зажим натяжения рельса
В системе железнодорожных путей рельсовые зажимы, часто называемые эластичными рельсовыми зажимами, железнодорожными зажимами. Какова функция рельсовых зажимов? Из-за деформации изгиба эластичных рельсовых зажимов давление пряжки действует на рельсы, что может эффективно обеспечить надежное соединение между рельсами.

GNEE RAIL поставляет рельсовые зажимы E, рельсовые зажимы SKL, рельсовые зажимы типа Nabla, рельсовые зажимы KPO и другие индивидуальные типы рельсовых зажимов по конкурентоспособной цене и доставке с завода. Если у вас есть какие-либо потребности, пожалуйста, не стесняйтесьсвязаться с нами!

| Модель | Диаметр | Масса | Материал |
| Тип III | Ø18 | 0,80 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 кг/шт. | 60Si2MnA |
| PR85 Зажим для рельса | Ø13 | 0,25 кг/шт. | 60Si2MnA |
| ПР309А | Ø19 | 0,85 кг/шт. | 60Si2MnA |
| ПР401 | Ø20 | 0,97 кг/шт. | 60Si2MnA |
| ПР415 | Ø20 | 0,95 кг/шт. | 60Si2MnA |
| ПР601А | Ø20 | 1,03 кг/шт. | 38Si7 |
| СКЛ 1 | Ø13 | 0,48 кг/шт. | 60Si2CrA |
| СКЛ 3 | Ø13 | 0,48 кг/шт. | 60Si2CrA |
| СКЛ 12 | Ø13 | 0,53 кг/шт. | 38Si7 |
| СКЛ 14 | Ø13 | 0,53 кг/шт. | 60Si2MnA |
| Специальный рельсовый зажим | Ø13 | 0,48 кг/шт. | 60Si2MnA |
| Железнодорожный зажим России | Ø18 | 0,58 кг/шт. | 60Si2MnA |
| Дееник Клип | Ø25 | 0,49-0,68 кг/шт. | 60Si2MnA |
| Одиночный анти- | Ø20 | 0,25 кг/шт. | 60Si2MnA |
| Кража |
Какие факторы влияют на эластичность рельсовых зажимов?
Факторы, влияющие на эластичность рельсового зажима, включают свойства материала, производственные процессы и условия окружающей среды, такие как изменения температуры. Первоначальная нагрузка на пятку, сила, которую зажим прикладывает к рельсу, является основным фактором проектирования, в то время как усталость от повторяющихся напряжений, ударные нагрузки от поездов и геометрия конструкции самого зажима также играют решающую роль.
Материал и изготовление
- Материал:Модуль упругости материала зажима является фундаментальным свойством, определяющим его эластичность.
| Материал | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Химический состав (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: меньше или равно 0,35, P: меньше или равно 0,03, S: меньше или равно 0,03. | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: меньше или равно 0,03, S: меньше или равно 0,03. | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: меньше или равно 0,35, P: меньше или равно 0,03, S: меньше или равно 0,03. | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: меньше или равно 0,03, S: меньше или равно 0,03. |
- Процесс изготовления:Конкретный процесс, включая температуру нагрева и закалки во время производства, напрямую влияет на свойства зажима.

- Геометрический дизайн:Такие особенности, как форма зажима, толщина стенки и наличие резких переходов или отверстий для болтов, влияют на распределение напряжений и вероятность отказа.
Условия эксплуатации и нагрузки
- Нагрузка на палец:Начальная сила, приложенная зажимом, является решающим фактором. Хотя он не влияет на сопротивление усталости при нормальных нагрузках на колеса, он существенно влияет на усталостную долговечность при наличии ударных нагрузок.
- Усталость и циклическая нагрузка:Повторяющееся напряжение от проезда поезда может вызвать накопительные повреждения и усталость, что со временем снижает эластичность зажима.
- Ударные нагрузки:Ударная сила от нагрузки на колеса и неровностей колеи усугубляет усталостные повреждения и сокращает срок службы зажимов.
Колебания температуры: Экстремальные температуры, особенно низкие, могут привести к расширению или сжатию направляющих, создавая дополнительную нагрузку на зажимы. Они также могут влиять на свойства материала клипа.
- TСостояние и выравнивание стойки:Такие проблемы, как неровности геометрии гусеницы, увеличивают нагрузку на крепеж.

Обслуживание
- Правильная установка:Правильная установка гарантирует, что характеристики зажима будут соответствовать расчетным параметрам. Например, неправильное расположение может увеличить напряжение и трение.
- Обслуживание и очистка:Чтобы зажимы могли двигаться и функционировать по назначению, необходимо содержать их в чистоте и без мусора, ржавчины и смазки.
- Смазка:Нанесение смазки на движущиеся части может уменьшить трение и износ, помогая сохранить функциональность зажима.
- Защита от коррозии:Защитные покрытия или гальванизация могут предотвратить коррозию, которая может ослабить зажим и повлиять на его характеристики.

