Что такое стандарт JIS?
В железнодорожных и промышленных железнодорожных приложениях стандарт JIS относится к техническим спецификациям, выпущеннымЯпонские промышленные стандарты(JIS), которые определяют размеры, допуски, механические свойства и методы испытаний стальных рельсов и многих других промышленных изделий.
На железных дорогах стандарты JIS широко используются для городского транспорта, промышленных подъездных путей, горнодобывающих железных дорог и обычных пассажирских линий, а также принимаются во многих зарубежных проектах, которые следуют японским техническим системам. По сравнению с некоторыми региональными стандартами, рельсы JIS известны более строгим контролем размеров и стабильными характеристиками материала, что помогает обеспечить постоянный контакт колеса с рельсом и длительный срок службы. Являясь международным поставщиком железнодорожных скреплений и рельсов,ГНИ РЕЛЬСпредоставляет стандартные рельсы JIS и соответствующие системы крепления, а также альтернативные стандарты для глобальных проектов.
Стальной рельс JIS, JIS E1103/1101 и JIS E1103-91
Материал: 50Мн, U71Мн, 55Q.
Размер: 9 кг, 10 кг, 12 кг, 15 кг, 22 кг, JIS30A, JIS37A, JIS40N, 50N, 60 кг, CR73, CR100
Длина: Стандартная длина рельса составляет от 6 до 24 метров (также поддерживается настройка)
Стандартный: Японские промышленные стандарты, JIS E1101-2001.
Аксессуары: GNEE RAIL предлагает полный набор аксессуаров для рельсовых систем, включая рельсовые зажимы с резиновыми наконечниками и привариваемыми базовыми зажимами, эластомерные накладки на рельсы, опорные пластины, накладки для соединения рельсов, болты и гайки для крепления зажимов, а также выравнивающие болты.
| ДЖИС Е1101-2001 | Высота рельса (мм) | Базовая ширина | Ширина головки (мм) | Толщина талии (мм) | Номинальный вес (кг/м) |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 кг | 63.50 | 63.50 | 32.10 | 5.90 | 8.94 |
| 10 кг | 66.67 | 66.67 | 34.13 | 6.35 | 10.10 |
| 12 кг | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.20 |
| ДЖИС 15 кг | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.20 |
| ДЖИС 22 кг | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.30 |
| ДЖИС 30 кг (30А) | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.10 |
| ДЖИС 37 кг (37А) | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.20 |
| 40 кгН(40Н) | 140.00 | 122.00 | 64.00 | 14.00 | 40.9 |
| ДЖИС 50 кг (50 л.с.) | 144.46 | 127.00 | 67.87 | 14.29 | 50.4 |
| 50 кгН(50Н) | 153.00 | 127.00 | 65.00 | 15.00 | 50.4 |
| 60 кг | 174.00 | 145.00 | 65.00 | 16.50 | 60.8 |
| ДЖИС Е1103-93/ДЖИС Е 1101-93 | Высота рельса (мм) | Базовая ширина | Ширина головки (мм) | Толщина талии (мм) | Номинальный вес (кг/м) |
| CR73 | 135.00 | 140.00 | 100.00 | 32.00 | 73.30 |
| 100 рупий | 150.00 | 155.00 | 120.00 | 39.00 | 100.20 |
Чем JIS Rail отличается от стандартов GB и UIC?
Хотя все современные железнодорожные стандарты направлены на обеспечение безопасности и долговечности,Рельсы JIS, GB и UICразличаются геометрией профиля, методами тестирования и направленностью применения. Стандарты JIS исторически подчеркивают надежность городского транспорта и промышленности, в то время как стандарты UIC были разработаны для обеспечения совместимости международных магистральных линий, а стандарты GB охватывают очень широкий спектр применений в легкорельсовом транспорте, тяжелорельсовом транспорте и крановых рельсах.
Сравнение типичных железнодорожных стандартов:
| Стандартный | Типичные профили | Основное внимание | Распространенные марки стали | Типичные рынки |
|---|---|---|---|---|
| ДЖИС | 22 кг, 30 кг, 37А, 50Н | Городская железная дорога, промышленные пути | Марки рельсовой стали JIS | Япония, Юго-Восточная Азия |
| МСЖД/RU | МСЖД54, МСЖД60 (54Е1, 60Е1) | Магистральная и высокоскоростная-скорость | Р260, Р350ХТ | Европа, глобальный |
| ГБ | 22 кг, 38кг, 50кг,60 кг, рельсы QU | Легкие, тяжелые и крановые рельсы | К235, 50Мн, У71Мн | Китай, экспорт |
Из-за этих различий,Рельсы JIS не являются взаимозаменяемыми напрямую.с рельсами UIC или GB, даже если вес на метр выглядит одинаково. Системы крепления, шпалы и даже шлифовальные профили должны соответствовать рельсовому стандарту. Вот почему при закупках проектов обычно очень четко оговариваются железнодорожные стандарты.ГНИ РЕЛЬСподдерживает проекты с использованием стандартов JIS, GB, UIC, BS, DIN, AREMA и других, а также может предоставить комплексные решения по креплению, технические чертежи и рекомендации по установке.
Когда следует выбирать стандартные рельсы JIS?
Стандартные рельсы JIS особенно подходят длясистемы метро, трамваи, заводские железные дороги, порты и горнодобывающие транспортные линии.там, где приняты японские системы проектирования или где предпочтение отдается компактным и стабильным профилям. Их также часто выбирают для участия в зарубежных проектах, финансируемых или разрабатываемых в рамках японского технического сотрудничества.
С точки зрения закупок, выбор рельсов JIS может дать такие преимущества, как стабильный контроль качества, постоянная точность прокатки и проверенная эффективность в-частотных городских перевозках. Однако для тяжеловесных-грузовых или высокоскоростных-пассажирских линийТяжелый рельс UIC60 или GB 60 кгобычно более подходит из-за более высоких требований к нагрузке на ось.ГНИ РЕЛЬСпомогает клиентам оценить транспортную нагрузку, радиус поворота, климат и стратегию технического обслуживания, прежде чем рекомендовать наиболее подходящий стандарт рельсов и марку стали.
| Классификация | Высота (мм) | Головка (мм) | Дно (мм) | Толстый (мм) | Вес (кг/м) | |
| Тяжелый рельс | 38 кг/м | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 кг/м | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 кг/м | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Стандарт: МСЖД860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Размер | Размер (мм) | Масса (кг/м) |
Длина (м) | |||
| Голова | Высота | Нижний | Толщина | |||
| МСЖД50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| МСЖД54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| МСЖД60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
С 2008 годаГНИ РЕЛЬСуже более 18 лет поставляет стальные рельсы различных марок, стальные рельсы GNEE высоко рекомендуются в Китае и за рубежом. Благодаря новейшему оборудованию GNEE производит высококачественные стальные рельсы, отвечающие требованиям большинства стран. Здесь доступны стандартные рельсы, рельсы с закаленной головкой, тяжелые рельсы, легкие рельсы, крановые рельсы и другие типы. Являясь одним из основных поставщиков рельсов в Китае, компания GNEE RAIL работает над поставкой экономичной продукции для экологически чистых железных дорог по всему миру.