Стальные рельсы, также называемые железнодорожными рельсами, в основном используются для железнодорожных путей в транспортных системах. Они являются ключевым компонентом железнодорожных систем, обеспечивая стабильные и долговечные пути для пассажирских и грузовых поездов, а также высокоскоростных-железнодорожных сетей и метрополитенов.

Каков размер стандартного железнодорожного пути?
Размер железнодорожного пути определяется его шириной колеи, расстоянием между внутренними краями рельсов, при этом глобальная стандартная ширина колеи составляет 1435 мм (4 фута 8½ дюйма), которая используется примерно 55% железных дорог мира, в то время как существуют другие колеи (узкие или широкие), например, российская 1520 мм или некоторые промышленные узкие колеи. Конкретные размеры рельсов, такие как ширина головки, ширина основания и вес, также различаются в зависимости от региона и использования, наиболее распространенными примерами для США являютсяАСКЭ 85илирельсы 115РЭ.
Стандартный калибр (самый распространенный)
- 1435 мм (4 фута 8½ дюйма).
- Используется в Европе, Северной и Южной Америке, Азии, Африке и Австралии.
- Также известен как датчик Стивенсона или датчик UIC.

Другие распространенные датчики
- 1520 мм (5 футов): используется в России, странах бывшего СССР, Монголии и Финляндии.
- 1600 мм (5 футов 3 дюйма): используется в Ирландии, Австралии (Виктория, Южная Австралия) и Бразилии.
- 1067 мм (3 фута 6 дюймов): распространен в Японии, Новой Зеландии, Южной Африке, Индии и некоторых частях Австралии (Квинсленд).
- 1000 мм (3 фута 3 3/8 дюймов): используется в Китае (некоторые линии), Юго-Восточной Азии (Таиланд, Малайзия), а также в некоторых частях Африки и Европы.
Размеры стального рельса
Размеры стальных рельсов значительно различаются в зависимости от стандарта (EN, DIN, JIS, BS, ASCE) и веса (кг/м или фунт/фут), но обычно включают размеры головки (сверху), высоты, основания (снизу) и стенки (толщины), при этом обычные размеры тяжелых рельсов, такие как 50 кг/м или 60 кг/м, имеют высоту около 150–170 мм и вес от ~ 49 до более 60 кг/м, в то время как крановые рельсы больше и легче рельсов. (например, 10 кг) меньше. Ширина колеи или расстояние между рельсами обычно составляет 1435 мм (4 фута 8,5 дюйма) для стандартной колеи.

Как профессиональный поставщик рельсовых скреплений, GNEE RAIL может поставлять стальные рельсы различных стандартов, такие как американские, BS, UIC, DIN, JIS, австралийские и южноафриканские, которые используются на железнодорожных линиях, кранах и в угледобывающей промышленности.
| Стандартный | Сентябрь | Типичный класс материала |
| МСЖД860 | МСЖД54 | 700,900A,900B |
| МСЖД60 | ||
| ЭН13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| БС-11-1985 | БС80А | 700,900A,900B |
| БС90А | ||
| БС100А | ||
| АРЕМА | 115РЭ | СС, ДЧ, ЛА, IH |
| 136РЭ | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| ГБ 2585-2007 | 50 кг/м | U71Mn |
| 60 кг/м | U75V | |
| 75 кг/м | ||
| ТБ/Т2344-2012 | 50 кг/м | У71Мн, У75В, У77МнКр |
| 60 кг/м | U78CrV | |
| 75 кг/м | ||
| ГБ 11264-1989 | 8 кг/м | Q235 |
| 12 кг/м | Q235 | |
| 15 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 18 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 22 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 24 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 30 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 38 кг/м | 50Мн, У71Мн | |
| 43 кг/м | 50Мн, У71Мн | |
| GB Крановые рельсы | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| КУ100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |

