Выбор материала и надежность соединения рыб
- Каковы общие материалы рыбных настилов, их преимущества и недостатки?
Плоты рыб из стали Q235 имеют относительно низкую цену и имеют хорошие характеристики обработки, что может удовлетворить основные потребности в обычных железных дорогах. Тем не менее, их сила относительно низкая, и их легко деформировать в тяжелых железных дорогах. Q345 Стальные рыбы имеют хорошую прочность и прочность, подходят для железных дорог со средним объемом и скоростью движения и могут нести большие нагрузки, но их коррозионная стойкость является общей, а меры по коррозии должны быть укреплены во влажной среде. Рыбные пластины, изготовленные из 45# стали, имеют высокую твердость и устойчивость к износу, и часто используются в линиях с частым запуск и торможением, такими как маршалирующие дворы, но их стоимость относительно высока. Плоховые железные рыбы имеют хорошие характеристики амортизатора, могут снизить шум при прохождении поезда и подходят для областей с высокими требованиями к шуму. Однако их прочность ниже, чем у стали, поэтому они не подходят для тяжелых линий.
- Как выбрать материал рыбных таблиц в соответствии с характеристиками железнодорожных линий?
Для обычных железнодорожных линий с низкими поездами и скоростями можно выбрать стальные рыбные таблицы Q235 для снижения затрат. Например, в некоторых местных железных дорогих железных дорог требование прочности не высока, а стальные рыбные накладки Q235 могут соответствовать использованию. Для занятых магистральных железных дорог с большим объемом движения и высокой скоростью, для обеспечения надежности соединения должны быть выбраны стальные рыбные таблицы Q345. Тяжелые железные дороги переносят большие - поезда оси - нагрузки и нуждаются в высокой прочности рыб. 45# Сталь более подходит, потому что она может иметь огромное давление. В городском железнодорожном транспорте и других областях, чувствительных к шуму, пластичные железные рыбы являются лучшим выбором, что может не только удовлетворить потребности в соединении, но и эффективно снижать шум.
- Какое влияние оказывает материал рыб на их надежность соединения?
Рыбные пластины из материалов с высокой прочностью, такие как сталь Q345 и 45# сталь, могут обеспечить более сильную силу соединения, уменьшить смещение в железнодорожном соединении и повысить надежность соединения. Хорошая прочность на материал может помешать рыбной пластине нарушать воздействие поезда. Например, стальные рыбные таблицы Q345 нелегко хрупкому перелому при воздействии. Коррозия - Устойчивые материалы могут обеспечить производительность рыбных наловок в суровых условиях. Например, в прибрежных районах использование коррозионных стальных рыбных заводов может предотвратить снижение прочности соединения из -за коррозии. Соответствующая твердость материала может уменьшить износ между рыбой и рельсом. 45# Стальные рыбы имеют высокую твердость, которая может уменьшить износ и продлить срок службы соединительных деталей.
- Каковы различия в сроке службы среди рыбных таблиц разных материалов?
Q235 Стальные рыбные пластины имеют срок службы около 5 - 8 лет в обычных средах и могут быть сокращены до 3 - 5 лет в суровых условиях из -за их ограниченной прочности и коррозионной стойкости. Q345 Steel Fishplates имеет срок службы 8 - 12 лет, с хорошей комплексной производительностью и может долго поддерживать стабильность соединения. Из -за их высокой твердости и устойчивости к износу 45# стальных рыбных таблиц могут иметь срок службы 10 - 15 лет при нормальном использовании, особенно в тяжелых притяжениях и сильно изношенных линиях. Плоховые рыбные пластины имеют срок службы около 6 - 10 лет в средних условиях, таких как городский железнодорожный транзит, и их срок службы будет значительно сокращен, если они используются в линии тяжелых перевозок.
- Какие опасности безопасности принесут ненадежные подключения к рыбе?
Ненадежные соединения приведут к большому смещению в железнодорожном соединении, что приведет к сильному воздействию, когда поезд проходит, что может разбить рыбную пластину и болты, привести к отключению рельса и серьезной опасности безопасности вождения. Смещение железнодорожного соединения изменит датчик, установит контакт между колесом и аномальным рельсом и увеличит риск разрыва, особенно на высоких скоростях, последствия будут более серьезными. Свободные соединения усугублят износ рыбных таблиц и рельсов, нанесут преждевременный ущерб рельсам и рыбным наборам в соединении, увеличить рабочую нагрузку и затраты на техническое обслуживание, а также повлиять на плавность эксплуатации поезда. Долгое - ненадежные соединения также приведут к снижению общей стабильности структуры дорожки, что приведет к другим заболеваниям трека, таким как уплотнение балласта и ослабление спящего, что еще больше угрожает безопасности железной дороги.