Стальной рельсМы также называем железнодорожный путь, он имеет решающее значение для системы стальных перил. Стальной рельс, являющийся железнодорожным компонентом железнодорожной системы, ведет поезд вперед и выдерживает огромное давление. Между тем, стальные рельсы передают давление на шпалы. Таким образом, стальные рельсы играют большую роль в железнодорожной системе, и качество стальных рельсов имеет большое значение.

Как профессиональный поставщик железнодорожных креплений,ГНИ РЕЛЬСМы можем предоставить различные стандартные стальные рельсы, такие как GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, австралийские и южноафриканские, которые используются на железнодорожных линиях, кранах и в угледобывающей промышленности.

ТИПЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ

DIN536 Крановый рельс

Крановый рельс DIN536 — широко используемый тип кранового рельса. У него толстая паутина и широкое дно. Данная конструкция имеет большую несущую способность, устойчива и надежна, подходит для различных типов кранов, портовой техники и т. д.

Крановые рельсы DIN536 включают в себяA45/A55/A65/A75/A100/A120/A150. Стандартная длина 12 метров.

GNEE RAIL — один из немногих поставщиков в Китае, который может поставлять крановые рельсы DIN536. Мы всегда держим на складе различные модели и можем одновременно организовать массовое производство.

Крановый рельсовый путь DIN536 имеет более короткую стенку. Эта структура отличается от обычных железнодорожных путей. Как правило, железнодорожное сообщение в основном соединено накладной пластиной. DIN536 в основном использует сварные соединения или стыковые соединения с фаской. Использование скоса под углом 45 градусов позволяет снизить вибрацию колес на стыках пути и повысить устойчивость работы крана.

GNEE RAIL имеет цех по обработке рельсов, который может выполнять резку по длине, резку под углом 45 градусов, резку под углом 30 градусов, обработку фасок и т. д. Если вы хотите получить дополнительную информацию о крановых рельсах DIN536, вы можетесвязаться с GNEE RAILв любое время.

QU Крановый рельс

Крановый рельс QU представляет собой кран китайского стандарта. Он включает в себя характеристикиКУ70/QU80/QU100/QU120. Наиболее часто используемая стандартная длина составляет 12 метров, а длина 9 метров, 10 метров и 11 метров также может быть изменена по индивидуальному заказу.

Рельс QU — одна из серийно выпускаемых моделей гусениц. Он имеет достаточные точечные ресурсы и полные спецификации. Регулярное планирование производства может гарантировать кратчайшие сроки поставки.

По сравнению с обычными тяжелыми рельсами, крановые рельсы QU имеют более толстое сечение стенки. Китай является мировой базой по производству кранов. Многие из наших кранов используют крановые рельсы QU. Строительство порта также требует большого количества рельсов QU.

Для соединения подъемной направляющей QU обычно используются пластины с четырьмя-отверстиями. Он также доступен со сварными или скошенными под углом 45 градусов стыковыми соединениями. Мы можем предоставить услуги по обработке в соответствии с потребностями клиента.

Пути легкорельсового транспорта

Обычно мы называем путь весом менее 30 кг легкорельсовым транспортом. Легкорельсовый транспорт имеет небольшой вес и небольшую нагрузку, а требования к нему относительно низкие. Легкорельсовый транспорт в основном используется для временных транспортных линий и линий легкого локомотивного транспорта, проложенных в лесных массивах, горнодобывающих районах, на заводах и строительных площадках.

Материал путей легкого поезда — Q235B и 55Q. Его характеристики: 8 кг/9 кг/12 кг/15 кг/18 кг/22 кг/24 кг/30 кг.

GNEE RAIL поставляет шахтам материалы для рельсов легкого транспорта-круглый год. В то же время мы также предоставляем клиентам соответствующие аксессуары для рельсов. Сюда входят шипы, накладки, зажимы, болты и т. д.

Тяжелые железнодорожные пути

Китайский стандартный тяжелый рельс представляет собой рельс, вес которого в метре превышает 30 килограммов. Это трасса, по которой ездят большегрузные автомобили. Поскольку рельсу приходится выдерживать большой вес, он толще и тяжелее, а технические требования к рельсу относительно высоки. Прежде чем покинуть завод, помимо проверки химического состава, необходимо также проверить механические свойства, испытание падающим грузом и т. д.

Материал тяжелого рельса – U71Mn. Его характеристики: 38 кг/43 кг/50 кг/60 кг/75 кг.

Область применения путей тяжелого железнодорожного транспорта: межрегиональные железные дороги национального стандарта (включая высокоскоростные-железные дороги и тяжеловесные-железные дороги), междугородные железные дороги, городские железные дороги и метро в городском железнодорожном сообщении — все это железные дороги тяжелого железнодорожного транспорта.

Кроме того, в некоторых проектах тяжелые рельсы также будут использоваться в качестве крановых путей. Мы регулярно поставляем тяжелые рельсы грузоподъемностью 43 и 50 кг для крановых систем. Железнодорожный путь 50 кг может быть использован в качестве замены пути S49. Аналогичные размеры и более низкие затраты могут сократить инженерный бюджет заказчика.

Стандартные железнодорожные пути EN

EN 13674-4 Железнодорожное оборудование – железнодорожные пути. Настоящий стандарт определяет железнодорожные рельсы Виньоле с плоским дном плотностью от 27 кг/м до, но исключая 46 кг/м.

Указаны восемь перлитных марок стали, охватывающих диапазон твердости рельсов от 200 до 440 HBW и включая не-термические-необработанные не-легированные стали, не-термические-легированные стали, термически-не-легированные стали и термически-легированные стали.

Модели 54E1(UIC54) и 60E1(UIC60) чаще всего доступны в GNEE RAIL. Эти две модели в основном используются в международных проектах строительства железных дорог. Длины могут быть изготовлены в соответствии с требованиями заказчика. GNEE RAIL может производить накладки, зажимы и другие аксессуары для железнодорожных путей UIC54 и UIC60.

Если вы хотите узнать больше, пожалуйстасвяжитесь с GNEE RAIL.

Пути легкорельсового транспорта DIN

DIN5901 — немецкий стандарт для путей легкого поезда. Он содержит модели S10/S14/S18/S20/S24/S30. Стандартная длина 12 метров. В основном используется в шахтах и ​​легком крановом оборудовании.

Если у вас большой спрос, GNEE RAIL может запланировать производство. Поскольку запас меньше, как правило, требуются небольшие партии, вам необходимопроконсультируйтесь с GNEE RAIL. Мы можем проверить наличие на складе нужной вам модели. Или может предложить вам альтернативные характеристики.

Железнодорожный путь ASCE

Железнодорожные пути ASCE — это рельсы, изготовленные в соответствии со стандартами Американского общества гражданского строительства. Его модели включают ASCE25/ ASCE30/ ASCE40/ ASCE50/ ASCE60/ ASCE70/ ASCE80/ ASCE85.

Рельсы ASCE часто используются на линиях легкорельсового транспорта, в шахтах, лесопилках и в некотором легком подъемном оборудовании.

Рельс ASCE60 — наиболее часто используемая модель. Это своего рода путь легкорельсового транспорта. Также известен как железнодорожный путь 60 фунтов. Размеры направляющих ASCE 60: ширина головки 60,33 мм, высота 107,95 мм и ширина нижней части 107,95 мм. Вес метра 30,1кг.

железнодорожный путь JIS

JIS E1101 — это железнодорожный стандарт JIS. Это железнодорожные рельсы с плоским дном и специальные рельсы для стрелочных переводов и переездов из не-необработанной стали. Содержащиеся в нем модели гусениц: 9 кг/10 кг/12 кг/15 кг/22 кг/30 кг (30А)/37 кг (37А)/40 кг (40 Н)/50 кг (50 л.с.)/50 кг (50 Н)/60 кг.

Как поставщик рельсов JIS, компания GNEE RAIL часто поставляет железнодорожные пути JIS37A и рельсы JIS50N. Если у вас есть требования к треку JIS, добро пожаловать впроконсультируйтесь с нами.

JIS CR крановые рельсы

Рельс CR73 — это крановый рельс стандарта JIS. Профиль рельса CR73: ширина головки 100 мм, высота 135 мм, ширина дна 140 мм.

Размеры направляющей CR100: ширина головки 120 мм, высота 150 мм, ширина нижней части 155 мм.

Если вам нужен крановый рельс стандарта JIS, добро пожаловать взапрос GNEE RAIL.