и поддерживать прочность в условиях термического старения.
Применимо к широкому диапазону температур (от -25 до 100 градусов).
- Он может сохранять производительность без ухудшения зимой в холодных регионах или летом на-фабриках с высокими температурами и подходит для использования в различных климатических условиях по всему миру.
- Избегайте таких проблем, как затвердевание, растрескивание или снижение эластичности, вызванные изменениями температуры.
Хорошая производительность отскока, улучшает эффект снижения вибрации
Он обладает хорошими способностями поглощения и высвобождения энергии, эффективно снижает ударную вибрацию, возникающую при работе подъемного оборудования, продлевает срок службы путевой системы и снижает шум.
ГНИ РЕЛЬСпроизводит железнодорожный крепеж и стандартные комплектующие. Являясь ведущим производителем железнодорожных креплений в Китае, с лицензией Министерства железных дорог Китая, передовыми технологиями, высокоточными контрольно-измерительными приборами и услугами, наша продукция широко экспортируется в США, Германию, Испанию, Японию, Австралию, Италию, Нидерланды, Бельгию, Польшу, Великобританию, Индию, Южную Африку и т. д.
Мы можем предоставить продукцию по чертежам и образцам клиентов. Наша основная продукция:
1. Винтовой шип/винт тренера/приводной винт/спальный винт, собачий шип/железнодорожный шип/замковый шип/вырезанный шип и т. д.
2. Рельсовый зажим/натяжной зажим/зажим E/зажим PR/зажим SKL/зажим DE/зажим RN/зажим Nabla и т. д.
3. Поворотные болты/гусеничный болт/специальные болты/U-образные болты/J-болты/анкерные болты/крюковые болты/фундаментные болты/шпильки/стержневые болты/изогнутые болты/туннельные болты
4. Соединительная пластина/ Опорная пластина/ Рельсовая пластина/ Основание для крепления рельса/ Накладки на рельсы/ Подошва/ Подошва
5. Рыбья пластина/Соединительная планка/Рельсовое соединение/Соединительная планка
6. Болт гусеницы/Т-болт/Болт рельса/Зажимной болт/Вставленный болт/Болт зажима/Рыбный болт/Квадратный болт/Болт стержня/Болт соединения рельса
7. Зажимная пластина/Пружинный зажим рельса/Анкерная пластина/Стальной зажим
8. Рельсовые плечи/вставки для шпал/рельсовые анкеры для шпал
9. Пластиковый дюбель/Направляющая пластина/Нейлоновая вставка/Изолятор рельса.
10. Накладка на рельс (резина, этиленвинилацетат, ТПУ и т. д.)/подошва рельса/регулировочная накладка на рельс.
Мы стараемся поставлять лучшую продукцию по лучшей цене!кликните сюдачтобы получить подробный каталог продукции GNEE RAIL.