75 кг тяжелые рельсыпоказали незаменимые преимущества производительности в области транспортировки тяжелой нагрузки с их уникальными материалами и конструктивным дизайном, став основным выбором для линий высокой нагрузки .
Его сверхпрочная несущая грузоподъемность-его ядро преимущество . с использованием высокопозиционной микроаллетной стали, такого как U75V, после гашения и тепловой обработки, прочность урожая превышает 400 МПа, а растяжение прочности достигает более 700 МПа, что может выдерживать непрерывный эффект с нагрузкой на осевой нагрузки и выше, а выше, и выше, а выше, а выше-9-й. (Толщина увеличилась на 15% по сравнению с 60 кг тяжелых рельсов) увеличивает момент инерции секции на 20% и может увеличить коэффициент дисперсии контактного напряжения на колесах до 1: 3 . 5, избегая пластической деформации рельсовой головки или перелома образования пособия по железной дороге.
The wear resistance and fatigue resistance are particularly outstanding. After full-length quenching treatment, the surface hardness of the rail head reaches 380-420HBW, which is 30% higher than that of ordinary heavy rails, and the wheel-rail contact fatigue life is extended to more than 30 million gross weight ton-kilometers. On the mainline railway with an annual transportation volume of Более 400 миллионов тонн, его сопротивление износа может контролировать годовой износ поверхности рельса в пределах 0 . 3 мм, значительно расширяя цикл замены рельса . в одно и то же время, содержание кислорода в стали уменьшается до менее или равных до 20 частей на до 20 частей на переработке, а размер включения в стали контролируется, что значительно уравновешивается, что значит, что значит, что значит, что значит, что значит, что значит, что значит, что значит, что значит, что значит, что значит, что значит, что значит, что значит, что значит, что значит, что значит, что значит, что значит, что значит, что значит, что значит. Миллионы чередующихся циклов напряжений без растрескивания.
Структурная стабильность гарантирует долгосрочную плавность линии ., что нижняя часть рельса шириной 150 мм увеличивает площадь контакта с спящим . с эластичной системой крепежа, боковое сопротивление увеличивается до более чем 12 кН/м, что может эффективно противостоять расширению датчика трека, вызванного символом, вызванным символом. Конструкция поперечного сечения создает ошибку перекрытия между центральной линией рельсовой головки и центральной линией рельсового дна менее или равна 1 мм, что уменьшает змеиную деформацию дорожки, вызванную эксцентриситетом рулона и обеспечивая стабильную ход для поезда .}}}}}}}}}}}}}}}}}
Кроме того, он обладает сильной экологической адаптивностью ., контролируя содержание вредных элементов, таких как серная и фосфор (меньше или равна 0. 025%), он все еще может поддерживать стабильные характеристики в таких сложных средах, как умидные и пыльные условия {{4} с анти-коррозионными постями, такие люди, как и в странах, так и могут приспосабливаться к таковым условиям, которые могут приспосабливаться к такому, так и в странах, такие как в странах, такие люди, такие люди, могут приспосабливаться к стойким условиям, так и в странах, такие как в области, могут приспосабливаться к специалистам, так и в странах, такие как в странах, такие как в областях. Расширение диапазона приложений.
GNEE RAILСосредоточится на импорте и экспорте стандартных рельсов GB . В дополнение к тяжелым рельсам, наши основные продукты включают в себя легкие рельсы, рельсы Qu Crane и различные железнодорожные фантастики, которые широко используются в железных дорогах, железнодорожных транзитных, портовых механизмах и других полях.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Полагаясь на стабильные сталелитейные заводы и стратегические сталелитейные заводы, мы экспортируем нашу продукцию в более чем 30 стран и регионов, включая Юго-Восточную Азию, Африку, Ближний Восток и Южную Америку с конкурентными ценами, эффективными логистиками и высококачественными услугами .
Сначала мы придерживаемся качества, предоставляем гибкие торговые решения и предоставляем надежную железнодорожную продукцию и техническую поддержку для глобальной инфраструктуры .