Категории железнодорожных суставов от Gnee Rail

Железнодорожные суставы, также названный сплайс -бар, рыбные или железнодорожные батончики, представляет собой металлический бар, который приварен в два рельса, чтобы объединить их вместе. Это самый полезный продукт и используется в строительстве железнодорожных путей для их прочной.

Гниможет предоставить одну - службы остановки для различных железнодорожных суставов, включая разработку, производство и экспорт. Этоназначен поставщикCREC, CRCC, CCECC для проектов по строительству железнодорожной инфраструктуры как в Китае, так и за рубежом в 23 странах. Над50Типы стандартной и нестандартной рыбной накладки, доступные для глобальных покупателей.

Гни имеет не менее 500 контейнеров в год. Мы можем предоставить различные железнодорожные соединения высокого качества в соответствии с требованиями наших клиентов, и наши железнодорожные суставы соответствуют международным стандартам, например, какBS, UIC, GB, Arema и Din,и т.д. Кроме того, они могут быть настроены в соответствии с вашими конкретными требованиями. Наша техническая команда магистр основных стандартов различных стран из -за богатого опыта проектирования и производства индивидуальных всевозможных китайских и иностранных железнодорожных суставов, а также мы можем внести необходимые коррективы и модификации.

Категории железнодорожных суставов от Gnee Rail

Мы способны производитьСтандартный железнодорожный шарнирный бар/железнодорожный рыбная плита, изолированная железнодорожная бар, выпитый рельсовый шар, и т. д.

Gnee Rail может производить железнодорожные соединения, как показано ниже:

Некоторые популярные продукты, как показано ниже:

132RE изоляция

• 6 отверстие 36 ″ доступно
• 4 отверстия 24 ″ доступно
• Рыбные отверстия могут быть пробиты или просверлены.
• Размер: изоляция 132RE
• Материал: 50# сталь или 55# сталь

115-119RE, 132-136RE

• Стандарт: согласно AREMA2010
• Длина: 6 отверстия 36 дюймов или 4 отверстия 24 дюйма с круглыми или овальными отверстиями в соответствии с клиентами требований
• Материал: средняя углеродистая сталь или сталь из микроплавного сплава
• Отверстия для удара или бурения доступны.

133Restandard:

• По данным AREMA 2010
• Материал: средняя углеродная сталь 45# или 50# или 55# сталь
• 6 отверстие 36 ″ или 4 отверстия 24 ″ доступно
• Отверстия рыбной пластины можно пробить или просверлить, круглую или овальную форму, без острых краев.

UIC54 и UIC60

• Стандарт: UIC864-4, UIC864-8
• Вес единицы: UIC54: 54,43 кг/м; UIC60: 60,34 кг/м
• Материал: 50# или 55# сталь

Африканский железнодорожный бар

• Стандарт: африканский 1882-73b
• Модели: 70 фунтов, 80 фунтов, 85 фунтов, 85 фунт-80 фунтов
• Диаметр отверстия: 7/8 ''/1 1/16 '', 1-1/16 ''
• Материал: Стальный класс55#

Латиноамериканский железнодорожный рыб

• Стандарт: Стандарт TJ
• Материал: сталь 55#
• Номер модели: TJ37 TJ45 TJ57 TJ60 TJ ASCE90 TJ UIC60 TJ BS80A
• Диаметр отверстия: 25,4 и 31,8 мм, 27 и 35,7 мм, 28,99 и 35,72 мм, 36 и 27,8 мм и другие

кликните сюдаЧтобы получить подробный каталог продуктов Gnee Rail.

Производственные мощности железнодорожных мощностей

На нашей производственной фабрике на 60 000 кв. ветвя, бак для хранения масла и термометр; 5 Оборудование для обработки, такие как токарная машина, шейпер, поверхностная мельница, скамья и карандаш. Около 300 рабочих сотрудников и 50 инженеров, работающих на железнодорожных рыбных тарелках, в том числе 6 старших инженеров с 30 -летним опытом работы в железнодорожной промышленности. Основываясь на нашем опыте и преданности, годовые заказы в размере 50 000-60 000 тонн из более чем 20 стран и районов были размещены нам.

Железнодорожная мастерская

Контроль качества

Что касается наиболее заинтересованного качества, у нас есть 24-часовая команда контроля качества на семинаре, чтобы обеспечить постоянное качество в соответствии со 16 строгими этапами инспекции качества. На каждом этапе обработки мы следуем строгим правилам качества. Более того, каждые 3 части железнодорожных стержней будут выбраны из 100peces случайным образом в качестве целей тестирования в нашей лаборатории с формальным отчетом о тестировании качества. При такой тщательной системе качества у нас никогда не было никаких жалоб от наших покупателей до сегодняшнего дня.

FAQ о железнодорожном соединении

1. Q: Пожалуйста, цитируйте на BS80A.

О: Не могли бы вы предоставить чертежи полных размеров с подробными техническими спецификациями разыскивающей рыбы, чтобы соответствовать нашим доступным рисункам, будь то такими же или нет.

2.В: Нам нужно время доставки.

A: Это зависит от того, доступна ли форма. Если с доступной плесенью, мы можем начать производить в любое время с 40-тонным ежедневным подъемом. Если без доступной плесени требуется 10 дней, чтобы разработать форму после получения предоплаты.

3. Q: Возможно ли нам получить куски образцов для утверждения?

A: Конечно. Образцы могут быть поставлены бесплатно, но грузовые перевозки считаются вам.

4. Q: Что такое упаковочный путь?

A: В комплекте стальными полосками с железными/деревянными поддонами.

5.Q: Платеж?

A: 30% предоплата и баланс 70% против копии B/L, L/C или договорной.

6.Q: Как долго это будет действительная цитата?

A: Достоверность в целом 15 дней, но также зависит от количества и особых условий. Это будет показано в каждой цитате.

7. Q: Что такое MOQ?

A: 20 '' контейнер в целом, в зависимости от того, доступно ли достаточно акций для небольшого количества; Принятые индивидуальные продукты.

8. В: Есть ли у вас сертификаты относительно рыбной сферы?

A: Мы прошли сертификацию CRCC в Китае и ISO9001: 2008 за рубежом. Перед отправкой может быть предоставлен сертификат качества. Мы также принимаем сторонний осмотр от клиентов с бесплатными образцами для поставки.