Что означает рейка 52 кг?

Jan 13, 2026 Оставить сообщение

Что означает рейка 52 кг?

 

Индийские железные дороги разработали секцию с массой 52 кг/м в 1959 году, чтобы удовлетворить требования более тяжелого и быстрого движения того времени. Железную дорогу предлагается использовать на всех основных линиях БГ с будущей скоростью до 130 км/ч и плотностью движения от 20 до 25 мск. Его поперечное-сечение составляет 6615 квадратных миллиметров.

 

Рельс массой 52 кг подходит для тележек, козловых кранов, мостовых кранов, железнодорожных веток, железнодорожных опор.

 

ГНИ РЕЛЬСможем предоставить рельсы 52 кг, рельсы 60 кг и т. д.

 

Спецификация:

 

steel rail

Тип: рельс 52 кг.

Материал: 50Мн/У71Мн

Вес: 51,89 кг/м

Длина: 12,5-25м

Профиль

Масса

кг/метры

Верхняя ширина

(мм)

Базовая ширина (мм)

Высота Ширина (мм)

Ширина сети (мм)

52 кг

51.89

67

136

156

15.5

 

 

Совместимость рельсов массой 52 кг с рельсовыми зажимами

 

Система крепления — это то, что прикрепляет рельс к шпале, и ее конструкция неразрывно связана с профилем рельса. Рельсовые зажимы должны идеально подходить к основанию рельса, чтобы обеспечить правильное усилие зажима (нагрузку на схождение), что важно для поддержания колеи, предотвращения проскальзывания рельса и поглощения вибраций.

 

Эластичные системы рельсовых зажимов

 

  • В современном строительстве путей почти исключительно используются эластичные рельсовые зажимы. Эти системы намного превосходят старые жесткие крепления, такие как собачьи шипы. Рейка весом 52 кг с шириной основания 136,00 мм совместима с несколькими типами систем эластичных зажимов.

 

  • Pandrol-Стильные клипы:Широко используются такие зажимы, как Pandrol E-Clip или PR-Clip. Эти зажимы вбиваются в чугунный-уступ, заделанный в бетонную шпалу. Геометрия зажима разработана таким образом, что при установке он оказывает постоянное прижимное усилие на базовый фланец рельса.

 

rail fastening

 

Модель Диаметр Материал Под давлением СПЧ Масса
E1609 Ø 16 мм 60Si2MnA Больше или равно 950 кг. 44-48 0,43 кг/шт.
E1809 Ø 20 мм 60Si2MnA Больше или равно 950 кг. 44-48 0,61 кг/шт.
E1813 Ø 18 мм 60Si2MnA Больше или равно 950 кг. 44-48 0,62 кг/шт.
E2001 Ø 20 мм 60Si2MnA Больше или равно 950 кг. 44-48 0,80 кг/шт.
E2009 Ø 20 мм 60Si2MnA Больше или равно 950 кг. 44-48 0,80 кг/шт.
E2039 Ø 20 мм 60Si2MnA Больше или равно 950 кг. 44-48 0,80 кг/шт.
E2007 Ø 20 мм 60Si2MnA Больше или равно 950 кг. 44-48 0,80 кг/шт.
E2055 Ø 20 мм 60Si2MnA Больше или равно 950 кг. 44-48 0,80 кг/шт.
E2056 Ø 20 мм 60Si2MnA Больше или равно 950 кг. 44-48 0,80 кг/шт.
E2063 Ø 20 мм 60Si2MnA Больше или равно 950 кг. 44-48 0,80 кг/шт.

 

  • Натяжные зажимы Vossloh SKL:Другой распространенной системой является зажим Vossloh SKL (например, SKL-12, SKL-14). В этой системе используется винтовой шип для затягивания натяжного зажима на основании рельса. Конструкция зажима обеспечивает определенное натяжение, обеспечивающее необходимую силу зажима.

 

rail fasteners

 

Имя Зажим натяжной SKL
Материал 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Твердость 42-47HRC
Усталость жизни для Dia.18 составляет 3 миллиона циклов без поломок.
для Dia.20 составляет 5 миллионов циклов без поломок.
Поверхность простой (смазанный), оксидный черный, цветная окраска или по требованию заказчика
Стандартный ДИН17221, БС970, ГБ/Т1222

 

  • Изоляторы и прокладки:Этим системам также требуются изоляторы и прокладки, совместимые по размерам. Изолятор предотвращает электрический контакт между зажимом и рельсом (для сигнальных цепей) и должен соответствовать профилю зажима. Рельсовая подкладка, которая находится между основанием рельса и шпалой, должна соответствовать ширине основания 136,00 мм, чтобы обеспечить равномерную поддержку и гасить вибрации.

 

Другие типы стальных рельсов от GNEE RAIL

 

heavy rail

 

Тип рельса Стандартный Размер Материал Стандартная длина
Цюй серии китайский
ИБ/Т 5055-2014
КУ70, КУ80,
КУ100,QU120
У71Мн, У75В 12m
Серия немецкий
DIN536
A45, A55,
A65, A75,
A100, A120, A150
50Мн, У71Мн 10/12/15m
Серия ASCE Американский
АСТМ, АРЕМА
ASCE25, ASCE40, ASCE60,
ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136
700/900A/1100 6-12m, 12-25m
Серия МСЖД Международный союз железных дорог
UIC860-0, EN-13674-1
МСЖД50, МСЖД54, МСЖД60 900A/1100 12-25m
Горнодобывающая железная дорога ГБ/Т 11264-2012 8 кг, 9 кг, 12 кг, 15 кг, 18 кг, 22 кг,
24 кг, 30 кг
Q235B, 55Q 6-24m
Тяжелые железнодорожные рельсы ГБ 2585-2007 38 кг, 43 кг, 50 кг, 60 кг, 75 кг 50Мн, У71Мн 6-24m
Серия БС Британский
БС11-1985
БС50'О', БС60А, БС60Р,
БС75А, БС75Р, БС80А,
БС100А,БС113А
700/900A 8-25m
Серия JIS японский
ДЖИС Э1103/1101
15 кг, 22 кг, 30А, 37А, 50Н,
CR73, CR100
По данным JIS 9-10m
Серия АС австралийский
АС 1085
31 кг, 41 кг, 47 кг, 50 кг,
53 кг, 60 кг, 66 кг, 68 кг,
73 кг, 86 кг, 89 кг
900A/1100 8-25m
EN-серия Стандарт EN
ЕН 13674-4
54E1, 60E1, 39E1, 45E1, 49E1, 49E2, 49E5, 50E1, 50E6, 54E4 Р200, Р260, Р260МН, Р350ХТ 6-24m
Серия ИСКОР Южноафриканский
ИСКОР
15 кг, 22 кг, 30 кг,
40 кг, 48 кг, 57 кг
700/900A 9-25m

 

Помимо стальных рельсов, GNEE RAIL также предлагает широкий ассортимент рельсовых компонентов. Качество и безопасность являются основой всей нашей продукции, тщательно проверяя каждый компонент на соответствие самым высоким отраслевым стандартам.Связаться с намисегодня, чтобы обсудить ваши конкретные требования.