Рельс ASCE 80: размеры и применение

Что охватывает стандарт ASCE

Спецификация рельсов ASCE – это один из старейших стандартов на тройные-рельсы, разработанный Американским обществом инженеров-строителей для путей легкой и средней-нагруженности. Рельсы ASCE характеризуются меньшим поперечным-сечением и меньшим весом, чем серия AREMA, и предназначены для низких и средних осевых нагрузок: промышленные подъездные пути, подкрановые пути, горнодобывающие пути и заводская логистика. Обозначение размера представляет собой массу в фунтах на ярд, поэтому ASCE 80 означает 80 фунтов на ярд, а полный набор варьируется от ASCE 60 до ASCE 85 и выше для более тяжелых профилей. Во всем семействе используется одинаковая геометрия тройников, поэтому накладки и крепления проектируются в соответствии с размером. Хотя спецификация является американской, профиль прокатывается по всему миру, в том числе на китайских станах, под маркой U71Mn, что упрощает поставки рельсов ASCE на международном уровне.

ASCE 80 Размеры и масса

Широкая головка, 63,5 мм, распределяет давление на колесо по большой площади контакта, что важно для крановых колес с их узкой полосой контакта. Ширина основания равна высоте рельса: 127 мм на 127 мм, что обеспечивает устойчивое положение рельса на деревянных шпалах или стальных балках. Толщина стенки 13,89 мм является достаточной для рельса такого размера и выдерживает вертикальный сдвиг от точечных нагрузок под колесами крана. Это номинальные значения сечения, взятые из стандарта, а допуск на прокат соответствует применимым спецификациям поставки.

Типичные применения

Крановые пути: мостовые и козловые краны на заводах, в портах и ​​верфях, где рельс должен направлять колесную пару при повторяющихся точечных нагрузках.

Подземные горные работы: пути транспортировки материалов и оборудования, как постоянные, так и временные, где можно легко прокладывать и переносить-легкорельсовый транспорт.

Автоматизированное складирование: рельсы для кранов-штабелеров и автоматизированных транспортных средств, движущихся по фиксированным маршрутам.

Промышленный транспорт: внутренняя логистика на сталелитейных заводах, бетонных заводах и складах технического обслуживания.

Для всех этих целей привлекательностью ASCE 80 является баланс между прочностью и весом: он выдерживает нагрузки тяжелой техники, но остается достаточно легким, чтобы его можно было перемещать, транспортировать и укладывать без тяжелой гусеничной техники. На подкрановых путях он обычно сочетается с опорой с плоским-дном на стальной балке и фиксируется рельсовыми зажимами, а не шпалами, закрепленными балластом-, поэтому покупатели рельсов ASCE обычно заказывают соответствующие зажимные пластины и накладки одновременно.

Материалы и марки

Рельсы ASCE прокатываются из углеродистой стали в соответствии с требованиями ASTM A1 для тавровых рельсов, и на практике в поставках преобладают два варианта материала. Q235B, обычная конструкционная сталь, используется там, где нагрузки умеренные, а стоимость является приоритетом, и ее легко сваривать и сверлить для обшивки. U71Mn, классическая китайская марка рельсов с пределом прочности не менее 880 МПа, применяется там, где важен износ и повторяющиеся нагрузки, например, на загруженных крановых путях и в шахтах. Для очень тяжелых условий эксплуатации можно прокатать на заказ марки-с закалкой или сплавы, но для большинства применений согласно ASCE 80 достаточно стандартных марок. Покупатель должен подтвердить класс, сертификат механических свойств и отчет о химическом составе вместе с заказом, а допуск по массе должен быть проверен по сравнению с номинальным значением 39,68 кг/м на поставленных рельсах.

Сравнение ASCE 80 с соседними размерами

Соседние размеры не взаимозаменяемы: отверстия накладок, контуры прижимных пластин и ширина подошвы рельса различаются, поэтому весь комплект, рельс, накладки, зажимы и болты необходимо заказывать для одного и того же профиля. Когда в проекте указывается ASCE 80, одной железной дороги недостаточно; соответствующие соединительные стержни и крепежные детали должны поступать из одного и того же источника, чтобы размеры контролировались вместе.

Руководство по отбору и закупкам

Выбирайте ASCE 80, когда нагрузка на ось остается в диапазоне от легкой до средней, путь проходит по промышленному предприятию, а не по основной линии, и рельс должен быть достаточно легким, чтобы его могли преодолевать небольшие бригады. Для подкрановых путей проверьте нагрузку на колеса крана и расстояние между колесами в соответствии с грузоподъемностью секции рельса, а также убедитесь, что система зажима рассчитана на посадку с плоским-дном на сталь. Для горнодобывающих и складских путей подтвердите тип шпал и расстояние между ними. При закупке запросите сертификат размеров по стандарту, проверку массы, сертификат материала с химическим составом и механическими свойствами, а также чертежи накладок и зажимов. Поскольку рельсы ASCE прокатываются по американским спецификациям, но производятся в нескольких странах, самый безопасный заказ определяет профиль, класс, допуск по массе и контрольные документы, и поставщик должен подтвердить все четыре перед производством.

Что означает ASCE 80 в метрических единицах?

ASCE 80 — это профиль 80 фунтов/ярд, что составляет 39,68 кг/м. Его основные размеры: высота 127 мм, ширина основания 127 мм, ширина головки 63,5 мм и толщина стенки 13,89 мм.

Для чего используется рельс ASCE 80?

Подъемные и козловые крановые пути, подземные горные пути, автоматизированные складские рельсы и промышленный транспорт. Он подходит для умеренных осевых нагрузок, когда рельс должен быть достаточно легким, чтобы его можно было выдержать, но достаточно прочным, чтобы выдерживать нагрузки машины.

В чем разница между рельсами ASCE и AREMA?

ASCE – это более старая и легкая спецификация для промышленных гусениц, тогда как AREMA охватывает более тяжелые магистральные-профили, такие как 115RE и 136RE. Оба профиля являются тавровыми, но размеры, накладки и крепления индивидуальны для каждого профиля.

Какой класс материала мне следует заказать для ASCE 80?

Q235B для легких условий эксплуатации и экономичных-проектов, U71Mn для износостойкости при повторяющихся нагрузках крана или шахтах. Сертификат механических свойств и химический состав должны сопровождать поставку.

Можно ли сваривать ASCE 80 или его необходимо снабдить накладками?

И то, и другое возможно. Углеродистые стали надежно свариваются с помощью стандартной процедуры, а соединения с накладными пластинами являются традиционным решением для промышленных путей. Сварная направляющая не требует обслуживания соединения, но требует квалифицированной сварки и проверки-обратной шлифовки.

Взаимозаменяем ли ASCE 80 с BS 80A?

Нет. Хотя масса одинаковая, 39,68 против 39,76 кг/м, расположение головки, основания и накладных отверстий различается. Закажите полный комплект рельс, накладок, зажимов и болтов точного профиля, указанного на чертеже проекта.