Хотя Крэновые железнодорожные клипы иЖелезнодорожные клипыможет показаться аналогичным по форме, они значительно различаются по принципам работы, выбору материалов, средам эксплуатации и требованиям к производительности . в следующем описывается основные различия между этими двумя типами клипов:
1. Различия в сценариях функции и приложений
Крэновые железнодорожные клипы
Клипы железной железы обычно используются в железнодорожных системах кранов, особенно при соединении тележки крана, моста или стрелы с трассой . Они в основном несут тяжелые нагрузки и высокочастотные динамические воздействия, особенно в промышленных объектах, портах и других условиях тяжелых случаев .}}}}}}}}}}}}}, особенно в промышленных объектах, портах и других условиях тяжелых условий .}}}}}}.
GNEE RAIL MARKECTIERS CRANE RAIL CLIPS, которые могут противостоять частым ударам и повторяющемуся использованию, обеспечивая стабильность операций крана .
Железнодорожные клипы
Железнодорожные зажимы являются важными компонентами в системах железнодорожных дорожек, в основном используемых для обеспечения рельса для спящего (TIE) и поддерживать стабильность пути .
GNEE предоставляет железнодорожные зажимы, которые подвергаются строгой системе контроля качества от производства до завершения ., чтобы они испытывают, чтобы противостоять ударам, вызванным поездами, усталостным напряжением и долгосрочными силами, такими как натяжение и сжатие от самой рельсовой системы . Эти клипы обеспечивают превосходное сопротивление износа, усталость и адаптируемость к изменению температур {{4}
2. Различия в процессе проектирования и производства
Крэновые железнодорожные клипы
Клипы железной дороги, как правило, проще по проектированию . Gnee Rail предоставляет зажимы для железнодорожных железнодорожных рельсов, разработанные в соответствии с конкретными требованиями, такими как емкость нагрузки на кран, трек-манометра и размеры колеса ., чтобы удовлетворить высокую нагрузку и частые начальные требования к кранам, эти клипы часто предназначены для того
GNEE использует формирование стальной пластины, термообработку и другие технологии для повышения грузоподъемности и вязкости зажимов на железной дороге .
Железнодорожные клипы
Из-за их воздействия более сложных сред и нагрузок GNEE разрабатывает железнодорожные зажимы с сильным акцентом на долгосрочную стабильность и долговечность . Кроме того, их совместимость с другими компонентами крепления также считается общей стабильностью дорожки.}}}}}}}}}}}}}}
Процессы производства для железнодорожных зажимов часто включают термообработку и поверхностные покрытия для улучшения устойчивости к усталости и защиты от коррозии .
3. Различия в рабочей среде и условиях стресса
Крэновые железнодорожные клипы
Клипы железной дороги в основном используются в помещении или в конкретных промышленных настройках и, как правило, не подвергаются воздействию экстремальных климатических или коррозионных средах . их условия работы относительно контролируются, причем первичная нагрузка исходит от динамических ударов, вызванных механической работой,.
Железнодорожные клипы
Железнодорожные зажимы должны противостоять гораздо более сложным условиям окружающей среды . железных дорог охватывают обширные области и подвержены разнообразным изменениям климата, колебаниям температуры и уровням влажности .
В дополнение к динамическим нагрузкам, вызванным проходящими поездами, железнодорожные зажимы также подвергаются воздействию коррозии от влаги и солевого распыления . GNEE Mavice Mabrowly Clips с использованием премиальных материалов с превосходными антикоррозионными свойствами .
4. Различия в циклах обслуживания и замены
Крэновые железнодорожные клипы
Поскольку клипы железнодорожных рельсов часто используются в промышленных помещениях с концентрированными рабочими нагрузками, их циклы обслуживания, как правило, короче. Регулярные проверки требуются для обеспечения их эластичности и грузоподъемности . в высокой нагрузке и высокой частоте рабочих средств, эти клипы могут изнашиваться более частыми и требовать своевременной нагрузки {5 at}
Железнодорожные клипы
Железнодорожные зажимы обычно имеют более длительные циклы технического обслуживания, поскольку железнодорожные системы разработаны с учетом долговечности и интервалов замены ., однако, с увеличением скорости и нагрузок ось современных поездов, цикл замены для железнодорожных зажимов может потребоваться на основе фактических условий работы.}}}}}}}}}}}}
Несмотря на сходство по внешнему виду и общей функции между зажимами железнодорожных железнодорожных железнодорожных и железнодорожными зажимами, они сильно различаются с точки зрения рабочих сред, требований к несущению нагрузки, выбора материалов и производственных процессов . при выборе клипов, важно основывать ваше решение на фактических условиях и конкретных технических требованиях для обеспечения долгосрочной стабильности системы..
GNEE RAILСпециализируется на производстве полного диапазона железнодорожных крепеж, включая пружинные клип-системы (пружинные зажимы типа I/II/E, W-пружинные зажимы, застежки SKL), сборочные болты (квадратные болты для шпалов, болты T-головы, якорные винтовые шипы), изолирующие компоненты (резиновые прокладки, микропористые резиновые прокладки, нелонные блоки), противоположные (противоположные системы, абокауты, противоположные, абокауты, абокауты, абокауты, противоположные, абокауты, абокауты, абокауты, абокауты, абокауты, противоположные, абокауты, противоположные. пружинные шайбы), встроенные кожухи (нейлоновые кожухи, чугунные кожухи), железные прокладки (стандартные/композитные), датчики (ливаяные/нейлоновые пластинки), шайбы для прессы, железнодорожные подключения и различные пружинные и плоские шайбы и аксессуары . Для получения дополнительной информации о наших продуктах, пожалуйста Свяжитесь с Gnee .