Принципы сопоставления и спецификации установки для систем железнодорожного крепления
- Каковы различия в конфигурациях системы крепления для рельсов 60 кг/м и 50 кг/м?
60 кг/м рельс требуют wj -8 упругих зажимов (сила зажима, больше или равна 11KN) и M24 Fishplate Bolts (8 . 8 класс, прочность на растяжение), подходящие для бетонных шпалов; Рельсы 50 кг/м могут использовать зажимы типа I (больше или равны 8 кН) и болтов M20 (6 . 8 класс), для деревянных или бетонных шпалов . Первый усиливает жесткость и прочность для тяжелых нагрузок; Последний снижает затраты на линии света. Тровяная линия с использованием крепок 50 кг/м имела ползучесть 5 мм/год, уменьшенная до 1 мм в год после обновления до 60 кг/м стандартов.
- Как «расстояние между отверстиями» рыб на прочность на железнодорожное соединение?
Плетки рыбного болта должны точно соответствовать отверстиям рельса (допуск меньше или равен 0 . 5 мм); В противном случае, неровное напряжение болта ослабляет соединения . Китайские стандарты, устанавливающие 140 мм расстояние для расстояния 60 кг/м, -1 мм отклоняет отклонений, увеличивая силу одиночного болта на 20%. Ошибка расстояния отверстий строительного участка, вызванные распадами болтов и разделение рельса . измерения с кальперами и используемыми позициями.
- Какова взаимосвязь между эластичным зажимом «усталостная жизнь» и крутящим моментом установки?
Установочный крутящий момент должен соответствовать требованиям конструкции (e . g ., 300-350 n · m для wj -8 клипов) . недостаточное крутящее момент (200n · m) уменьшает силу зажима на 30% и сокращает жизнь на 50%; Чрезмерный крутящий момент (400N · м) вызывает пластическую деформацию . линию метро с переоборудованными зажимами имела 15% разрыва через два года; Регулирование крутящего момента продлевает срок службы до восьми лет . Используйте электрические ключи для крутящего момента и ежемесячно калибровать .
- Каковы требования к «глубине привязки Spike» в разных шпалах?
В бетонных шпалах глубина привязки шипа, превышающая или равна 160 мм с серы -якорным агентом (прочность на сжатие больше или равна 50 МПа); В деревянных шпалах всплески должны проникать и выступать 5-10 мм, используя винтовые шипы для лучшего сопротивления выталкиваемости . Неглубокое якорное привязки уменьшает усилие выталкивания (<60kN in concrete), causing loosening. A mountain railway with 10mm-deep wooden spikes had 20% pull-outs in the rainy season, resolved by re-anchoring to standard depth.
- Каковы специальные точки технического обслуживания для систем крепления в «низкотемпературных средах»?
При меньшей или равной степени-20, проверьте клипы на наличие хрупкости и болтов для холодной усадки . Применить смазку с низким уровнем температуры (-40 точка падения степени), чтобы предотвратить замораживание и перекрасить деревянные боковые списки {. Северный рельс-рельс-переключатели в северо-восточной части. Клипы с холодным устойчивом (-50 Степень Степени)