Железнодорожные прокладки, первоначально называемые единственными пластинами, представляют собой упругие полиуретановые коврики, собранные между стальными рельсами и рельсовыми спящими, чтобы защитить верхушку спящего от ношения и воздействия. Начальная жесткость железнодорожных прокладков разработана не так, чтобы быть высокой, чтобы их относительная деформация под пружинной нагрузкой ног была значительно. Этот механизм гарантирует железнодорожную площадку, сохраняющую в тесном контакте с рельсом, несмотря на любые вертикальные движения последнего.
Железнодорожные прокладки обычно сделаны изрезина, ева и HDPEПолем Ниже приведены механические свойства этих трех материалов.
EVA RAIL PAD
| EVA: полиэтилен 80%, винил ацетат 20%. | |||
| Технический параметр | Единица | Технические требования | Ценить |
| Плотность | G/CM3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Предел прочности | MPA | Больше или равно 15 | 16 |
| Удлинение | % | >500 | 550 |
| Точка плавления | степень | 170-190 | 170 |
| Устойчивость к изоляции | Ω | Больше или равен 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Твердость | A | Больше или равно 90 | 92(A) |
HDPE Железнодорожная площадка
| Технический параметр | Единица | Технические требования | Ценить |
| Плотность | G/CM3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Предел прочности | MPA | Больше или равно 19 | 19 |
| Удлинение | % | >80 | 150 |
| Точка плавления | степень | 170-190 | 190 |
| Устойчивость к изоляции | Ω | Больше или равен 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Твердость | A | Больше или равно 98 | 98(A) |
Резиновая железнодорожная площадка
| Технический параметр | Единица | Ценить |
| Жесткость | КН | 90-130 |
| Твердость берег а | степень | 72-80 градусов |
| Электронное сопротивление | Ω | Больше или равно 106 |
| Прочность на растяжение перед старом | MPA | Больше или равно 12,5 |
| Удлинение перед стареющим | % | Больше или равно 250 |
Наши прокладки EVA/HDPE/резиновые железнодорожные прокладки с высокой эластичностью, применяя к типам для рельсов, таких как Rail UIC54, UIC60, BS80LBS, BS100 фунтов и размеры, как упорядочено. Подушки могут быть настроены с помощью канавок или без них, в различных возможных конструкциях, в зависимости от требований клиентов.
