Компоненты снижения вибрации и шума для городского железнодорожного транспорта
Каковы основные источники вибрации и шума на железнодорожном транспорте?
Воздействие качения колес-рельсов, гофрирование рельсов, вибрация конструкции пути, передача вибрации между крепежными элементами и несущими пластинами, а также резонанс в конструкциях туннелей/мостов. Вибрация распространяется через землю, вызывая раскачивание зданий, шум в помещении и помехи в работе точных приборов.
Каковы распространенные степени вибропоглощения-путевых конструкций?
Общее гашение вибрации: обычные эластичные крепления; Среднее гашение вибрации: эластичные опорные пластины, резиновые плавающие пластины; Высококлассное-поглощение вибрации: резиновые плавающие пластины, пружинные плавающие пластины; Специальное гашение вибраций: плавающие пластины из стальной пружины (самая высокая эффективность гашения вибраций). Для разных областей выбираются разные марки, чтобы обеспечить гашение вибраций «по-требованию».
Каковы основные показатели эффективности компонентов гашения вибрации?
Статическая жесткость, динамическая жесткость, соотношение динамической-к-статической жесткости; коэффициент демпфирования (рассеивает энергию вибрации); усталостная долговечность, ползучесть, старение; согласование вертикальной, поперечной и продольной жесткости.
Почему опорные пластины низкой-жесткости могут снизить вибрацию?
Чем ниже жесткость, тем лучше эластичность гусеницы, меньше ударная нагрузка и меньше передача вибрации. Однако жесткость не может быть слишком низкой, иначе это приведет к: нестабильности ширины колеи, раскачиванию поезда, смещению рельсов, ухудшению напряжений элементов. Необходимо найти баланс между эффектом снижения вибрации и стабильностью работы.
Меры предосторожности при обслуживании секций,-защищенных от вибрации?
Категорически запрещается самовольно менять тип накладок или креплений; запрещено произвольно утолщать или утончать слой колодки; регулярно проверять на старение, деформацию и повреждение упругих элементов; немедленно исследуйте состояние конструкции и компонентов в случае ненормальной вибрации или шума.